日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 電源 > 功率器件
[導(dǎo)讀]人類社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)社會(huì)上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開(kāi)我們的設(shè)計(jì)者的努力,其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成,比如振動(dòng)傳感器。

人類社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)社會(huì)上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開(kāi)我們的設(shè)計(jì)者的努力,其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成,比如振動(dòng)傳感器。

在高度發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中,現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)向數(shù)字化、信息化方向發(fā)展已成必然發(fā)展趨勢(shì),而測(cè)試系統(tǒng)的最前端是傳感器,它是整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的靈魂,被世界各國(guó)列為尖端技術(shù),特別是近幾年快速發(fā)展的IC技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),為傳感器的發(fā)展提供了良好與可靠的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)。使傳感器的發(fā)展日新月益,且數(shù)字化、多功能與智能化是現(xiàn)代傳感器發(fā)展的重要特征。

振動(dòng)傳感器原理

振動(dòng)傳感器是測(cè)試技術(shù)中的關(guān)鍵部件之一。振動(dòng)傳感器的原理是接收機(jī)械量并轉(zhuǎn)換成與其成正比的電量。因?yàn)樗彩且环N機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時(shí)稱它為換能器、振動(dòng)拾音器等。

振動(dòng)傳感器不直接將原始的被測(cè)機(jī)械量轉(zhuǎn)換為電,而是將原始的被測(cè)機(jī)械量作為振動(dòng)傳感器的輸入量,再由機(jī)械接收部分接收,形成另一個(gè)適合的機(jī)械量為轉(zhuǎn)型。最后由機(jī)電轉(zhuǎn)換部分轉(zhuǎn)換成電能。因此,傳感器的工作性能取決于機(jī)械接收部分和機(jī)電轉(zhuǎn)換部分的工作性能。

1、相對(duì)機(jī)械接收原理。由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式,人們首先想到的就是用機(jī)械的方法來(lái)測(cè)量振動(dòng),從而造就了機(jī)械測(cè)振儀(如蓋革測(cè)振儀等)。傳感器的機(jī)械接收原理就是以此為基礎(chǔ)的。相對(duì)測(cè)振儀的工作原理是在測(cè)量時(shí)將儀器固定在一個(gè)固定的支架上,使接觸桿與被測(cè)物體的振動(dòng)方向一致,靠彈簧的彈力與被測(cè)物體表面接觸。當(dāng)物體振動(dòng)時(shí),觸摸桿隨之移動(dòng),推動(dòng)觸控筆在移動(dòng)的紙帶上繪制振動(dòng)物體隨時(shí)間位移的曲線。根據(jù)這條記錄曲線,可以計(jì)算出位移的大小和頻率等參數(shù)。

可以看出,相對(duì)機(jī)械接收部分測(cè)量的結(jié)果是被測(cè)物體相對(duì)于參考體的相對(duì)振動(dòng)。只有當(dāng)參考體絕對(duì)靜止時(shí),才能測(cè)量被測(cè)物體的絕對(duì)振動(dòng)。這樣,就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)需要測(cè)量絕對(duì)振動(dòng),但找不到不可移動(dòng)的參考點(diǎn)時(shí),這種儀器就沒(méi)有用了。例如:在運(yùn)行中的內(nèi)燃機(jī)車上測(cè)試內(nèi)燃機(jī)車的振動(dòng),測(cè)量地震時(shí)地面和建筑物的振動(dòng)……沒(méi)有固定的參考點(diǎn)。在這種情況下,我們必須使用另一種類型的測(cè)振儀進(jìn)行測(cè)量,即使用慣性測(cè)振儀。

2、慣性機(jī)械接收原理。慣性機(jī)械測(cè)振儀測(cè)量振動(dòng)時(shí),將測(cè)振儀直接固定在被測(cè)振動(dòng)物體的測(cè)點(diǎn)上。當(dāng)傳感器外殼隨被測(cè)振動(dòng)物體移動(dòng)時(shí),由彈性質(zhì)量塊支撐的慣性會(huì)相對(duì)于外殼移動(dòng),安裝在質(zhì)量塊上的測(cè)針可記錄質(zhì)量元件與外殼之間的相對(duì)振動(dòng)位移幅值,然后利用慣性質(zhì)量塊與殼體的相對(duì)振動(dòng)位移關(guān)系,即得到被測(cè)物體的絕對(duì)振動(dòng)位移波形。

振動(dòng)傳感器應(yīng)用

振動(dòng)速度傳感器是一種慣性傳感器。它利用磁電感應(yīng)原理將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)??捎糜跍y(cè)量軸承殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)得的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的絕對(duì)振動(dòng),其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱速度振動(dòng)傳感器。速度也可以在積分后換算成位移再進(jìn)行處理。這種測(cè)量可以評(píng)價(jià)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況。直接安裝在機(jī)外,使用維護(hù)極為方便。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上。當(dāng)機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器的工作頻率范圍內(nèi),線圈和磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng),切斷磁力線,在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓。電壓值與振動(dòng)速度值成正比。與二級(jí)儀表配套,可顯示振動(dòng)速度或位移。也可輸送至其他二次表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。

本文只能帶領(lǐng)大家對(duì)振動(dòng)傳感器有了初步的了解,對(duì)大家入門會(huì)有一定的幫助,同時(shí)需要不斷總結(jié),這樣才能提高專業(yè)技能,也歡迎大家來(lái)討論文章的一些知識(shí)點(diǎn)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉