不得不說，自從有了ETC，ETC確實給很多車主們的出行帶來了極大的便利。然而，ETC有時也會出現(xiàn)一些尷尬的事情。

對于ETC，想必每位車主都不陌生了。雖然有些人帶有偏見的認(rèn)為銀行無非為了多搞些客戶才瘋狂辦理ETC，但每當(dāng)節(jié)假日高速人工收費通道排起長隊時，就意識到ETC帶來的通行效率了。但近日寧波的許女士卻無奈求助，剛買了一輛新雷克薩斯，去車管所上完牌再去辦理ETC時，卻被告知車牌已欠費近9萬，無法辦理!新車牌為何會出現(xiàn)這種狀況呢?

隨后，徐女士找到了相關(guān)工作人員，工作人員幫她查出有一個叫丁某的人，用這個車牌辦理ETC業(yè)務(wù)?？弁杲壎ㄐ庞每ê?，丁某不還信用卡，導(dǎo)致欠款1萬元。

但之前的車牌還能重復(fù)利用嗎?據(jù)當(dāng)?shù)剀嚬芩焖L透露，這點的確可以。比如說之前的車輛報廢或因其它原因注銷，一段時間內(nèi)車牌會重新進(jìn)入選號系統(tǒng)。但對于許女士所質(zhì)疑的，車管所是否有義務(wù)去核查車牌之前的信息問題，朱所長也表示：“銀行ETC和車管所沒有聯(lián)網(wǎng)的”。對于許女士這種情況，實屬少見，具體如何處理還要詢問交管運輸局。

至于徐女士的問題，ETC有特殊的處理方式和方法。根據(jù)提示，她可以自己操作手機(jī)，提供相應(yīng)的證件，取消車牌占用。許燦女士正常處理電子旅行支票業(yè)務(wù)。

其實顯而易見，明明銀行有政策解決此事，一個小程序就能解決的事兒卻因為工作人員業(yè)務(wù)不熟練害車主白忙活一通。不過此事也給相關(guān)部門敲響警鐘，搖號前就該把相關(guān)余留問題處理干凈!所以話說回來了，ETC到底歸哪個部門管啊?

寫在最后。從業(yè)主徐女士的角度來看，這件事確實不公正，但好在順利解決了。車主遇到此類ETC系統(tǒng)漏洞時，記得第一時間咨詢相關(guān)部門。ETC系統(tǒng)沒有和車管所系統(tǒng)連接，確實帶來了很多不便。希望車管所、ETC、銀行互相幫助處理類似問題。作為一個交通部門，一定要對牌照進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和管控，確認(rèn)無誤后再重新入市，避免造成一些不必要的麻煩，讓消費者來來回回地跑。