無(wú)人機(jī)配送訂單今年有望破萬(wàn)
[導(dǎo)讀]點(diǎn)擊關(guān)注，獲取更多精彩信息你的快遞，以后可能飛到你手中。近日，英國(guó)皇家郵政與無(wú)人機(jī)公司W(wǎng)indracersLtd達(dá)成合作，在國(guó)土內(nèi)進(jìn)行為期兩周的定期自動(dòng)飛行試驗(yàn)，大型雙引擎無(wú)人機(jī)(UAV)將攜帶最高100公斤的各種包裹，向偏遠(yuǎn)地區(qū)派送快遞，如果成功，皇家郵政將在英國(guó)范圍內(nèi)推廣該種...
點(diǎn)擊關(guān)注，獲取更多精彩信息
你的快遞，以后可能飛到你手中。近日，英國(guó)皇家郵政與無(wú)人機(jī)公司 Windracers Ltd 達(dá)成合作，在國(guó)土內(nèi)進(jìn)行為期兩周的定期自動(dòng)飛行試驗(yàn)，大型雙引擎無(wú)人機(jī) (UAV) 將攜帶最高100公斤的各種包裹，向偏遠(yuǎn)地區(qū)派送快遞，如果成功，皇家郵政將在英國(guó)范圍內(nèi)推廣該種方式。采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行包裹配送，有幾點(diǎn)好處顯而易見(jiàn)。其一，無(wú)人機(jī)可以持續(xù)工作，提供全天候服務(wù)，并顯著降低碳排放。其二，疫情期間，無(wú)人機(jī)在減少人員接觸的同時(shí)，消毒也更方便。此外，無(wú)人機(jī)相比于陸上交通，行動(dòng)更快捷，在急件和緊急任務(wù)執(zhí)行中更有優(yōu)勢(shì)，對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)而言，無(wú)人機(jī)配送可以為快遞公司減少成本，也為顧客提供更大的便利。在解決“最后一公里”的問(wèn)題上，物流商們從未停止尋求無(wú)人機(jī)的解決方案。早在2012年，亞馬遜就收購(gòu)了專門從事生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的公司Kiva；2013年，正式進(jìn)軍無(wú)人機(jī)送貨領(lǐng)域。今年年初，亞馬遜宣布從明年開(kāi)始正式啟用無(wú)人機(jī)派送服務(wù)，物流無(wú)人機(jī)將配備GPS導(dǎo)航，覆蓋物流中心10公里全部區(qū)域，包裹重量2.3Kg之內(nèi)(這個(gè)重量涵蓋了亞馬遜86%的訂單)均可滿足配送，下單半小時(shí)之內(nèi)即開(kāi)始執(zhí)行，有金融公司稱，亞馬遜使用無(wú)人機(jī)配送后，每件快遞成本可控制在1美元之內(nèi)。我國(guó)的物流巨頭們也紛紛布局了無(wú)人機(jī)配送，順豐、京東、阿里菜鳥(niǎo)、美團(tuán)早已對(duì)無(wú)人機(jī)快遞配送進(jìn)行投入布局，目前，我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)各領(lǐng)域單位或公司有300多家。2013年9月，順豐測(cè)試無(wú)人機(jī)快遞項(xiàng)目被曝在東莞開(kāi)啟，到2015年3月，順豐正式公布無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃。順豐與極飛科技合作研發(fā)的全天候無(wú)人機(jī)，已經(jīng)在珠三角地區(qū)以每天500架次的飛行密度執(zhí)行快遞配送任務(wù)。阿里在2015年開(kāi)始嘗試無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)，其旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)組建了“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”，今年5月份，阿里宣布多款物流機(jī)器人預(yù)計(jì)今年會(huì)投入使用。2016年5月13日，京東集團(tuán)也宣布成立京東JDX事業(yè)部，推出京東智慧物流開(kāi)放平臺(tái)。其中就包括京東無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。2017年，美團(tuán)也啟動(dòng)了以助力城市實(shí)現(xiàn)“末端3公里，15分鐘配送圈”為目標(biāo)的無(wú)人機(jī)配送服務(wù)探索。目前，其無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)已落地深圳，截至今年6月，已完成超22萬(wàn)架次的飛行測(cè)試，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超60萬(wàn)分鐘，面向真實(shí)用戶的相關(guān)訂單已完成2500單。技術(shù)可靠性的提升加上消費(fèi)者的需求升級(jí)帶來(lái)的配送任務(wù)，讓無(wú)人機(jī)配送成為許多公司的目標(biāo)，有業(yè)內(nèi)人士稱，盡管在目前來(lái)看，無(wú)人機(jī)每天能夠執(zhí)行訂單還很少，遠(yuǎn)沒(méi)有快遞員執(zhí)行得多，但照目前的趨勢(shì)，今年累計(jì)訂單應(yīng)該可以破萬(wàn)，這是個(gè)很好的征兆。樂(lè)觀估計(jì)來(lái)看，到2030年左右，未來(lái)每家公司每周將會(huì)產(chǎn)生幾百單無(wú)人機(jī)配送訂單，由無(wú)人機(jī)配送的訂單或?qū)⒄紦?jù)平臺(tái)訂單的10%—20%。OFweek視頻號(hào)往期熱點(diǎn)科技資訊推薦
你的快遞，以后可能飛到你手中。近日，英國(guó)皇家郵政與無(wú)人機(jī)公司 Windracers Ltd 達(dá)成合作，在國(guó)土內(nèi)進(jìn)行為期兩周的定期自動(dòng)飛行試驗(yàn)，大型雙引擎無(wú)人機(jī) (UAV) 將攜帶最高100公斤的各種包裹，向偏遠(yuǎn)地區(qū)派送快遞，如果成功，皇家郵政將在英國(guó)范圍內(nèi)推廣該種方式。采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行包裹配送，有幾點(diǎn)好處顯而易見(jiàn)。其一，無(wú)人機(jī)可以持續(xù)工作，提供全天候服務(wù)，并顯著降低碳排放。其二，疫情期間，無(wú)人機(jī)在減少人員接觸的同時(shí)，消毒也更方便。此外，無(wú)人機(jī)相比于陸上交通，行動(dòng)更快捷，在急件和緊急任務(wù)執(zhí)行中更有優(yōu)勢(shì)，對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)而言，無(wú)人機(jī)配送可以為快遞公司減少成本，也為顧客提供更大的便利。在解決“最后一公里”的問(wèn)題上，物流商們從未停止尋求無(wú)人機(jī)的解決方案。早在2012年，亞馬遜就收購(gòu)了專門從事生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的公司Kiva；2013年，正式進(jìn)軍無(wú)人機(jī)送貨領(lǐng)域。今年年初，亞馬遜宣布從明年開(kāi)始正式啟用無(wú)人機(jī)派送服務(wù)，物流無(wú)人機(jī)將配備GPS導(dǎo)航，覆蓋物流中心10公里全部區(qū)域，包裹重量2.3Kg之內(nèi)(這個(gè)重量涵蓋了亞馬遜86%的訂單)均可滿足配送，下單半小時(shí)之內(nèi)即開(kāi)始執(zhí)行，有金融公司稱，亞馬遜使用無(wú)人機(jī)配送后，每件快遞成本可控制在1美元之內(nèi)。我國(guó)的物流巨頭們也紛紛布局了無(wú)人機(jī)配送，順豐、京東、阿里菜鳥(niǎo)、美團(tuán)早已對(duì)無(wú)人機(jī)快遞配送進(jìn)行投入布局，目前，我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)各領(lǐng)域單位或公司有300多家。2013年9月，順豐測(cè)試無(wú)人機(jī)快遞項(xiàng)目被曝在東莞開(kāi)啟，到2015年3月，順豐正式公布無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃。順豐與極飛科技合作研發(fā)的全天候無(wú)人機(jī)，已經(jīng)在珠三角地區(qū)以每天500架次的飛行密度執(zhí)行快遞配送任務(wù)。阿里在2015年開(kāi)始嘗試無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)，其旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)組建了“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”，今年5月份，阿里宣布多款物流機(jī)器人預(yù)計(jì)今年會(huì)投入使用。2016年5月13日，京東集團(tuán)也宣布成立京東JDX事業(yè)部，推出京東智慧物流開(kāi)放平臺(tái)。其中就包括京東無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。2017年，美團(tuán)也啟動(dòng)了以助力城市實(shí)現(xiàn)“末端3公里，15分鐘配送圈”為目標(biāo)的無(wú)人機(jī)配送服務(wù)探索。目前，其無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)已落地深圳，截至今年6月，已完成超22萬(wàn)架次的飛行測(cè)試，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超60萬(wàn)分鐘，面向真實(shí)用戶的相關(guān)訂單已完成2500單。技術(shù)可靠性的提升加上消費(fèi)者的需求升級(jí)帶來(lái)的配送任務(wù)，讓無(wú)人機(jī)配送成為許多公司的目標(biāo)，有業(yè)內(nèi)人士稱，盡管在目前來(lái)看，無(wú)人機(jī)每天能夠執(zhí)行訂單還很少，遠(yuǎn)沒(méi)有快遞員執(zhí)行得多，但照目前的趨勢(shì)，今年累計(jì)訂單應(yīng)該可以破萬(wàn)，這是個(gè)很好的征兆。樂(lè)觀估計(jì)來(lái)看，到2030年左右，未來(lái)每家公司每周將會(huì)產(chǎn)生幾百單無(wú)人機(jī)配送訂單，由無(wú)人機(jī)配送的訂單或?qū)⒄紦?jù)平臺(tái)訂單的10%—20%。OFweek視頻號(hào)往期熱點(diǎn)科技資訊推薦
下載文檔
