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[導(dǎo)讀]近日,“隆基號(hào)”高鐵正式發(fā)車(chē),引起了很多小伙伴的關(guān)注,也讓隆基的關(guān)注度進(jìn)一步提高。圖片來(lái)源:隆基股份當(dāng)然,這并不是隆基光伏高鐵一體化,只是隆基的一種宣傳方式。此前,天合光能、晶科能源業(yè)也采用過(guò)類(lèi)似的宣傳方式來(lái)提高品牌知名度,都得到了廣泛關(guān)注,效果不錯(cuò)。高鐵和光伏,都是我國(guó)的一張名...

近日,“隆基號(hào)”高鐵正式發(fā)車(chē),引起了很多小伙伴的關(guān)注,也讓隆基的關(guān)注度進(jìn)一步提高。


圖片來(lái)源:隆基股份


當(dāng)然,這并不是隆基光伏高鐵一體化,只是隆基的一種宣傳方式。此前,天合光能、晶科能源業(yè)也采用過(guò)類(lèi)似的宣傳方式來(lái)提高品牌知名度,都得到了廣泛關(guān)注,效果不錯(cuò)。


高鐵和光伏,都是我國(guó)的一張名片,在全球具有優(yōu)勢(shì)地位。兩者的結(jié)合,可進(jìn)一步提高雙方的知名度,可以說(shuō)是相得益彰。


當(dāng)然,對(duì)于光伏企業(yè)有著更為重要的意義。在我國(guó)光伏發(fā)展早期,新增裝機(jī)量多來(lái)自大型國(guó)企央企招標(biāo)的集中式光伏電站,分布式光伏占比相對(duì)較小。因此,企業(yè)只需要抓住投標(biāo)項(xiàng)目,就能得到不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。


但進(jìn)入2021年后,這種情況就發(fā)生了變化。據(jù)國(guó)家能源局公布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國(guó)光伏新增裝機(jī)13.01GW,分布式7.65GW,占比高達(dá)58.8%。這意味著未來(lái)我國(guó)光伏新增裝機(jī)重心已在轉(zhuǎn)移,加上“整縣推進(jìn)”政策的發(fā)布,更是確認(rèn)了分布式光伏在未來(lái)的主導(dǎo)地位。


因此,如何在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,在潛在消費(fèi)者腦海中形成品牌認(rèn)知度,為今后銷(xiāo)售打下基礎(chǔ),就顯得至關(guān)重要。相信在接下來(lái)的時(shí)間,我們會(huì)看到越來(lái)越多光伏企業(yè)別出心裁的宣傳,被刷屏也不要覺(jué)得太過(guò)驚訝!


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