作為國產造車新勢力的頭部品牌之一，小鵬汽車目前已經推出了3款量產車型，分別是小鵬P5、小鵬P7、小鵬G3。如今第四款量產車型也要來了。

日前，我們在國內社交網絡上獲取了一組小鵬首款中大型SUV的實車諜照(預計命名為G7)。新車定位會高于P7，未來競爭車型鎖定在蔚來ES6。此外，新車有望于2022年發(fā)布。

從諜照來看，新車前臉與現(xiàn)有的小鵬P7非常相似，車頭采用了X Robot Face家族式造型設計，一體式的頭燈組有著非常明顯的辨識度。

此前消息顯示，新車定位于中大型SUV，尺寸對標蔚來ES6，而車內空間更是將比肩寶馬X5。(目前蔚來ES6的長寬高分別為：4850×1965×1758mm)，而軸距由于是采用與P7相同的Edward平臺打造，最大軸距可達3100mm。

配置方面，小鵬計劃為新車配備更先進自動駕駛系統(tǒng)與2兩顆激光雷達，并支持XPILOT 4.0，平臺將換成Orin平臺。

此外，新車還將在車輛技術方面進行升級，包含將會推出超高壓的超充技術，縮短充電時間，同時有望配備空氣懸架系統(tǒng)。

根據(jù)官方公布的信息，百變舒適智能家轎P5預售7小時訂單破5000，市場需求火爆。

據(jù)悉，小鵬P5是全球首款搭載激光雷達的智能汽車，能夠實現(xiàn)可量產化的自動輔助駕駛功能。

具體來說，小鵬P5的460E/550E車型配備XPILOT 3.0硬件，擁有5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、13個自動輔助駕駛攝像頭、1套亞米級高精定位單元。

而小鵬P5的550P/600P車型配備XPILOT 3.5硬件，在460E/550E車型的硬件配置的基礎上還增加了2個激光雷達;

460E/550E車型和550P/600P車型均標配XPILOT2.5軟件，可以通過購買軟件服務升級至對應硬件級別的XPILOT自動駕駛輔助系統(tǒng)。

在激光雷達的幫助下，小鵬P5將成為全球首款具備城市NGP(Navigation Guided Pilot，自動導航輔助駕駛)功能的智能汽車，NGP的適用范圍也將從高速/快速路擴展至城市道路，一步一步朝著更加智能的自動駕駛方向努力。

據(jù)悉，小鵬P5預計9月份正式上市，并在10月底開啟交付。

7月9日晚，小鵬汽車宣布旗下緊湊型SUV小鵬G3的中期改款車型小鵬G3i正式上市，新車共推出4款車型，補貼后售價為14.98-18.58萬元。

小鵬G3的改款車型，其采用了小鵬汽車的家族化設計語言，在外觀設計風格上與小鵬P7等車型保持了一致。同時針對配置部分進行了升級。

新車外觀最大的不同就是拋棄了原本設計語言，整體風格像大哥小鵬P7靠攏，展示出更加科幻的一面。前臉的貫穿式燈帶可跟隨音樂律動，展現(xiàn)多種燈光效果。

車身側面與現(xiàn)款小鵬G3基本一致，新車配備了隱藏式門把手，可以將低風阻，同時讓側面造型整體感更強，此前在車頂?shù)臄z像頭也被取消。

內飾部分，小鵬G3i在設計上沒有什么太大的變化，整體設計非常簡潔，15.6英寸的中控屏幕非?？捎^。車載系統(tǒng)為目前小鵬最新的Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)，芯片為高通驍龍820A，可以實現(xiàn)全場景語音、可見即可說、連續(xù)對話等功能。

而在配置方面，小鵬G3i將會配備三組毫米波雷達以及12個超聲波雷達和5個高清攝像頭，并帶有XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)。

此外，小鵬G3i的主動安全系統(tǒng)還特意針對國內復雜的路況進行了調教，并加入了加塞預警、后方橫向來車預警等功能。

至于動力方面，小鵬G3i沿用了現(xiàn)款車型的動力配置方案，采用最大功率145千瓦，最大扭矩300?！っ椎碾姍C驅動，長續(xù)航版本車型NEDC續(xù)航里程可達520公里。

作為小鵬汽車退出的首款量產車型，G3一直有著不錯的銷量。這次上市的中期改款小鵬G3i，它的售價價格基本與現(xiàn)款小鵬G3保持一致，但小鵬G3i在設計和配置有所提升，再加上輔助駕駛系統(tǒng)以及智能座艙的升級，進一步增強了性價比以及競爭力。