[導(dǎo)讀]10月22日，據(jù)路透報(bào)道，三位知情人士透露，蘋(píng)果與寧德時(shí)代和比亞迪的電池供應(yīng)談判基本停滯，原因在于這兩家中國(guó)公司拒絕在美國(guó)為蘋(píng)果建立專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)或工廠。一方面是當(dāng)前中美關(guān)系緊張，另一方面是單獨(dú)為蘋(píng)果配套開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)也存在人員招聘方面的困難。不過(guò)，有意思的是，據(jù)消息稱(chēng)，在遭到拒絕后，蘋(píng)果...
10月22日，據(jù)路透報(bào)道，三位知情人士透露，蘋(píng)果與寧德時(shí)代和比亞迪的電池供應(yīng)談判基本停滯，原因在于這兩家中國(guó)公司拒絕在美國(guó)為蘋(píng)果建立專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)或工廠。一方面是當(dāng)前中美關(guān)系緊張，另一方面是單獨(dú)為蘋(píng)果配套開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)也存在人員招聘方面的困難。
不過(guò)，有意思的是，據(jù)消息稱(chēng)，在遭到拒絕后，蘋(píng)果并沒(méi)有放棄與寧德時(shí)代或者比亞迪恢復(fù)談判的希望。
業(yè)內(nèi)人士有觀點(diǎn)認(rèn)為，此前有消息稱(chēng)蘋(píng)果更傾向于使用磷酸鐵鋰電池，因?yàn)槭褂描F進(jìn)行生產(chǎn)，而不是價(jià)格更高的鎳和鈷，會(huì)使生產(chǎn)成本更低，也更加安全。而目前中國(guó)的電池企業(yè)在磷酸鐵鋰電池的開(kāi)發(fā)處于全球領(lǐng)先地位，蘋(píng)果還未完全放棄談判可能也在情理之中。
來(lái)自財(cái)聯(lián)社的消息顯示，面對(duì)媒體的采訪，寧德時(shí)代回復(fù)道：“相關(guān)消息不實(shí)”，強(qiáng)調(diào)公司正在評(píng)估北美本地化制造的機(jī)會(huì)和可能性，同時(shí)表示公司為每一個(gè)客戶(hù)都會(huì)配備專(zhuān)屬專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)。
比亞迪方面則拒絕置評(píng)。
當(dāng)然，蘋(píng)果也不是“吃素”的，已經(jīng)做了第二手準(zhǔn)備。前述的三位知情人士還透露，蘋(píng)果正將松下視為潛在的電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商。松下方面同樣也拒絕置評(píng)。
此外，據(jù)知情人士稱(chēng)，蘋(píng)果代表上月已與韓國(guó)SK集團(tuán)、LG電子和豐田汽車(chē)會(huì)面，討論Apple Car開(kāi)發(fā)事宜。
事實(shí)上，關(guān)于蘋(píng)果造車(chē)以及電池合作商，市場(chǎng)一傳再傳，現(xiàn)在也“沒(méi)個(gè)準(zhǔn)頭”。
造車(chē)計(jì)劃方面，自2020年重啟造車(chē)之后，消息指出蘋(píng)果計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車(chē)。
電池供應(yīng)方面，當(dāng)前的消息是技術(shù)路線為磷酸鐵鋰，供應(yīng)商在美國(guó)有電池廠則是另外一個(gè)要求。
問(wèn)題恰恰在于此。從年初至今與蘋(píng)果造車(chē)相關(guān)的種種傳言來(lái)看，無(wú)論是代工廠還是電池供應(yīng)，最大的談判難點(diǎn)均集中在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)愿意與蘋(píng)果合作，但不愿意被蘋(píng)果牢牢掌握。畢竟蘋(píng)果手機(jī)零部件的供應(yīng)鏈一直就相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)，歐菲光就是例證之一。
而且從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看，距離2024年不過(guò)兩年有余，但是“iCar”的面世之路依然極為艱難。上個(gè)月消息傳蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Doug Field已重返福特汽車(chē)擔(dān)任高管；電池供應(yīng)目前不僅沒(méi)有談下合作方，甚至今年1月還曾有報(bào)道透露，蘋(píng)果未來(lái)推出的汽車(chē)將會(huì)搭載其自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)——Monocell。 據(jù)了解，該技術(shù)無(wú)需袋裝或模塊化，這將增大單個(gè)電池的體積，從而釋放電池組內(nèi)部空間，以裝入更多活性材料，進(jìn)而降低電池成本，增加汽車(chē)的續(xù)航里程。
總之，有關(guān)Apple Car的各路消息多不勝數(shù)，全球?qū)μO(píng)果造車(chē)的各方面的進(jìn)程消息也是極為關(guān)注，確切的消息還有待于蘋(píng)果官方的公布。與蘋(píng)果一樣，小米汽車(chē)也將于2024年正式量產(chǎn)，智能手機(jī)行業(yè)的兩大巨頭“PK”造車(chē)的精彩局面也是相當(dāng)值得期待的！
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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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驅(qū)動(dòng)電源
在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備，其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中，反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)，集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
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工業(yè)電機(jī)
驅(qū)動(dòng)電源
LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”，其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn)，不僅增加了維護(hù)成本，還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題，需從設(shè)計(jì)、生...
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驅(qū)動(dòng)電源
照明系統(tǒng)
散熱
電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表，正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件，其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...
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電動(dòng)汽車(chē)
新能源
驅(qū)動(dòng)電源
在現(xiàn)代城市建設(shè)中，街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步，高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源，成為大功率區(qū)域...
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發(fā)光二極管
驅(qū)動(dòng)電源
LED
在LED照明技術(shù)日益普及的今天，LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作，還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響，甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此，采取有效的硬件措施來(lái)解決L...
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LED照明技術(shù)
電磁干擾
驅(qū)動(dòng)電源
開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
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LED
驅(qū)動(dòng)電源
開(kāi)關(guān)電源
LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器，通常情況下：LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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LED
隧道燈
驅(qū)動(dòng)電源
LED驅(qū)動(dòng)電源在LED照明系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。由于LED具有節(jié)能、環(huán)保、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，使得LED照明在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而，LED的電流、電壓特性需要特定的驅(qū)動(dòng)電源才能正常工作。本文將介紹常用的LED驅(qū)動(dòng)電...
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LED驅(qū)動(dòng)電源
led照明
LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電源轉(zhuǎn)換器，通常情況下：LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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驅(qū)動(dòng)電源
高壓工頻交流
崧盛股份9日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，就植物照明發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)壁壘等問(wèn)題進(jìn)行分享。植物照明未來(lái)市場(chǎng)需求廣闊崧盛股份指出，植物照明將會(huì)走向長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。主要原因有三：第一，LED植物照明賦能終端種植更具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值。由于LE...
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崧盛股份
驅(qū)動(dòng)電源
在當(dāng)今高度發(fā)展的技術(shù)中，電子產(chǎn)品的升級(jí)越來(lái)越快，LED燈技術(shù)也在不斷發(fā)展，這使我們的城市變得豐富多彩。 LED驅(qū)動(dòng)電源將電源轉(zhuǎn)換為特定的電壓和電流，以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光。通常情況下：LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流電(即...
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驅(qū)動(dòng)電源
高壓直流
人類(lèi)社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)社會(huì)上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開(kāi)我們的設(shè)計(jì)者的努力，其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成，比如LED電源。
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驅(qū)動(dòng)電源
低壓直流
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，LED技術(shù)也在不斷發(fā)展，為我們的生活帶來(lái)各種便利，為我們提供各種各樣生活信息，造福著我們?nèi)祟?lèi)。LED驅(qū)動(dòng)電源實(shí)際上是一種電源，但是它是一種特定的電源，用于驅(qū)動(dòng)LED發(fā)射帶有電壓或電流的光。 因此，LE...
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驅(qū)動(dòng)電源
電流
LED燈作為一種新型節(jié)能和無(wú)污染光源，由于其特有的發(fā)光照明特性，在現(xiàn)代照明應(yīng)用中發(fā)揮著革命性的作用。作為 LED 照明產(chǎn)業(yè)鏈中最為核心的部件之一，LED 驅(qū)動(dòng)電源的驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)所存在的可靠性低、成本高等典型問(wèn)題一直制約著...
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驅(qū)動(dòng)電源
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，LED技術(shù)也在飛速發(fā)展，為我們的城市的燈光煥發(fā)光彩，讓我們的生活越來(lái)越有趣，那么你知道LED需要LED驅(qū)動(dòng)電源嗎?那么你知道什么是LED驅(qū)動(dòng)電源嗎?
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開(kāi)關(guān)電源
驅(qū)動(dòng)電源
早前有新聞稱(chēng)，Cree在2018年開(kāi)始宣布轉(zhuǎn)型高科技半導(dǎo)體領(lǐng)域，并一邊逐漸脫離照明與LED相關(guān)業(yè)務(wù)，一邊持續(xù)投資半導(dǎo)體。在今日，Cree宣布與SMART Global Holdings, Inc.達(dá)成最終協(xié)議，擬將LED...
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