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[導(dǎo)讀]汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)者選擇片上網(wǎng)絡(luò) (NoC) 互連 IP 對(duì)其符合 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的多款系統(tǒng)芯片 (SoC) 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化

美國(guó)加利福尼亞州坎貝爾和日本橫濱,2021 年 2 月 4 日 - 作為經(jīng)投片驗(yàn)證的創(chuàng)新型片上網(wǎng)絡(luò) (NoC) 互連知識(shí)產(chǎn)權(quán) (IP) 產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商,Arteris IP 公司今日宣布 Socionext 已將 Arteris® FlexNoC® 互連 IP 和配套的 Resilience Package 部署到多款汽車(chē)芯片中,其中包括一款采用 5nm 半導(dǎo)體工藝技術(shù)制造的汽車(chē) SoC。

Arteris? IP FlexNoC? 互連技術(shù)和 Resilience Package 為 Socionext 的 5nm 汽車(chē)芯片生產(chǎn)提供支持

Socionext 的 SoC 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期選擇使用 Arteris IP 的產(chǎn)品,并且是公司 FlexNoC 和 Resilience Package 互連 IP 產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)用戶(hù)。Socionext 開(kāi)發(fā)的汽車(chē)芯片將應(yīng)用于需要具備任務(wù)關(guān)鍵型處理能力的應(yīng)用,包括先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

“我們能夠更高效地進(jìn)行大規(guī)模汽車(chē)芯片設(shè)計(jì),因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)過(guò)程的早期階段即可了解所選 SoC 和 NoC 架構(gòu)對(duì)布局的影響。在使用尖端的 5nm 半導(dǎo)體工藝技術(shù)時(shí),這一點(diǎn)尤為重要。”Socionext 汽車(chē)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人 Koichi Yamashita 如此說(shuō)道,“此外,應(yīng)用 FlexNoC 互連 IP Resilience Package 中的新穎技術(shù)后,SoC 功能安全架構(gòu)得到增強(qiáng),便于我們根據(jù)所需的 ISO 26262 ASIL 等級(jí)快速定制安全機(jī)制,滿(mǎn)足客戶(hù)嚴(yán)格的交付時(shí)間要求?!?

“Socionext 成功將 Arteris IP FlexNoC 互連技術(shù)用作其最精密的 5nm 汽車(chē)芯片的片上數(shù)據(jù)流引擎,這一成果讓我們振奮不已?!盇rteris IP 總裁兼首席執(zhí)行官 K. Charles Janac 表示,“Socionext 采用 Arteris IP 技術(shù)作為其定制系統(tǒng)芯片的片上網(wǎng)絡(luò)互連標(biāo)準(zhǔn),這充分證明我們的先進(jìn)技術(shù)具有諸多優(yōu)勢(shì)。”

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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