當今，隨著ETC通道數(shù)量的不斷增多，越來越多的車主紛紛想要辦理ETC。當前，各大銀行都在搶著給車主們裝ETC，這究竟是為什么呢?

現(xiàn)在我們走在街上不難發(fā)現(xiàn)，路上的私家車越來越多。這是因為現(xiàn)在人們的經(jīng)濟水平提高了，而且私家車的價格也在下降，大多數(shù)普通家庭都可以承受得起，所以為了出行的方便，大家會選擇買一輛屬于自己的車。

汽車普及以后，人們的活動范圍也越來越大。就拿節(jié)假日來說，不少家庭都會選擇開車出去自駕游。而說到出遠門這件事情，就不得不提高速公路。眾所周知，每年的勞動節(jié)、國慶節(jié)、春節(jié)這類節(jié)假日，高速公路都可以免費通行。對于那些想出去自駕游的車主來說，這無疑是一個非常好的福利。然而，由于出行的人太多，每次節(jié)假日上高速的時候，總是要在收費站前排起長長的隊伍。而為了解決這種擁堵的情況，也為了避免因為擁堵而產(chǎn)生的交通事故，高速公路的收費站建立了一個特殊的通道，這個通道不同于傳統(tǒng)的人工發(fā)卡通道，它可以滿足車輛快速通行的要求，這就是ETC(電子不停車收費系統(tǒng))。

ETC的工作原理是當裝有車載設備的車輛通過ETC專用通道時，通過設備識別車輛信息，通過云進行支付。從以前綁定的IC卡和銀行賬戶中自動扣除相應的高速收費，也是一種快速發(fā)展的電子收費系統(tǒng)，以造福國家和人民。2019年5月，國家出臺規(guī)定，要求到年底，全省高速公路車輛必須達到90%以上。它還呼吁將移動支付納入人工支付渠道。早些時候，國家發(fā)改委、交通運輸部也發(fā)布了"實施計劃加速的應用公路不停車電子收費服務",鼓勵銀行和金融機構與互聯(lián)網(wǎng)公司密切合作，同意等網(wǎng)絡銀行賬戶和支付賬戶。

在現(xiàn)實生活中，我們會發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象，那就是不少銀行都在積極推銷ETC，爭著搶著讓那些還沒有辦理ETC的車主安裝ETC。正常來說，ETC方便的是車主本身，所以車主應該主動去找銀行或者相關機構辦理。如果不辦理，就享受不到便捷通行。那么既然如此，銀行為什么還搶著讓車主安裝ETC呢?常言道：“事出反常必有妖”，所以不少車主都認為這背后有什么套路，因此不敢安裝。

首先，國家正在大力推廣這一規(guī)定，它可以給人們帶來方便。同時，銀行也是商業(yè)機構，仍然需要每年完成一定的業(yè)績，以獲得一定的利潤。銀行之所以大力推進，就是為了建立新的利潤增長點，并借此機會擴大銀行信用卡發(fā)行規(guī)模。信用卡對商業(yè)銀行來說非常重要，可以帶來很多的利潤，主要包括非利息收入和利息收入。如果你有一個在銀行工作的朋友，自己的車還沒有裝ETC的話，就幫他完成一個指標吧，要不然，他可能會被扣工資。

事實上，車主完全沒有必要為這個問題所困擾，更沒有必要因此不安裝ETC。銀行之所以搶著讓車主辦理ETC，主要是為了自己的利益考慮。要知道，ETC收費制度，其實就是一種預繳費模式，或者是信用卡模式。但無論哪種模式，都需要通過銀行來支付。所以，你辦理了哪家銀行的ETC，其實就相當于你在哪家銀行存了一筆錢。

隨著5G的逐步普及，預計ETC將通過進一步擴展其功能在社會中發(fā)揮重要作用。行政管理部門實時分析城市總體情況，可以有效避免交通堵塞，最大限度地利用能源。