日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 消費(fèi)電子 > 消費(fèi)電子
[導(dǎo)讀]華為5G的崛起,將中國通信技術(shù)推向了全球的頂端,然而,這卻引來了美國的嫉恨,為了守住通信市場的“奶酪”,老美在近幾年對華為等中企發(fā)起了一輪比一輪強(qiáng)烈的打壓,妄圖通過限制別人的發(fā)展,來維護(hù)自己的利益。

華為5G的崛起,將中國通信技術(shù)推向了全球的頂端,然而,這卻引來了美國的嫉恨,為了守住通信市場的“奶酪”,老美在近幾年對華為等中企發(fā)起了一輪比一輪強(qiáng)烈的打壓,妄圖通過限制別人的發(fā)展,來維護(hù)自己的利益。

2020年5月15日,美國商務(wù)發(fā)布公告稱,全球包括美國在內(nèi)的公司,只要用美國設(shè)備和技術(shù)給華為生產(chǎn)芯片,就必須得到批準(zhǔn),比如臺積電等華為芯片產(chǎn)業(yè)鏈上的重要供應(yīng)商,根據(jù)全球芯片代工廠排名可以知道,臺積電以超過50%的市場占有率,牢牢控制著全世界的芯片生產(chǎn)。美國這一舉動(dòng)無疑對華為的發(fā)展,產(chǎn)生了一定的遏制。

不管是5G、智能手機(jī)、AI、云計(jì)算,還是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域都需要芯片來驅(qū)動(dòng),雖說原材料只是簡單的沙子,但卻是世界上最難掌握的核心技術(shù)之一,光是制造工序的數(shù)量就非常驚人,研發(fā)和制造,包括IC設(shè)計(jì)、IC制造和C封測三個(gè)大環(huán)節(jié),在這三個(gè)大環(huán)節(jié)內(nèi),又包括了很多個(gè)小環(huán)節(jié),單純的一個(gè)硅片制造都蘊(yùn)含了100多道工序,放眼全球,只有英特爾、三星、TI等極少數(shù)企業(yè),能夠獨(dú)立完成所有工序,早些年,國內(nèi)大部分科技企業(yè),都信奉造不如買的發(fā)展理念,這也導(dǎo)致了國內(nèi)半導(dǎo)體看似繁榮,實(shí)則危機(jī)的局面。

在半導(dǎo)體芯片領(lǐng)域,老美自詡技術(shù)先進(jìn),一直想要掌控整個(gè)市場,與全世界作對。去年上半年,為了針對華為的發(fā)展,老美單方面修改了芯片進(jìn)出口規(guī)則,直接導(dǎo)致海思失去了芯片供應(yīng);后來在下半年,美企巨頭英偉達(dá)又傳出了將要收購ARM公司的消息,企圖壟斷芯片架構(gòu)領(lǐng)域。但目前來看,所謂的芯片規(guī)則,已經(jīng)快要被打破了,華為依舊能保持平穩(wěn)的發(fā)展。而英偉達(dá)對ARM公司的收購,也陷入了僵局,除了我們國內(nèi)之外,歐盟28國同樣集體反對。那么英偉達(dá)收購ARM意味著什么?歐盟為什么會(huì)站在美國的對立面呢?

雖然芯片禁令給華為各項(xiàng)業(yè)務(wù)帶來了不小的影響,但任正非始終沒有妥協(xié),反而是決定繞開美國技術(shù),帶領(lǐng)華為踏入重資產(chǎn)的芯片制造行業(yè);另外,經(jīng)歷了此次芯片“卡脖子”之痛后,擁有3000多億進(jìn)口規(guī)模的國內(nèi)半導(dǎo)體市場,徹底放棄了“買辦”思想,走上了芯片的國產(chǎn)替代化之路。

這讓對中國科技發(fā)展本就無比忌憚的老美,更加寢食難安,于是,又將目光瞄向了芯片上游產(chǎn)業(yè),妄圖促使美芯片巨頭英偉達(dá)以400以美元的價(jià)格收購ARM,從而壟斷全球架構(gòu)市場,以“摧毀”正處爬坡階段的國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)。

波及到全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的芯片危機(jī)依舊在持續(xù)中,盡管三星、臺積電、中芯國際、英特爾等巨頭企業(yè)已經(jīng)投入上千億破局,但不少專家依然悲觀地認(rèn)為:2022年才會(huì)迎來這次危機(jī)真正的頂峰,再快,也要到2023年才會(huì)得一個(gè)有效地控制。這場危機(jī)從去年12月到今年5月,已經(jīng)持續(xù)半年之久,勢頭反而是越來越盛,加上疫情的催化,使得臺積電、英特爾、蘋果、高通等超級企業(yè)蒙受的損失更為巨大,不同的是,我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)卻在這場危機(jī)中迎來了新的紅利期。

這場芯片危機(jī)最先在2020年12月前后現(xiàn)身,那時(shí)候所謂的危機(jī)實(shí)質(zhì)上指的是:由于三星和臺積電的代工技藝不成熟,而導(dǎo)致了華為、高通、蘋果、三星的5nm芯片集體翻車,即使是蘋果的電腦芯片M1也不例外。這些芯片雖然性能遠(yuǎn)超7nm芯片,然而卻會(huì)出現(xiàn)異常升溫、發(fā)熱漏電這樣的情況。雖然文字描述上有些糟糕,直接瞄準(zhǔn)了芯片材料極限這一世界級的難題,但是實(shí)際生活中并沒有對手機(jī)產(chǎn)生任何影響,因此也就過去了。

第一次芯片危機(jī)由于沒有對大眾生活、企業(yè)生產(chǎn)造成任何實(shí)質(zhì)性的影響,2021年1月過后就覆蓋了過去,埋伏已久的第二次芯片危機(jī)當(dāng)即顯現(xiàn),這一次危機(jī)的根源還是美國2020年8月頒布的一系列政令。這些政令使得沒有企業(yè)能為華為代工芯片,也沒有企業(yè)敢與華為交易自己先進(jìn)的產(chǎn)品。貿(mào)易關(guān)系混亂,導(dǎo)致半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)陷入一個(gè)迷茫的狀態(tài),大致表現(xiàn)為在產(chǎn)品該運(yùn)到哪兒、產(chǎn)品該賣給誰、產(chǎn)品該怎么賣等問題上的不知所措。

即使在蘋果、高通、英特爾等企業(yè)的央求之下,政府并不愿意放松政令,癱瘓的供應(yīng)鏈?zhǔn)沟酶髌髽I(yè)陷入了一段芯片不足的危機(jī)之中。整個(gè)供應(yīng)鏈只好來慢慢適應(yīng)這些新規(guī)定,最終總算是走向了平衡,安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

家有余糧才可能拿去賣掉一些,麒麟海思芯片華為自己用都不夠用,怎么可能拿去賣掉呢?我們都知道蘋果A系列、高通驍龍、華為海思等手機(jī)SOC芯片幾乎是由臺積電代工生產(chǎn),三星代工僅僅只是占了很少一部分。目前最先進(jìn)的7nm、5nm工藝制程也首先應(yīng)用于手機(jī)。

有報(bào)道顯示2021年臺積電計(jì)劃再安裝54臺EUV光刻機(jī),包括之前已經(jīng)采購的35臺EUV光刻機(jī),一共有89臺。幾乎占到了ASML的EUV光刻機(jī)產(chǎn)能的一半以上。而臺積電在滿載負(fù)荷的情況下7nm、5nm、3nm產(chǎn)能已經(jīng)預(yù)定到了2022年下半年。在這樣的大環(huán)境下,華為面臨著和蘋果一樣的困境:自己完全不夠用。而高通則不一樣,高通自己不生產(chǎn)手機(jī),僅僅只是把自己設(shè)計(jì)的SOC芯片給臺積電代工生產(chǎn),再賣出去。芯片貨充足的時(shí)候就多賣點(diǎn),緊缺的時(shí)候就拉緊褲腰帶少賣一點(diǎn)。

在2020年時(shí)華為手機(jī)境內(nèi)市場份額達(dá)45%,境外市場份額占20%,可見華為也是臺積電的大東家之一,也間接的反應(yīng)了華為海思麒麟芯片根本就無需賣給別人,因?yàn)樽约阂蔡o缺了。

芯片就是集成電路,字面理解就是把電路集成到一張板子上,實(shí)際上,也是這個(gè)意思,不過這就決定了這玩意兒異常復(fù)雜。芯片是現(xiàn)在(幾乎所有哈)電子產(chǎn)品和汽車、家電的核心部件,打個(gè)比方,沒有石油或者新能源,汽車開不起來,沒有芯片,汽車連造都造不出來。

早在18年,芯片就超過了原油,成為第一進(jìn)口商品大類,而我國就是全球最大的芯片消費(fèi)市場。我國芯片長期依靠進(jìn)口,據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年芯片進(jìn)口總額達(dá)到3,120.58億美元,創(chuàng)下歷史記錄。而美國正是抓住了芯片技術(shù)來卡脖子!!!

制作一顆芯片,從頭到尾需要上百道甚至是上千道的工序,難度不亞于制造一顆原子彈!并且動(dòng)輒就是上億的試錯(cuò)成本,注定了這是一個(gè)很燒錢的行業(yè)。比如低至7nm級別的芯片,只有三星、華為、英特爾、高通這樣的巨頭能玩得起。直白說就是沒得點(diǎn)根基的企業(yè),輕易吃不下這塊蛋糕。

對于中國來說,芯片研發(fā)仍處于萌芽期,因?yàn)槿绱烁叩难邪l(fā)費(fèi)用和成本,行業(yè)最終也難以迅速突破,比如CPU(處理器,CPU就是人的腦子,要匯總處理所有信息,一臺電腦可以沒有獨(dú)立顯卡,但一定不能沒有CPU)是英特爾和AMD雙雄爭霸,存儲(chǔ)芯片被三星、SK海力士幾家瓜分。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉