5G基站是5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備，提供無線覆蓋，實(shí)現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無線終端之間的無線信號傳輸。基站的架構(gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)如何部署。由于頻率越高，信號傳播過程中的衰減也越大，5G網(wǎng)絡(luò)的基站密度將更高。截至2020年11月26日，5G網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋了全國地級以上城市主要城區(qū)。

2018年3月30日，中國移動天津公司在中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心天津開放實(shí)驗(yàn)室開通，這是中國第一批5G應(yīng)用示范城市之一天津的首個5G基站。截至2018年3月30日，中國移動、中國電信正在中國多地建設(shè)5G基站，包括雄安新區(qū)、蘇州、上海、成都、蘭州、深圳、廣州等 [4] 。5月，湖北移動公司5G項(xiàng)目建設(shè)辦公室項(xiàng)目經(jīng)理介紹，武漢2018年初被列入中國移動首批5G試點(diǎn)城市，計劃2018年完成超100座5G基站建設(shè)。主要分布在光谷、漢口江灘、漢口火車站三大區(qū)域，其中光谷是最大的5G基站分布區(qū) [5] 。8月13日，北京聯(lián)通正式發(fā)布了“5G NEXT”計劃，北京市首批5G站點(diǎn)同步正式啟動

如今5G在很多方面的應(yīng)用，都在說明著5G其實(shí)已經(jīng)慢慢滲透進(jìn)了人們的生活中。比如工業(yè)自動化、無人駕駛、VR/AR、智能家居、海量物聯(lián)等產(chǎn)業(yè)，這些地方都能看到5G的身影。再舉一個更具說服力的例子，前不久我們一直在討論的5G的室內(nèi)定位能力。隨著時代的發(fā)展對室內(nèi)定位提出了更高的要求，傳統(tǒng)的室內(nèi)定位技術(shù)受到了覆蓋范圍、精度、能耗、成本等方面的掣肘。而5G的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了室外宏覆蓋到室內(nèi)深度覆蓋的轉(zhuǎn)變，打開了室內(nèi)定位的大門。

一提到基站，大家的腦海里肯定會先想到巨大的鋼鐵直男型的鐵塔。

全社會對5G的關(guān)注早已經(jīng)超過了5G當(dāng)前的影響力。雖然包括中國移動、中國廣電等在內(nèi)的5G“四大金剛”都鉚足勁，努力推動5G的建設(shè)發(fā)展，但是各方面的數(shù)據(jù)顯示4G依然是絕對的主力軍?？陀^上說，5G雖然備受關(guān)注和期待，但是當(dāng)前深耕4G依然不容有任何放松。

工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至6月末，我國移動電話基站總數(shù)達(dá)877萬個，其中，4G基站總數(shù)為560萬個，占比為63.9%。從運(yùn)營商的投資計劃看，雖然新建4G基站已經(jīng)不再是主流，但是4G基站的規(guī)?？偭棵黠@是非常龐大的。

不說別的，就說這占地費(fèi)和鋼架結(jié)構(gòu)的材料費(fèi)就得不少錢。一個普通的三角結(jié)構(gòu)三管鐵搭，造價約9萬元，重量有8.5噸左右，再加上場地費(fèi)和工程建設(shè)人工費(fèi)，差不多就需要花費(fèi)10~15萬元，這還不包括通信設(shè)備的價格。

當(dāng)然還有AAU(有源天線單元)、線纜(主要是光纖傳輸)、BBU(基帶處理單元)、機(jī)柜、電源、空調(diào)、監(jiān)控、蓄電池等等。國內(nèi)電信運(yùn)營商招標(biāo)批量購買1BBU+1AAU價格大約是20~25萬元之間，假如你是以個人的名義去購買1BBU+1AAU，主流廠商的業(yè)務(wù)員敢給你報80萬元，即使是非主流的廠商也敢報30來萬。

電源、蓄電池、監(jiān)控、空調(diào)、機(jī)柜等等這些配套的設(shè)備算下來怎么也得3~5萬。這些所有各種費(fèi)用加在一起，算上場地租賃費(fèi)和人工成本費(fèi)，一個常見的5G鐵塔基站的成本大約是40~50萬。

眾所周知，自從5G網(wǎng)絡(luò)被提出來以后，就受到了全球各個國家的關(guān)注，在中國，除了華為在5G網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域表現(xiàn)十分出色以外，還有三大運(yùn)營商也一直在不遺余力的建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過中國移動、中國聯(lián)通和中國電信這三大運(yùn)營商的不斷努力，在國內(nèi)已經(jīng)有部分的城市都開通了5G網(wǎng)絡(luò)的體驗(yàn)服務(wù)和商用，不得不說中國在5G網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域也已經(jīng)走在了世界的前列!

在一些城市的小區(qū)外，或者是人流量較多的地方，我們經(jīng)常會看到一些假書，或者是假空調(diào)之類的東西，而這些東西也都是三大運(yùn)營商悄悄建立的信號基站;要知道一般的通訊基站都是高高的鐵塔，那么為何在這些地方就要把基站給偽裝起來呢?知道背后原因以后讓人無力吐槽!

也不知道為什么，高通十分地看好中國的5G建設(shè)，此前高通的CEO就預(yù)言過，2021年中國的5G終端將達(dá)到5億，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中也將會再增建 60 萬個 5G 基站。目前中國的5G 基站數(shù)量將近 72 萬，5G 終端連接數(shù)也超過了 2 億。按照高通的預(yù)測，這一切不能說是沒有可能的。只是和5G如此迅猛的發(fā)展速度背道而馳的，是5G網(wǎng)絡(luò)的利用率。

由于5G使用率爆低的問題，還出現(xiàn)了運(yùn)營商為完成考核指標(biāo)，強(qiáng)制自家員工刷流量的現(xiàn)象，可以說是很令人哭笑不得了。但我們始終要明確的是，5G即使目前利用率再不高，自它出現(xiàn)之日起就注定了它必然是未來趨勢的地位。只是5G目前需要解決的問題還很多，至少對于5G何時能出現(xiàn)一款成熟的、規(guī)模的應(yīng)用，大家還是抱有很大的好奇心的。

5G作為無線通信技術(shù)，雖然其主要客戶在垂直行業(yè)，但是5G基站規(guī)模不夠?qū)е碌臎]有網(wǎng)絡(luò)支撐或者網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足，必然成為限制其用戶發(fā)展的重大障礙。雖然我國的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度已經(jīng)超出預(yù)期，但是總量不足也是現(xiàn)實(shí)。

另外，5G基站的建設(shè)成本和維護(hù)費(fèi)用也遠(yuǎn)超同等規(guī)模的4G基站。這也成為限制運(yùn)營商大規(guī)模推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要影響因素。在5G成為主力軍前，挖掘4G網(wǎng)絡(luò)的潛在價值非常值得運(yùn)營商深入研究。

針對5G特有應(yīng)用缺乏的現(xiàn)實(shí)，對于運(yùn)營商來說更符合實(shí)際的做法就是一方面加大5G應(yīng)用創(chuàng)新研發(fā)，另外一方面還是注重對4G市場和4G用戶的經(jīng)營。如果說5G是仰望天空，那么當(dāng)前深挖4G價值就是腳踏實(shí)地。

雖然大家看好5G的未來前景，但是5G發(fā)展過程中的現(xiàn)實(shí)情況也需要我們理性應(yīng)對。在5G前期，運(yùn)營商從業(yè)人士有必要重新認(rèn)識4G的價值，并通過深耕4G，為5G發(fā)展集聚更多財力和經(jīng)驗(yàn)。