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[導讀]曾因頻頻“賣房自救”引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注的海馬汽車即將迎來全新發(fā)展階段。

曾因頻頻“賣房自救”引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注的海馬汽車即將迎來全新發(fā)展階段。

據(jù)媒體報道,7月20日晚,海馬汽車股份發(fā)布公告,海馬汽車股份有限公司(以下簡稱“海馬汽車股份”),收到控股子公司一汽海馬汽車有限公司(以下簡稱“一汽海馬”)少數(shù)股東中國第一汽車股份有限公司(以下簡稱“一汽股份”)通知。

經(jīng)批準,一汽股份持有的一汽海馬49%股權(quán),擬無償劃轉(zhuǎn)給海南省發(fā)展控股有限公司(以下簡稱“海南控股”)。

本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,海馬汽車股份持有一汽海馬股權(quán)比例仍為51%,海南控股持有一汽海馬股權(quán)比例為49%。

這也意味著,海南控股將接替一汽股份成為一汽海馬的第二大股東。在海南自貿(mào)港建設(shè)背景下,作為海南唯一汽車整車生產(chǎn)企業(yè)的海馬汽車,將迎來新的發(fā)展機遇。

據(jù)了解,一汽海馬是海馬汽車股份和一汽股份的合資公司,其前身是成立于1988年的海南汽車沖壓件廠,1992年更名為海南汽車制造廠。

2004年,一汽海馬成立之初,曾是中國汽車界的明星企業(yè),當年一汽海馬銷售收入已過百億。后來由于經(jīng)營情況持續(xù)惡化,2017年瀕臨破產(chǎn)。

斷崖式銷量下滑導致業(yè)績虧損,海馬汽車在 2019年4月被披星帶帽,股票簡稱為*ST海馬,面臨退市風險。此后,海馬汽車連續(xù)拋售旗下在??凇⑸虾傻毓灿?00余套房產(chǎn)。

雖然海馬汽車認為,閑置房產(chǎn)出售有利于盤活公司閑置資產(chǎn)、補充公司流動資金、助力公司的經(jīng)營發(fā)展,但是對于連續(xù)巨虧的海馬汽車來說,只能算是緩解劣勢的鎮(zhèn)痛藥。

在近兩年時間中,國內(nèi)車市經(jīng)歷了寒冬階段。不少國內(nèi)老牌車企,也面臨著被淘汰出局的局面。

而海馬汽車,其汽車產(chǎn)銷業(yè)務(wù),也遭遇了斷崖式的下滑,但好在其還有其它非主營業(yè)務(wù)護盤,甚至還上演了國產(chǎn)車企“賣房救市”的經(jīng)典操作。

這也使得,海馬汽車即使在面臨著汽車產(chǎn)銷量大幅下滑的狀況,仍能保證集團的正常運轉(zhuǎn)與經(jīng)營。

只不過,汽車主營業(yè)務(wù)遇阻的海馬汽車,也遭受著不小的壓力,及時拿出相應(yīng)的拯救措施,也是重中之重。

日前,據(jù)媒體報道,有知情人士透露稱,“海馬汽車作為海南省內(nèi)唯一的整車企業(yè),經(jīng)過各方的通盤考慮,海南省政府最終決定將一汽海馬(一汽與海馬汽車合資公司)中一汽所持的股權(quán)收購過來。”

此外,其還表示,“談判在進行當中,計劃由海南省發(fā)展控股有限公司接替一汽,成為一汽海馬的第二大股東,與大股東海馬汽車實現(xiàn)接管。”

而后海馬汽車將實現(xiàn)真正的獨立。當前,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示,目前海馬汽車持有一汽海馬51%的股份,一汽持股49%。

為何一汽會和遠在海南的海馬汽車產(chǎn)生交集?這也主要是歷史遺留下來的原因。1998年,海南汽車制造廠以國有資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)的方式轉(zhuǎn)給一汽集團,并更名為一汽海南汽車有限公司,海馬汽車也借此獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

但是海馬汽車董事長景柱和其它一眾老員工,在一汽旗下并沒有獲得太多的資金和技術(shù)支持,并且體制嚴重制約著海馬汽車的發(fā)展,謀求獨立便也成了海馬汽車的重要任務(wù)之一。

而今,隨著海南自由貿(mào)易港建設(shè)進入全面實施階段,海馬汽車作為海南島內(nèi),為數(shù)不多的國產(chǎn)知名車企,將有望迎來第二次騰飛契機。

在當前時節(jié),海馬汽車謀求更大程度上的獨立,將會助力海馬汽車更好更快的步入發(fā)展快車道。

據(jù)了解,今后海馬品牌的營銷、運營、產(chǎn)品、服務(wù)等規(guī)劃將由鄭州基地負責推動,??诨貙蛐履茉葱屡d產(chǎn)業(yè)、海外業(yè)務(wù),甚至不排除,憑借著獨特的自身優(yōu)勢,同更多外國品牌進行合資生產(chǎn)。

如今經(jīng)過多措并舉,2020年,一汽海馬實現(xiàn)扭虧為盈,邁入全新的發(fā)展階段。2021年5月27日,海馬汽車又摘掉了ST帽子。

隨著此次股權(quán)劃轉(zhuǎn)的落地,海馬汽車將緊抓自貿(mào)港建設(shè)和海南全域推廣新能源汽車的政策優(yōu)勢,加強純電動汽車、插電式混合動力汽車、氫能汽車和智能汽車的研發(fā)、制造和推廣,以實際行動助推海南汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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