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[導讀]英飛凌科技與中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司(簡稱“工程院”)今日聯(lián)合發(fā)布了基于虛擬化平臺的英飛凌AurixTM微控制器功能安全測試平臺。

【2021年2月1日,中國上海訊】英飛凌科技與中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司(簡稱“工程院”)今日聯(lián)合發(fā)布了基于虛擬化平臺的英飛凌AurixTM微控制器功能安全測試平臺。該平臺將助力主機廠和汽車零部件供應商更高效、更低成本地完成汽車功能安全設計的軟件測試驗證。

隨著汽車電動化、智能化、網聯(lián)化的高速發(fā)展,整車電子控制單元(ECU)的數(shù)量不斷提升的同時,功能安全等級成為關鍵ECU的核心評價指標。車載控制芯片(MCU)作為ECU的大腦,其軟件設計對實現(xiàn)系統(tǒng)功能安全上至關重要。此次英飛凌與工程院合作開發(fā)的功能安全測試用例庫,借助于新思科技虛擬化開發(fā)套件(Synopsys VDK),通過軟件的方法對芯片行為級模型進行故障模擬注入。相比傳統(tǒng)的針對硬件的真實故障營造方法,軟件方法將大幅提高測試的覆蓋度、效率和靈活性,降低MCU功能安全軟件測試和驗證的整體成本,為主機廠和零部件廠商對于MCU功能安全軟件的測試和驗證提供一種全新的方法論。

英飛凌的Aurix系列是全球首款符合ISO 26262:2018版ASIL-D功能安全標準的MCU,迄今為止共有50多個汽車品牌的車型采用了該系列產品,非常適合作為普適性功能安全設計及測試驗證軟件的硬件基礎。

英飛凌科技大中華區(qū)高級副總裁兼汽車電子事業(yè)部負責人曹彥飛先生表示:“作為全球最大的車用半導體供應商,英飛凌在汽車系統(tǒng)安全領域持續(xù)深耕,通過不斷加強生態(tài)合作,推動本土設計產業(yè)化。此次我們與中汽中心汽車工程研究院的合作,將助推車載芯片功能安全開發(fā)及測試技術邁入規(guī)模應用階段,為未來智能出行保駕護航?!?

工程院院長高繼東先生表示:“中汽中心汽車工程研究院積極探索汽車安全技術,堅持面向汽車產業(yè)鏈,通過持續(xù)技術創(chuàng)新實現(xiàn)高端研發(fā)供給,努力打造‘高端體系化、創(chuàng)新國際化、平臺生態(tài)化’的行業(yè)研發(fā)平臺,建設具有全球競爭力的世界一流汽車工程技術服務企業(yè)。與此同時,我們期待與全球汽車芯片領軍企業(yè)——英飛凌合作,攜手強化微控制芯片功能安全業(yè)務落地實踐?!?

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