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[導(dǎo)讀]下面是今天在朋友圈看到海軍工程大學(xué)陳少昌教授展示的這學(xué)期學(xué)員電子設(shè)計課程的設(shè)計作品。

海軍工程大學(xué)

下面是今天朋友圈看到海軍工程大學(xué)陳少昌教授展示的這學(xué)期學(xué)員電子設(shè)計課程的設(shè)計作品。

陳少昌:DIYfinal:八個提升項目(口袋示波器,信號發(fā)生器,俄羅斯方塊,智能課音,電子胸牌,電子沙漏,北斗定位)和一個基礎(chǔ)項目(ADDA Demo)基本功能全部實現(xiàn)。同學(xué)們真正學(xué)會知識具備基本能力是關(guān)鍵,此時此刻考試已經(jīng)不重要了。

▲ 電子沙漏作品
▲ 信號源作品
▲ 俄羅斯方塊作品

陳少昌:今日刷屏第三彈:基于STM32的俄羅斯方塊。完成者:18級張宇航,課程總代表。用 C編寫的700行+的程序,完成了游戲的基本功能。點贊點贊。

▲ 俄羅斯方塊

陳少昌:第一個有模有樣的DIY電子沙漏? 新鮮出爐。完成者18級學(xué)員江劍鋒,目測純手工的機架和超500行+的程序,他成就感爆棚,我也很開心。忍不住再發(fā)一個圈。

▲ 電子沙漏
▲ 作品評測過程中





線下線上共同開啟16屆

競賽新征程



在剛剛過去的周六,全國大學(xué)生智能汽車競賽競賽組委會通過線上線下會議,審議了新一屆比賽競賽規(guī)則以及相關(guān)的其他重要議題,正式開啟了新一屆競賽的序幕。





公眾號提問


大你好( ^_^)/:因為今年的單車組動量輪不能用了,我想問一下我的方案在哪規(guī)則上可不可以:


方案一:利用高速旋轉(zhuǎn)的擋風(fēng)片提供反向扭矩調(diào)節(jié)車輛平衡,擋風(fēng)片旋轉(zhuǎn)面與車身垂直。


方案二:在車身加一個風(fēng)扇提供橫向力使單車平衡 可能這兩種方案都與規(guī)則沖突,所以我想問一下,因為單單使用舵機調(diào)節(jié)確實有點難。



回復(fù):單車?yán)M的設(shè)計本意就是要求自行車在運動過程中保持動態(tài)平衡。不允許使用風(fēng)扇,動量輪等來輔助車模實現(xiàn)平衡。



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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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