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[導(dǎo)讀]摘 要:根據(jù)近期對行人過馬路戴耳機聽音樂的問卷調(diào)查結(jié)果,因聽音樂過馬路造成的事故呈明顯增多的趨勢,針對 該現(xiàn)象致力于研究一款基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)定位的紅綠燈路口控制系統(tǒng),以STC12LE2052單片機為主控器,通過接收 BDS接收機的數(shù)據(jù),控制通過路口佩戴耳機者的音樂播放器音調(diào),從而減少事故發(fā)生概率,提高交通安全性。

0 引 言

追溯耳機歷史的發(fā)展,最原始的耳機本是用于通信的,而隨著科技的發(fā)展與進步,人們開始在家使用耳機,隨后涌現(xiàn)了眾多新型耳機,如 AKG,Koss,Sony Walkman,Beats by Dre 等,耳機逐漸成為人們生活的必需品。問卷調(diào)查結(jié)果顯示84.7% 的人經(jīng)常使用耳機,其中 51.85% 的耳機使用者選擇走在馬路上聽歌。近期,鳳凰網(wǎng)報道了有關(guān)男子戴耳機騎車發(fā)生交通事故的新聞,現(xiàn)代人對耳機的依賴已經(jīng)使得發(fā)明耳機本意變質(zhì),導(dǎo)致近幾年的交通事故發(fā)生率顯著上升,耳機涉及的交通安全問題日趨嚴重。

1 調(diào)音系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理

調(diào)音系統(tǒng)由北斗導(dǎo)航定位模塊、無線耳機模塊、外部供電模塊、單片機控制系統(tǒng)模塊構(gòu)成。其中,北斗導(dǎo)航定位模塊是通過信號接收機捕獲并跟蹤衛(wèi)星的信號,根據(jù)數(shù)據(jù)信號按一定的方式進行定位計算,最終得到用戶的經(jīng)緯度、高度、速度和時間等信息。無線耳機采用耳麥式造型,信號接收機安裝于耳麥內(nèi),采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收芯片進行定位,區(qū)別于現(xiàn)有的衛(wèi)星導(dǎo)航裝置,其在語音提示部分由引導(dǎo)路線變更為僅在紅綠燈路口處語音提示。BDS 運用 ASIC 硬件結(jié)合國產(chǎn)應(yīng)用處理器 [1],通過 BDS 接收機與單片機串口連接,讀取用戶定位信息數(shù)據(jù)(包括用戶所在的經(jīng)緯度、當?shù)貢r間、用戶行為速度)。


當用戶到達紅綠燈及路口處,單片機通過讀取的用戶速度判斷用戶所處運動狀態(tài),是否發(fā)出降低音頻命令。若用戶速度不為 0 m/s,單片機會發(fā)出降低音頻的命令,手機內(nèi)的耳機檢測電路檢測到來自耳機控制電路模塊的降低音調(diào)信號后,手機音樂播放器則降低播放音調(diào) ;若用戶速度為 0 m/s,單片機會發(fā)出反饋 BDS 警報的信息。通過紅綠燈路口,單片機通過讀取 BDS 數(shù)據(jù)發(fā)出反饋降低播放器音調(diào)的命令 [2]。

2 調(diào)音控制系統(tǒng)的設(shè)計

2.1 航芯一號 HX103簡介

航芯一號 HX103 [3] 是 40 nm CMOS BDS/GPS 射頻基帶一體化 SoC 北斗導(dǎo)航芯片,具有高系統(tǒng)整合度(SoC)、低外部組件成本(BOM cost)、超小布局面積(芯片尺寸:5 mm×5 mm BGA)等特點。航芯一號實現(xiàn)了新產(chǎn)品對導(dǎo)航芯片體積小,功耗低的要求,可廣泛應(yīng)用于智能手持設(shè)備、可穿戴設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)等大眾應(yīng)用領(lǐng)域,北斗接收機系統(tǒng)框架如圖 2 所示,包括捕捉模塊、跟蹤模塊、外設(shè)模塊等 [4]。

一款基于單片機自動調(diào)音的BDS耳機控制系統(tǒng)設(shè)計


2.2 基于 STC12LE2052 的主控電路設(shè)計

STC12LE2052 單片機是高速、低功耗的新一代兼容 8051內(nèi)核單片機。其共有 20 個引腳,15 個通用 I/O 接口;內(nèi)部集成 MAX810 專用復(fù)位電路 ;具有 2 路 PWM/PCA(可編程計數(shù)陣列);用戶可用程序空間為 2 kB ;片上集成 256 B RAM ;支持 ISP(在系統(tǒng)可編程)/IPA(在應(yīng)用可編程);工作電壓范圍在 2.4 ~ 3.8 V 之間 [5] ;具有 DIP/SOP/TSSOP(超小封裝6.4 mm×6.4 mm)3 種封裝形式 [6]。

以 STC12LE2052 單片機為系統(tǒng)主控芯片,系統(tǒng)主控電路如圖 2 所示。單片機的 P1.0 接口和 P1.1 接口分別與 BDS接收機相連,通過軟件模擬 I2C 總線進行兩芯片間的通信 ;XTAL1 接口和 XTAL2 接口外接晶振電路 ;RST 口外接復(fù)位電路;P1.2 接口做命令輸出接口,連接到耳機控制電路模塊 [7]。

2.3 耳機內(nèi)部電路設(shè)計

耳機控制電路模塊電路如圖 2 所示。在該電路中采用國際標準的 3.5 mm 四段式手機耳機插頭,其共有四條引線,依次是 :L 左聲道、R 右聲道、控制端和公共地。其中,控制端和公共地回路間并接有按鍵和麥克風,按鍵控制著手機音樂播放器的開關(guān)和來電的接聽與掛斷。同時增加了一個與按鍵并聯(lián)的三極管開關(guān),其發(fā)射極與控制端相連,集電極與公共地相連,基極與單片機的 P1.2 接口相聯(lián),由單片機控制三極管開關(guān)的開啟與關(guān)閉,從而達到代替手動控制按鍵的目的。

3 控制系統(tǒng)軟件設(shè)計

當衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用有源時間測距來定位時,用戶終端通過導(dǎo)航衛(wèi)星向地面控制中心發(fā)出一個申請定位的信號,之后地面控制中心發(fā)出測距信號,根據(jù)信號傳輸?shù)臅r間和三球交匯的原理得到用戶與兩顆衛(wèi)星的距離并計算用戶空間位置 [8],當單片機接收到紅綠燈路口處的數(shù)據(jù)時,對信息的內(nèi)容進行判斷,并實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)音調(diào)的功能。工作流程如圖 3 所示,由于篇幅所限,控制代碼在此不再贅述。

一款基于單片機自動調(diào)音的BDS耳機控制系統(tǒng)設(shè)計

一款基于單片機自動調(diào)音的BDS耳機控制系統(tǒng)設(shè)計

4 結(jié) 語

21 世紀時代,人們的生活特點更快、更廣、更便捷。耳機可以為現(xiàn)代人營造一個私密輕松的氛圍通過研究一款基于單片機自動調(diào)音的北斗耳機,運用單片機讀取 BDS 接收機數(shù)據(jù),并發(fā)出警報或反饋信息,實現(xiàn)提醒用戶注意紅綠燈路口,減少交通事故的發(fā)生;同時,吸收我國現(xiàn)階段新進技術(shù)中國芯,保障用戶私人信息安全,積極營造健康和諧社會。






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