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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]當(dāng)今,在我國(guó)政府的高度重視下,我國(guó)在智慧交通領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展。我國(guó)西部也十分重視對(duì)智慧交通建設(shè)的發(fā)展。

當(dāng)今,在我國(guó)政府的高度重視下,我國(guó)在智慧交通領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展。我國(guó)西部也十分重視對(duì)智慧交通建設(shè)的發(fā)展。

前段時(shí)間,西寧公交集團(tuán)駕駛員虛擬仿真培訓(xùn)啟動(dòng)會(huì)舉辦,標(biāo)志著西部地區(qū)首個(gè)智慧交通5G+VR虛擬實(shí)訓(xùn)建設(shè)項(xiàng)目在青海西寧正式啟動(dòng),開啟公交駕駛員智能駕訓(xùn)新模式。據(jù)介紹,該項(xiàng)目由西寧公交集團(tuán)與青島偉東云教育、陜西域智聯(lián)合建設(shè)開發(fā),旨在以先進(jìn)信息化技術(shù)為內(nèi)核創(chuàng)新開啟市民出行安全之心,保障市民生活幸?!爸笖?shù)”,提升城市公共交通安全品質(zhì)、打造全國(guó)地面公交的典范、鞏固提升“公交都市”創(chuàng)建成果、建設(shè)現(xiàn)代幸福美麗大西寧的目標(biāo)。

日前,西安交通大學(xué)電信學(xué)部與陜西國(guó)中慧通智能科技有限公司在中國(guó)西部科技創(chuàng)新港聯(lián)合組建全球領(lǐng)先的氫水循環(huán)零碳能源系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)——信息物理融合智慧能源系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,已經(jīng)成功建成并投入使用半年。該實(shí)驗(yàn)室初建,就受到各級(jí)政府及產(chǎn)業(yè)各界的高度關(guān)注。實(shí)驗(yàn)室投入使用并迅速開展研究工作,正在為“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”方案作出貢獻(xiàn),并支撐清潔能源、智慧城市、智能建筑等項(xiàng)目的孵化商用。


2019年7月,交通運(yùn)輸部正式出臺(tái)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》。規(guī)劃指出,到2025年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)載裝備全要素、全周期的數(shù)字化。交通與電子、軟件、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等不斷深度融合。「交大數(shù)科」也迎來施展拳腳的大好機(jī)會(huì)。“我校10項(xiàng)成果獲2017年四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng),在2017年初,我校更是獲批參與綜合交通交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)?!睅еT多科研成果,「交大數(shù)科」聚焦數(shù)字交通,以量身定制的數(shù)字交通規(guī)劃方案幫助實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)交通的智慧突破,同時(shí)深化云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為交通管理提供綜合應(yīng)用的能力,并關(guān)注智慧物流、智能服務(wù)等創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展。


“智慧交通5G+VR虛擬仿真培訓(xùn)項(xiàng)目的啟動(dòng),有利于規(guī)范駕駛員操作行為,提高安全行車意識(shí)和維修技能,切實(shí)把培訓(xùn)成果轉(zhuǎn)化為服務(wù)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,推動(dòng)公交智能發(fā)展、成果全民共享的企業(yè)實(shí)力,將為乘客高品質(zhì)出行需求提供源源不斷的安全保障?!备收紭s說。


徐飛表示,近年來,中國(guó)交通建設(shè)取得新成就,在基礎(chǔ)設(shè)施方面取得了重大成就,運(yùn)輸量名列世界前茅,國(guó)家名片集體涌現(xiàn)。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)交通裝備技術(shù)領(lǐng)域,“中國(guó)制造”達(dá)到世界先進(jìn)水平,部分達(dá)到世界領(lǐng)先水平。數(shù)據(jù)方面,世界最長(zhǎng)大橋前十名中,中國(guó)橋梁占6席,世界上已建成和在建、擬建的跨度超過400米的斜拉橋、懸索橋總數(shù)分別有163座、146座,中國(guó)分別超過一半和接近一半。他還表示,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意義在于可以加快構(gòu)建以我為主的全球物流中心,為世界提供中國(guó)運(yùn)輸方案。促使世界資源共享,為中國(guó)建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。



為交通強(qiáng)國(guó)提供智力支撐,結(jié)合專業(yè)專長(zhǎng),為鐵路、公路、管道、港口、市域軌道、綜合管廊、城市規(guī)劃等諸多專項(xiàng)領(lǐng)域的統(tǒng)籌謀劃、布局優(yōu)化獻(xiàn)策,在創(chuàng)新規(guī)劃方法、提高規(guī)劃編制的科學(xué)性方面提出意見建議;開展交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略后續(xù)研究,聚焦關(guān)鍵通道、關(guān)鍵項(xiàng)目,提出并開展相關(guān)重大工程研究論證工作。探索總結(jié)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的有效模式和路徑,參與全球交通治理體系建設(shè),為解決世界交通發(fā)展問題提供中國(guó)方案和中國(guó)智慧。


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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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