日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 技術學院 > 技術前線
[導讀]ISO26262是汽車的一個安全性國際標準。目前我國也在積極參與中。是行業(yè)標準的一種。

基本信息

中文名汽車安全完整性水平外文名Automotive Safety Integrity Level名稱ISO26262 類別行業(yè)標準行業(yè)汽車行業(yè)派生于IEC61508目錄1簡介2應用3組成

折疊編輯本段簡介ISO26262是從電子、電氣及可編程器件功能安全基本標準IEC61508派生出來的,主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣器件、電子設備、可編程電子器件等專門用于汽車領域的部件,旨在提高汽車電子、電氣產(chǎn)品功能安全的國際標準。ISO26262從2005年11月起正式開始制定,經(jīng)歷了大約6年左右的時間,已于2011年11月正式頒布,成為國際標準。中國也正在積極進行相應國標的制定。安全在將來的汽車研發(fā)中是關鍵要素之一,新的功能不僅用于輔助駕駛,也應用于車輛的動態(tài)控制和涉及到安全工程領域的主動安全系統(tǒng)。將來,這些功能的研發(fā)和集成必將加強安全系統(tǒng)研發(fā)過程的需求,同時,也為滿足所有預期的安全目的提供證據(jù)。隨著系統(tǒng)復雜性的提高,軟件和機電設備的應用,來自系統(tǒng)失效和隨機硬件失效的風險也日益增加,制定ISO 26262標準的目的是使得人們對安全相關功能有一個更好的理解,并盡可能明確地對它們進行解釋,同時為避免這些風險提供了可行性的要求和流程。。ISO 26262為汽車安全提供了一個生命周期(管理、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、服務、報廢)理念,并在這些生命周期階段中提供必要的支持。該標準涵蓋功能性安全方面的整體開發(fā)過程(包括需求規(guī)劃、設計、實施、集成、驗證、確認和配置)。ISO 26262標準根據(jù)安全風險程度對系統(tǒng)或系統(tǒng)某組成部分確定劃分由A到D的安全需求等級(Automotive Safety Integrity Level 汽車安全完整性等級ASIL),其中D級為最高等級,需要最苛刻的安全需求。伴隨著ASIL等級的增加,針對系統(tǒng)硬件和軟件開發(fā)流程的要求也隨之增強。對系統(tǒng)供應商而言,除了需要滿足現(xiàn)有的高質量要求外還必須滿足這些因為安全等級增加而提出的更高的要求。折疊編輯本段應用系統(tǒng)安全可以從大量的安全措施中獲得,包括各種技術的應用(如:機械,液壓,氣動,電力,電子,可編程電子元件)。盡管ISO26262是相關于E/E系統(tǒng)的,但它仍然提供了基于其他相關技術的安全相關系統(tǒng)的框架。ISO26262:-提供了汽車生命周期(管理,研發(fā),生產(chǎn),運行,服務,拆解)和生命周期中必要的改裝活動。-提供了決定風險等級的具體風險評估方法(汽車安全綜合等級,ASILs)-使用ASILs方法來確定獲得可接受的殘余風險的必要安全要求。-提供了確保獲得足夠的和可接受的安全等級的有效性和確定性措施。功能安全受研發(fā)過程(包括具體要求,設計,執(zhí)行,整合,驗證,有效性和配置),生產(chǎn)過程和服務流程以及管理流程的影響。安全事件總是和通常的功能和質量相關的研發(fā)活動及產(chǎn)品伴隨在一起。ISO26262強調了研發(fā)活動和產(chǎn)品的安全相關方面。ISO26262主要用于安裝在最大毛重不超過3.5噸的乘用車上的一個或多個E/E系統(tǒng)的安全相關系統(tǒng)。ISO26262唯一不適用于為殘疾人設計的特殊目的車輛的E/E系統(tǒng)。系統(tǒng)研發(fā)早于ISO26262出版日期的,也不在標準的要求之內(nèi)。ISO26262表述了由E/E安全相關系統(tǒng),包括這些系統(tǒng)的互相影響,故障導致的可能的危險行為,不包括電擊,火災,熱,輻射,有毒物質,可燃物質,反應物質,腐蝕性物質,能量釋放及類似的危險,除非這些危險是由于E/E安全相關系統(tǒng)故障導致的。折疊編輯本段組成ISO26262對E/E系統(tǒng)的標稱性能沒有要求,對這些系統(tǒng)的功能性性能標準也沒有什么要求(例如:主被動安全系統(tǒng),剎車系統(tǒng),ACC等)ISO26262主要包括以下幾個部分:Part 1:定義Part 2:功能安全管理Part 3:概念階段Part 4:產(chǎn)品研發(fā):系統(tǒng)級Part 5:產(chǎn)品研發(fā):硬件級Part 6:產(chǎn)品研發(fā):軟件級Part 7:生產(chǎn)和操作Part 8:支持過程Part 9:基于ASIL和安全的分析Part 10:ISO26262導則

搜索發(fā)現(xiàn)

iso 26262HUNSUNN瀚晟,汽車功能安全專家型顧問

iso 26262TS26262認證咨詢,SIL認證,TSI認證,RAMS咨詢,TSI認證,IPD,LCC咨詢與培訓iso 26262各大認證機構戰(zhàn)略合作伙伴,多年培訓,輔導經(jīng)驗,助您輕松拿證,提升競爭力!

iso26262數(shù)據(jù)手冊,正品低價,現(xiàn)貨,免費樣品

RENESAS官方代理店,iso26262,全系列產(chǎn)品,型號齊全,正品保證,樣品申請,小量快購,中文資料,應用方案,專業(yè)FAE支持,可定制,供應鏈保障

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉