三星天津MLCC工廠正式投產(chǎn)，日韓廠商加速調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)
[導(dǎo)讀]7月30日，滿天芯消息，三星電機(jī)位于中國天津的MLCC工廠已正式開始運(yùn)營，延遲一年半交付的工廠終于投產(chǎn)。該公司第二季度電話會議上，三星電機(jī)表示，在第二季度完成建設(shè)和試產(chǎn)后，工廠已正式投入運(yùn)營。圖片來源：三星電機(jī)三星電機(jī)未來將把天津工廠作為其主要的MLCC生產(chǎn)基地，新工廠比天津現(xiàn)有...
7月30日，滿天芯消息，三星電機(jī)位于中國天津的MLCC工廠已正式開始運(yùn)營，延遲一年半交付的工廠終于投產(chǎn)。
該公司第二季度電話會議上，三星電機(jī)表示，在第二季度完成建設(shè)和試產(chǎn)后，工廠已正式投入運(yùn)營。
圖片來源：三星電機(jī)
三星電機(jī)未來將把天津工廠作為其主要的MLCC生產(chǎn)基地，新工廠比天津現(xiàn)有工廠大了1.4倍，主要用于IT信息產(chǎn)業(yè)和汽車用的MLCC生產(chǎn)，預(yù)計下半年汽車 MLCC 出貨量將增長10%。
2018年，三星電機(jī)便開始計劃投資新建天津MLCC工廠。2019年，三星電機(jī)宣布天津工廠投資24億美元，主要用于建設(shè)動力電池和車用 MLCC生產(chǎn)線等項(xiàng)目。
按照原計劃，該項(xiàng)目預(yù)計2019年底建成，2020年投產(chǎn)。建成后，天津?qū)⒊蔀槿请姍C(jī)海外主要的MLCC生產(chǎn)基地之一。
2020年受疫情影響，三星電機(jī)的天津新MLCC工廠最后收尾工作被迫停止，一直延遲到如今才正式完工投產(chǎn)。
MLCC的小型化趨勢
三星電機(jī)于今年 4 月宣布，成功生產(chǎn)出超小型 MLCC 多層陶瓷電容，長度 0.4mm，寬度 0.2mm，但是其容量可達(dá) 1μF，耐壓 6.3V。
除此之外，三星電機(jī)還在研發(fā)納米結(jié)構(gòu)，使得這種電容變得更薄。該公司正尋求使用納米級別的粉末制造介電材質(zhì)，還在研究一種將原材料粉末霧化的方法。
具體來看，三星表示對于 0.6mm 寬、0.3mm 厚的 MLCC 電容，會使用直徑為 0.47 微米的介電微粒和 100 納米直徑的粉末制造。該公司的目標(biāo)是到 2022 年，將介電顆粒的直徑減小至 0.36 微米，到 2025 年減小至 0.3 微米。
MLCC作為需求量最大的被動元件，小型高容已是未來發(fā)展的主要趨勢。根據(jù)Paumanok統(tǒng)計數(shù)據(jù)，手機(jī)和計算機(jī)對小型被動元器件的需求量最多，需求規(guī)模占比占比達(dá)55%。
日韓龍頭調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)
自2016年以來，村田、三星電機(jī)、太陽誘電等頭部企業(yè)逐步退出低端市場，朝著毛利更高的高端市場發(fā)展，汽車市場重點(diǎn)備受關(guān)注。
由于車用MLCC對產(chǎn)品性能要求極高，且用量巨大。
純電動車的單車MLCC用量約18000顆，傳統(tǒng)燃油車單車為3000顆。在新能源汽車需求量逐步大增的市場背景下，而車用MLCC以大尺寸為主，日韓廠商的高技術(shù)幫助其在 高端手機(jī)和車用MLCC獲得高利潤。
日韓大廠MLCC的結(jié)構(gòu)性調(diào)整退出，釋放出規(guī)模約20%的標(biāo)準(zhǔn)型MLCC產(chǎn)能。
國內(nèi)MLCC廠商迎來發(fā)展良機(jī)
頭部廠商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型手機(jī)高端和車用MLCC等高附加值領(lǐng)域，但常規(guī)規(guī)格產(chǎn)品需求仍然存在，這部分需求缺口將逐步轉(zhuǎn)移至臺灣、大陸企業(yè)，中國大陸廠商擴(kuò)大產(chǎn)能有望與日韓企業(yè)退出的產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)完美對接。
與此同時，今年工信部還正式公布了《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2021—2023年）》，明確提出要面向智能終端、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車等重點(diǎn)市場，推動基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破，并增強(qiáng)關(guān)鍵材料、設(shè)備儀器等供應(yīng)鏈保障能力。
該行動計劃將加快國內(nèi)MLCC等電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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該公司第二季度電話會議上，三星電機(jī)表示，在第二季度完成建設(shè)和試產(chǎn)后，工廠已正式投入運(yùn)營。
圖片來源：三星電機(jī)
三星電機(jī)未來將把天津工廠作為其主要的MLCC生產(chǎn)基地，新工廠比天津現(xiàn)有工廠大了1.4倍，主要用于IT信息產(chǎn)業(yè)和汽車用的MLCC生產(chǎn)，預(yù)計下半年汽車 MLCC 出貨量將增長10%。
2018年，三星電機(jī)便開始計劃投資新建天津MLCC工廠。2019年，三星電機(jī)宣布天津工廠投資24億美元，主要用于建設(shè)動力電池和車用 MLCC生產(chǎn)線等項(xiàng)目。
按照原計劃，該項(xiàng)目預(yù)計2019年底建成，2020年投產(chǎn)。建成后，天津?qū)⒊蔀槿请姍C(jī)海外主要的MLCC生產(chǎn)基地之一。
2020年受疫情影響，三星電機(jī)的天津新MLCC工廠最后收尾工作被迫停止，一直延遲到如今才正式完工投產(chǎn)。
MLCC的小型化趨勢
三星電機(jī)于今年 4 月宣布，成功生產(chǎn)出超小型 MLCC 多層陶瓷電容，長度 0.4mm，寬度 0.2mm，但是其容量可達(dá) 1μF，耐壓 6.3V。
除此之外，三星電機(jī)還在研發(fā)納米結(jié)構(gòu)，使得這種電容變得更薄。該公司正尋求使用納米級別的粉末制造介電材質(zhì)，還在研究一種將原材料粉末霧化的方法。
具體來看，三星表示對于 0.6mm 寬、0.3mm 厚的 MLCC 電容，會使用直徑為 0.47 微米的介電微粒和 100 納米直徑的粉末制造。該公司的目標(biāo)是到 2022 年，將介電顆粒的直徑減小至 0.36 微米，到 2025 年減小至 0.3 微米。
MLCC作為需求量最大的被動元件，小型高容已是未來發(fā)展的主要趨勢。根據(jù)Paumanok統(tǒng)計數(shù)據(jù)，手機(jī)和計算機(jī)對小型被動元器件的需求量最多，需求規(guī)模占比占比達(dá)55%。
日韓龍頭調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)
自2016年以來，村田、三星電機(jī)、太陽誘電等頭部企業(yè)逐步退出低端市場，朝著毛利更高的高端市場發(fā)展，汽車市場重點(diǎn)備受關(guān)注。
由于車用MLCC對產(chǎn)品性能要求極高，且用量巨大。
純電動車的單車MLCC用量約18000顆，傳統(tǒng)燃油車單車為3000顆。在新能源汽車需求量逐步大增的市場背景下，而車用MLCC以大尺寸為主，日韓廠商的高技術(shù)幫助其在 高端手機(jī)和車用MLCC獲得高利潤。
日韓大廠MLCC的結(jié)構(gòu)性調(diào)整退出，釋放出規(guī)模約20%的標(biāo)準(zhǔn)型MLCC產(chǎn)能。
國內(nèi)MLCC廠商迎來發(fā)展良機(jī)
頭部廠商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型手機(jī)高端和車用MLCC等高附加值領(lǐng)域，但常規(guī)規(guī)格產(chǎn)品需求仍然存在，這部分需求缺口將逐步轉(zhuǎn)移至臺灣、大陸企業(yè)，中國大陸廠商擴(kuò)大產(chǎn)能有望與日韓企業(yè)退出的產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)完美對接。
與此同時，今年工信部還正式公布了《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2021—2023年）》，明確提出要面向智能終端、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車等重點(diǎn)市場，推動基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破，并增強(qiáng)關(guān)鍵材料、設(shè)備儀器等供應(yīng)鏈保障能力。
該行動計劃將加快國內(nèi)MLCC等電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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