引言

熱工保護系統(tǒng)是火力發(fā)電機組不可或缺的一部分,其 能否可靠準確地動作,對于機組的安全穩(wěn)定運行起著關鍵 作用。 但在機組正常運行過程中,往往由于DCs軟/硬件故障、熱控元件故障、電纜接線短路/斷路/虛接、電源故障、人為因素或設計安裝存在缺陷等各類原因,熱工保護會發(fā) 生誤動或拒動的事件。 這些情況輕則造成機組快減負荷, 嚴重的就會直接導致停機,給企業(yè)帶來不同程度的經(jīng)濟損 失。 因此,在機組穩(wěn)定運行時,加強日常巡視、規(guī)范操作、認真排查設備隱患,在主/輔機可能發(fā)生事故前,及時采取相 應措施加以保護,才能避免機組發(fā)生減負荷或停機事件, 從而減少經(jīng)濟損失。

經(jīng)過不斷完善和改進,DCs系統(tǒng)的功能和性能都得到 了極大提升,發(fā)電機組運行的可靠性、安全性、經(jīng)濟性也得到了很大提高,但熱工保護誤動或拒動的事件還是時有發(fā) 生。 針對如何提高熱工保護的可靠性,在優(yōu)化DCs保護邏輯細節(jié)上還有很多值得探討之處。

熱工保護系統(tǒng)中常見的保護誤動原因

調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),電廠熱工保護系統(tǒng)故障中,設備檢修作業(yè)不到位、巡視不到位和工作人員責任感不強是造成保 護誤動、機組非停的重要因素,如螺絲松動、電纜虛接、積水滲入開關柜、行程開關壓桿脫落等。以本廠2027年"2· 25"事件為例,#2機組負荷359.5Mw,汽輪機高壓調(diào)門控制方式為順序閥方式（CV2、CV3調(diào)門處于關閉位置）,由于#2 高壓調(diào)節(jié)閥行程開關壓桿頂部固定螺母因振動脫落（圖2）,行程開關壓桿靠自身重力下落,導致CV2關閉行程開 關（最底部處）信號發(fā)出（圖2）。 高調(diào)門關閉"四取三"判斷條件滿足, 觸發(fā)"高調(diào)門關閉", 引起鍋爐BT跳閘, 機組停運。

這一方面說明了設備管理和巡視檢查很多地方不到位,檢修項目安排不夠細致,沒有CV1行程開關連接桿檢查的相關要求: 另一方面也反映了安裝工藝的不規(guī)范, CV1行程開關壓桿螺栓應采取加彈簧墊圈和鎖緊螺母等 防松動工藝,實際執(zhí)行中均沒有采取,導致壓桿螺栓運行

圖1 #1高調(diào)閥行程開關壓桿頂部

圖2 行程開關壓桿關到位

中在振動作用下松動。

再比如集團公司某電廠因汽機房積水滲入開關柜,流 到端子排上,造成端子接地,導致"潤滑油壓力低跳閘"保護誤動作,機組跳閘:某電廠又因ETs柜內(nèi)DC24V電源負極接線端子排公共端內(nèi)部連接片緊固螺絲滑絲、接觸不良,造成三塊電超速表失電,電超速保護誤動作,機組跳 閘。 這些都充分表明了熱工保護系統(tǒng)設備的治理還有很大的改進空間,對于日常巡視檢查不能走過場,檢修作業(yè)要 仔細認真,只有嚴格把關,才能及早發(fā)現(xiàn)設備問題,把隱患 消除在萌芽狀態(tài)。

DCs保護邏輯的進一步優(yōu)化

DCs系統(tǒng)經(jīng)過多個階段的發(fā)展, 在各方面已日趨完善,但保護邏輯的嚴密性在細節(jié)方面還有很多值得改進的 地方,在實際運用中通過優(yōu)化改進能進一步減少保護的誤 動或拒動。

針對本廠多次因保護誤動而造成機組非停,對相關邏輯進行了優(yōu)化。如上面提到的"2·25"事件,因#1高壓調(diào)門 (CV1）關閉信號誤發(fā),最終造成機組停機,東汽原設計高調(diào)門關閉為"四取三"邏輯,雖然已考慮了單個調(diào)門信號誤 動的風險,但實際運行中未考慮到汽機切換到順序閥后, 在低負荷運行時兩個調(diào)門關閉的工況,此時保護邏輯實際已由"四取三"變成了"二取一",如此保護的可靠性就大大降低。 通過與主機廠溝通,對該邏輯進行了以下優(yōu)化:

(1）"高調(diào)門關閉"邏輯中,增加調(diào)門(CV1、CV2、CV3、 CV4、1CV1、1CV2）模擬量信號判斷,即當每個調(diào)門關行程開關發(fā)出且模擬量開度<5%才作為該閥關閉信號。

(2）將高調(diào)門關閉邏輯由"四取三"改為"四取四",如圖3所示。

圖3 高調(diào)門關閉"四取四"邏輯圖

(3）"高調(diào)門關閉"邏輯中,增加蒸汽流量判據(jù)(由汽輪機調(diào)節(jié)級壓力"三取二" 邏輯算出）條件, 即當蒸汽流量<300 t/h時,才觸發(fā)保護動作,如圖4所示。

圖4 高調(diào)門關閉蒸汽流量判據(jù)圖

如此優(yōu)化后既保證了熱工保護的正確動作,同時又大大降低了設備誤動的可能性。

同樣,本廠#2機組2020年因DCs接收到電氣功率異常(外部干擾造成）輸出信號,負荷在1s內(nèi)由56Mw突變至660Mw,觸發(fā)機組"孤島運行"邏輯,#2機組主汽閥入口溫度過低保護動作(該保護邏輯是:主汽閥入口溫度過低信號在機組有功300Mw時自動投入）,最終機組跳閘解列。為避免該保護再次誤動作,在DCs邏輯中將主汽閥入口溫度過低增加了調(diào)節(jié)級壓力、流量閉鎖,從而防止在低負荷 時發(fā)電機功率發(fā)生異常波動而引起機組跳閘。

邏輯優(yōu)化工作要持之以恒,進一步梳理單點保護(包括隨著工況可能變成單點保護的情況）,梳理排查涉及機組保護的熱工設備行程開關及位置反饋的保護邏輯,對可 能存在誤動誤報的邏輯逐條分析,從取源、回路、測點布置、卡件分布、邏輯關系、輸出等方面逐一進行梳理,優(yōu)化保護回路邏輯系統(tǒng),如此才能提高保護的可靠性。 尤其是針對本廠#2機組超低排放改造,新增邏輯難免存在瑕疵, 在熟悉工況后,有必要結(jié)合實際有針對性地開展相關熱工 保護排查工作,對各重要輔機保護、聯(lián)鎖控制等分階段、分區(qū)域逐步開展排查,切實做好后期邏輯優(yōu)化工作,提高保 護的可靠性。

加強設備治理,避免保護誤動

3.l認真檢查和巡視

熱工保護裝置及相關的測量裝置、執(zhí)行機構(gòu)等大量采用集成電路器件,對環(huán)境溫度、濕度、粉塵、振動等環(huán)境因 素比較敏感。 在DCs、PLC等裝置集中布置的電子設備間、工程師站等場所,應重點關注空調(diào)設備配置及運行情況: 現(xiàn)場設備重點關注防水、防高溫、防凍等措施:電纜夾層重點關注防火、防鼠措施。 認真檢查巡視,仔細查看執(zhí)行器各連接件有無松動現(xiàn)象,了解設備當前狀況,著重檢查線路、盤柜是否有積水、積灰、滲油或出現(xiàn)電纜外露情況,做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時消除。

設備檢修到邊到角

機組停機設備檢修期間嚴格按照工序卡、文件包要求做好每一步,做到應修必修、應檢必檢。 明確責任,杜絕僥幸心理,拒絕偷工減料、減少步序,保證設備檢修完后能處于完好狀態(tài)。 重要設備應安排清掃熱工裝置積灰,清灰時要防止靜電損傷設備,防止人為損壞設備,按要求緊固儀 器控制設備的通信電纜、接線端子,定期吹掃涉及保護調(diào)節(jié)的一、二次風系統(tǒng)中風量取樣管路等,確保機組安全穩(wěn)定運行。 按《二十五項反措》規(guī)定完成鍋爐、汽機的相關重要聯(lián)鎖保護試驗和閥門傳動試驗,確保各設備正常工作。

加強培訓,提高技能水平

電廠熱控專業(yè)設備多而雜,管轄設備多樣化,這就要求熱工人員能全面熟悉所轄設備的檢修維護工作,針對員 工技能水平薄弱面和影響機組安全運行的重大設備缺陷 方面,要制訂專項培訓方案,并確保培訓落到實處。 定期開展培訓教育工作,促使每一個工作人員的安全意識和責任 感得到增強,技術(shù)水平與業(yè)務能力得到提升。 打好基礎,練好基本功,才能對電廠熱控保護系統(tǒng)有全面認識,才能不 斷查缺補漏,優(yōu)化保護邏輯,并將設備檢修治理做到位。

結(jié)語

總而言之,隨著技術(shù)的發(fā)展,熱工保護系統(tǒng)的可靠性變得日益重要。 雖然無論多么先進的設備都不可能做到絕

對可靠,但優(yōu)化、完善熱工保護邏輯,提高檢修維護技術(shù)水平和員工職業(yè)素養(yǎng),加強設備日常巡視管理,仍然可以極 大地提高熱工保護的可靠性,從源頭上減少火電廠熱工保 護系統(tǒng)誤動或拒動的可能性,這對火電機組的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行有著非常重要的意義。