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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志
[導(dǎo)讀]摘要:農(nóng)資對(duì)存儲(chǔ)和運(yùn)輸條件有著特殊要求,這使得農(nóng)資物流具有區(qū)別于普通商品物流的特點(diǎn)。文章首先介紹了農(nóng)資市場(chǎng)和農(nóng)資物流的特點(diǎn),其次主要針對(duì)農(nóng)資連鎖經(jīng)營(yíng)、農(nóng)資信息平臺(tái)與信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用狀況的研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述。研究發(fā)現(xiàn),農(nóng)資物流領(lǐng)域存在著管理難度大、農(nóng)資資源閑置、物流體系不完善、信息化水平低等問(wèn)題。文章提出,建立基于供應(yīng)鏈理念、連鎖經(jīng)營(yíng)渠道、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的農(nóng)資物流信息監(jiān)管平臺(tái)是提升農(nóng)資物流水平的重要手段。

引言

農(nóng)資是重要的農(nóng)業(yè)投入品,是連接工業(yè)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的橋梁,是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要物資保障和基礎(chǔ)。農(nóng)資市場(chǎng)在生產(chǎn)季節(jié)有大量、穩(wěn)定的需求。農(nóng)資流通是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié),是影響農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要因素,是促進(jìn)農(nóng)用工業(yè)發(fā)展的有效手段。近年來(lái),“三農(nóng)”問(wèn)題一直是黨和國(guó)家關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。農(nóng)資流通服務(wù)體系直接關(guān)系農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)村穩(wěn)定。農(nóng)資物流是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)中一個(gè)十分重要但研究較少的問(wèn)題。

2011年以來(lái),陜西、云南、遼寧等地紛紛開(kāi)始建立大型農(nóng)資物流中心。伴隨大型農(nóng)資工業(yè)園區(qū)的建立,農(nóng)資物流管理將更加網(wǎng)絡(luò)化、智能化、透明化。隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)規(guī)?;?、集約化趨勢(shì)的提速,農(nóng)資流通領(lǐng)域的相關(guān)研究也提上日程。作為推動(dòng)世界信息產(chǎn)業(yè)第三次革命的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在農(nóng)資物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以加快現(xiàn)代農(nóng)資物流的發(fā)展,提高農(nóng)資物流的管理水平。

目前,農(nóng)資市場(chǎng)普遍存在著生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、經(jīng)營(yíng)主體混亂、農(nóng)資質(zhì)量安全問(wèn)題嚴(yán)峻、價(jià)格持續(xù)增長(zhǎng)、技術(shù)服務(wù)欠缺、售后服務(wù)不到位、交易成本高、宏觀管理和監(jiān)控不系統(tǒng)等問(wèn)題。也有學(xué)者認(rèn)為農(nóng)資信息不對(duì)稱影響了我國(guó)農(nóng)資產(chǎn)品的安全。農(nóng)資市場(chǎng)的諸多問(wèn)題在一定程度上制約著農(nóng)資物流的信息化和規(guī)范化。

1農(nóng)資的分類特點(diǎn)

由于范圍大,涉及面廣,目前農(nóng)資并沒(méi)有統(tǒng)一的定義。陳建梅給出了一個(gè)被普遍采用的定義,即農(nóng)資是指特定于農(nóng)林牧漁的生產(chǎn)過(guò)程中,勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中所運(yùn)用的凝結(jié)了勞動(dòng)者勞動(dòng)價(jià)值的物質(zhì)生產(chǎn)資料??傮w上包括種子、肥料、農(nóng)藥、獸藥、飼料和飼料添加劑、農(nóng)機(jī)及零配件、漁機(jī)和漁具等七大類農(nóng)資產(chǎn)品。陳萬(wàn)龍認(rèn)為“農(nóng)資產(chǎn)品”主要包括農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備及零部件等,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需的種子、肥料、農(nóng)藥等以及畜牧生產(chǎn)所需的畜禽、飼料等,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需要消費(fèi)的其他原料、材料、燃料。

要實(shí)現(xiàn)農(nóng)資流通的現(xiàn)代化和智能化,必須對(duì)農(nóng)資的類別有清晰、明確、規(guī)范的界定。多數(shù)農(nóng)資相關(guān)網(wǎng)站把農(nóng)資分為種子、化肥、農(nóng)藥、農(nóng)膜、農(nóng)機(jī)、獸藥和其他。張璐構(gòu)建了農(nóng)資商品本體的分類體系。其中,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的第一層分類包括種子、肥料、農(nóng)藥、農(nóng)膜、飼料、種畜禽、農(nóng)業(yè)機(jī)械、中小農(nóng)具、獸藥、土地以及其他。張璐是結(jié)合農(nóng)資領(lǐng)域的相關(guān)網(wǎng)站、《科學(xué)敘詞表》、專業(yè)書(shū)籍的相關(guān)內(nèi)容,對(duì)農(nóng)資進(jìn)行的分類,具有很好的應(yīng)用價(jià)值,但需要對(duì)第一層類別進(jìn)一步細(xì)分。農(nóng)資商品的分類能夠促進(jìn)農(nóng)資流通的信息化。

漁機(jī)漁具需求的地域性十分明顯,其在沿海地區(qū)的需求量遠(yuǎn)高于內(nèi)陸。土地作為一種不可移動(dòng)的農(nóng)資商品,無(wú)法參與實(shí)際的流通過(guò)程。肥料比化肥涵蓋面更廣。因此,本文研究的農(nóng)資主要包括種子、肥料、農(nóng)藥、農(nóng)膜、飼料、種畜禽、農(nóng)業(yè)機(jī)械、中小農(nóng)具、獸藥及其他。

2農(nóng)資物流發(fā)展現(xiàn)狀

2.1農(nóng)資物流

農(nóng)資物流是物流業(yè)的一個(gè)重要分支,是指從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的采購(gòu)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的組織到農(nóng)產(chǎn)品加工、儲(chǔ)運(yùn)、分銷等,從生產(chǎn)地到消費(fèi)地、生產(chǎn)者到消費(fèi)者過(guò)程中所形成的物質(zhì)產(chǎn)品流動(dòng)。現(xiàn)代農(nóng)資物流是包括信息傳遞在內(nèi)的一系列計(jì)劃、執(zhí)行、管理控制的過(guò)程。任登魁基于物流階段將現(xiàn)代農(nóng)資物流分為農(nóng)資供應(yīng)物流、農(nóng)資生產(chǎn)物流、農(nóng)資銷售物流以及廢棄物流四個(gè)方面。其中,農(nóng)資供應(yīng)物流是農(nóng)資物流研究的主要內(nèi)容。

劉飛馳等人認(rèn)為,農(nóng)資物流的特殊性表現(xiàn)在:一是存儲(chǔ)條件要求高。部分農(nóng)資商品技術(shù)含量高,對(duì)儲(chǔ)運(yùn)的條件(光照、濕度、溫度等)要求高;部分有毒、有害、有刺激性氣味的農(nóng)資需要專業(yè)化儲(chǔ)運(yùn)條件;部分農(nóng)資需要全程冷鏈運(yùn)輸?shù)?。二是季?jié)性強(qiáng)。三是農(nóng)資利潤(rùn)低。

汝宜紅認(rèn)為,農(nóng)資物流具有如下特點(diǎn):配送方向是從城市流向農(nóng)村;配送路線是從干線運(yùn)輸?shù)街Ь€運(yùn)輸;配送規(guī)模從大到小,成擴(kuò)散型;配送活動(dòng)具有很強(qiáng)的季節(jié)性等。陳萬(wàn)龍認(rèn)為我國(guó)農(nóng)資產(chǎn)品物流體系具有分散性、需求差異性、市場(chǎng)無(wú)序性等特點(diǎn)。李莉認(rèn)為農(nóng)資物流企業(yè)建立自己的配送體系還存在一些障礙。例如,終端客戶群分布廣泛,地理?xiàng)l件、交通通訊狀況千差萬(wàn)別,導(dǎo)致產(chǎn)品的統(tǒng)一配送難度大;農(nóng)資產(chǎn)品具有品種多、季節(jié)性強(qiáng)、地域性強(qiáng)等特點(diǎn),這些特點(diǎn)加大了企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸上的管理難度;物流配送系統(tǒng)存在的車輛空駛問(wèn)題難以避免;終端銷售網(wǎng)點(diǎn)農(nóng)忙過(guò)后基本處于空閑狀態(tài);企業(yè)管理水平難以滿足發(fā)展需要等。

馬福晶指出:我國(guó)農(nóng)資物流信息化服務(wù)系統(tǒng)存在著信息內(nèi)容單調(diào)、信息產(chǎn)品和技術(shù)的實(shí)用性差、信息咨詢服務(wù)滯后等不足。

一些專家對(duì)農(nóng)資供應(yīng)鏈進(jìn)行了研究。李奎剛分析了豫北地區(qū)郵政農(nóng)資物流的不足之處,以農(nóng)資超市的建立為基礎(chǔ),提出了如圖1所示的現(xiàn)代農(nóng)資供應(yīng)鏈網(wǎng)狀模型。這種現(xiàn)代農(nóng)資供應(yīng)鏈并沒(méi)有包含目前廣泛應(yīng)用的電子商務(wù)模式,具有一定的局限性。然而,將這種運(yùn)作方式應(yīng)用于回收物流(尤其是農(nóng)用機(jī)械)是值得借鑒的。

農(nóng)資物流研究與發(fā)展?fàn)顩r分析

楊蔭指出了農(nóng)資市場(chǎng)物流體系存在著供給的分散性、需求的差異性和平臺(tái)的落后性等問(wèn)題,提出了要減少不必要的中間環(huán)節(jié),理順農(nóng)資的流通渠道,建設(shè)高效、快捷、有序的農(nóng)資市場(chǎng)物流體系的建設(shè)方向。洪運(yùn)華分析了我國(guó)農(nóng)資供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀,指出了農(nóng)資供應(yīng)鏈管理存在現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)理念淡薄、管理支持不夠、信息管理不完備等問(wèn)題。

因此,我國(guó)農(nóng)資物流目前主要存在四大問(wèn)題:一是農(nóng)資的特點(diǎn)使得管理難度較大;二是農(nóng)資物流的季節(jié)性導(dǎo)致部分農(nóng)資資源閑置;三是農(nóng)資物流體系有待完善;四是農(nóng)資物流的信息化水平低。在農(nóng)資物流中采用供應(yīng)鏈管理理念有利于提高農(nóng)資物流的整體管理水平。

2.2農(nóng)資連鎖經(jīng)營(yíng)

農(nóng)資連鎖經(jīng)營(yíng)是近幾年農(nóng)資研究領(lǐng)域的熱門(mén)話題。研究?jī)?nèi)容主要集中在農(nóng)資連鎖經(jīng)營(yíng)模式的優(yōu)劣勢(shì)、現(xiàn)狀、解決策略、連鎖店選址等方面。

范小建分析了連鎖經(jīng)營(yíng)在凈化農(nóng)資市場(chǎng)、提供優(yōu)質(zhì)農(nóng)資、改善農(nóng)資服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。吳忠華針對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)存在的管理不規(guī)范、資金不足、人才匱乏等問(wèn)題,建議從多方面進(jìn)行解決。例如,采用多種模式構(gòu)建連鎖網(wǎng)絡(luò);提高商品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力;充分發(fā)揮品牌優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì);強(qiáng)化企業(yè)的信息和物流建設(shè);著力解決淡季經(jīng)營(yíng)問(wèn)題;搞好人力資源管理等。楊毅認(rèn)為存在市場(chǎng)環(huán)境混亂、經(jīng)營(yíng)企業(yè)規(guī)模普遍偏小、對(duì)信息流與物流管理不到位等問(wèn)題。錢(qián)韌認(rèn)為農(nóng)資連鎖經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題主要有:缺乏大型農(nóng)資企業(yè)集團(tuán);農(nóng)資市場(chǎng)區(qū)域廣闊,人口分散,運(yùn)輸成本高,管理難度大;對(duì)消費(fèi)者的教育效果差等。

歐陽(yáng)斌將汽車4S店的管理模式和商圈分析理論應(yīng)用于陜北果業(yè)的農(nóng)資連鎖店的選址研究。有效的連鎖店地址的選擇能夠大大提高農(nóng)資物流的效率,加速農(nóng)資的流轉(zhuǎn)。

盡管有很多不足之處,連鎖經(jīng)營(yíng)正逐漸成為農(nóng)資流通的主要模式,顯示出了強(qiáng)大的生命力。與傳統(tǒng)流通方式相比,培育大型農(nóng)資流通企業(yè),實(shí)現(xiàn)農(nóng)資連鎖經(jīng)營(yíng),能夠更好地規(guī)范農(nóng)資市場(chǎng),有效降低農(nóng)資交易成本和物流成本,為農(nóng)資信息平臺(tái)和信息系統(tǒng)提供渠道支撐,最終實(shí)現(xiàn)物盡其流。

2.3農(nóng)資信息平臺(tái)和信息系統(tǒng)

物流信息平臺(tái)和信息系統(tǒng)的相關(guān)研究已經(jīng)較為成熟,有大量文獻(xiàn)可供參考,但是,基于農(nóng)資的特定的信息平臺(tái)和信息系統(tǒng)目前研究很少。洪運(yùn)華構(gòu)建了一個(gè)現(xiàn)代農(nóng)資配送信息系統(tǒng),系統(tǒng)包括客戶關(guān)系管理、配送管理、采購(gòu)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷售管理、財(cái)務(wù)管理、系統(tǒng)安全管理、決策支持系統(tǒng)等模塊。這些模塊通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù),為現(xiàn)代農(nóng)資供應(yīng)鏈提供了一體化的解決方案。

吳東慶等人提出建設(shè)一個(gè)以SaaS(SoftwareasaService,軟件即服務(wù))方式運(yùn)營(yíng)的統(tǒng)一農(nóng)資營(yíng)銷信息服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)包括農(nóng)資統(tǒng)一門(mén)戶網(wǎng)站、農(nóng)資信息資源庫(kù)、農(nóng)資垂直捜索引擎、信息管理系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、農(nóng)資店進(jìn)銷存管理系統(tǒng)、農(nóng)資交易信息電子市場(chǎng)等功能。平臺(tái)的服務(wù)對(duì)象包含農(nóng)戶、公眾用戶、農(nóng)資代理商、管理部門(mén)、農(nóng)資店、運(yùn)維管理員等。

農(nóng)資配送信息系統(tǒng)和營(yíng)銷信息服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)大大提高了農(nóng)資配送效率,優(yōu)化了農(nóng)資銷售模式,改善了農(nóng)資管理水平。但是,上述信息平臺(tái)和信息系統(tǒng)只是針對(duì)農(nóng)資物流局部的應(yīng)用,不能為整個(gè)農(nóng)資物流供應(yīng)鏈服務(wù)。建立基于農(nóng)資物流供應(yīng)鏈理念和農(nóng)資連鎖經(jīng)營(yíng)渠道的農(nóng)資信息服務(wù)平臺(tái)和系統(tǒng)是農(nóng)資物流現(xiàn)代化的重要手段,對(duì)于解決農(nóng)資市場(chǎng)和農(nóng)資流通行業(yè)普遍存在的問(wèn)題具有戰(zhàn)略意義。

2.4物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)資物流中的應(yīng)用

在農(nóng)資物流體系中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要應(yīng)用于追溯系統(tǒng)和監(jiān)管系統(tǒng)。方薇等人將農(nóng)資產(chǎn)品的基本信息,用RFID與網(wǎng)屏(或二維碼)相結(jié)合的混合編碼模式進(jìn)行編碼,提出了一種農(nóng)資信息溯源服務(wù)系統(tǒng)??梢酝ㄟ^(guò)該系統(tǒng)對(duì)農(nóng)資產(chǎn)品的全生命周期(供應(yīng)一生產(chǎn)一配送一銷售一消費(fèi))進(jìn)行質(zhì)量信息的跟蹤追溯。通過(guò)融合知識(shí)服務(wù)、商務(wù)精準(zhǔn)推送、農(nóng)資監(jiān)控調(diào)度等擴(kuò)展性服務(wù)功能,系統(tǒng)使農(nóng)資供應(yīng)鏈和商務(wù)鏈實(shí)現(xiàn)了有機(jī)結(jié)合。雖然目前將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在農(nóng)資領(lǐng)域的期刊文獻(xiàn)很少,但多家科研部門(mén)正在聯(lián)合開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)資應(yīng)用系統(tǒng)。

據(jù)供銷總社與中科院聯(lián)合簽署的戰(zhàn)略協(xié)議,雙方將重點(diǎn)在農(nóng)資物聯(lián)網(wǎng)整體技術(shù)解決方案、農(nóng)資商品質(zhì)量追溯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)資現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)云數(shù)據(jù)平臺(tái)、農(nóng)資供應(yīng)鏈商務(wù)智能系統(tǒng)、農(nóng)資科技一體化服務(wù)系統(tǒng)、農(nóng)資溯源智能化終端、化肥商業(yè)淡儲(chǔ)監(jiān)管系統(tǒng)等7個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)合作。供銷系統(tǒng)農(nóng)資行業(yè)率先應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

湖北省作為全國(guó)5個(gè)試點(diǎn)省份之一,已開(kāi)始運(yùn)行農(nóng)資市場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)。系統(tǒng)錄入了在湖北省市場(chǎng)上銷售的農(nóng)機(jī)(包括配件)、化肥、農(nóng)藥、農(nóng)用薄膜、種子等五大類農(nóng)資商品的信息。通過(guò)該系統(tǒng)可查詢到商品信息、經(jīng)營(yíng)主體信息、農(nóng)資監(jiān)測(cè)信息等,可追溯入庫(kù)產(chǎn)品的“身世”,并將多次抽檢不合格的農(nóng)資商品自動(dòng)打入黑名單[24]。

2012年年底,無(wú)錫提出協(xié)調(diào)推進(jìn)“農(nóng)資物聯(lián)網(wǎng)”六項(xiàng)內(nèi)容建設(shè)的意見(jiàn),包括農(nóng)資產(chǎn)業(yè)鏈用戶信息網(wǎng)絡(luò)地圖,農(nóng)藥、尿素、復(fù)合肥農(nóng)資質(zhì)量追溯系統(tǒng),統(tǒng)一的農(nóng)資商品編碼標(biāo)準(zhǔn),農(nóng)資物流配送跟蹤與智能調(diào)度系統(tǒng),農(nóng)資產(chǎn)品電子商務(wù),農(nóng)資管理與流通智能信息平臺(tái)增值服務(wù)示范。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)資物流中的應(yīng)用尚處于初級(jí)階段。RFID、WSN、云計(jì)算技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)正越來(lái)越多地被用于農(nóng)資物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將掀起一輪農(nóng)資物流領(lǐng)域的'革命”浪潮。

3結(jié)語(yǔ)

我國(guó)農(nóng)資物流目前存在著管理難度大、農(nóng)資資源閑置、物流體系不完善、信息化水平低等問(wèn)題。建立一個(gè)基于供應(yīng)鏈理念、連鎖經(jīng)營(yíng)渠道、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的農(nóng)資物流信息監(jiān)管平臺(tái)將有助于解決上述問(wèn)題,極大地提高農(nóng)資物流的流通效率和監(jiān)管水平。農(nóng)資物流信息監(jiān)管平臺(tái)致力于提供各種農(nóng)資生產(chǎn)、銷售、物流、技術(shù)服務(wù)、重要農(nóng)資的租賃和回收等多方面信息,為客戶關(guān)系管理、物流管理、財(cái)務(wù)管理、政府監(jiān)管提供支持。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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