日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 技術學院 > 技術前線
[導讀]空壓機選型原則步驟及注意事項

空壓機選型方法和步驟:

1、確定空壓機工作壓力

空壓機選型時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2bar的余量,再選擇空壓機的壓力,當然,管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉彎點越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大。因此,當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時,應適當放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。


空壓機如何選型

2、確定空壓機相應容積流量

1.空壓機選型時,應先了解所有的用氣設備的容積流量,把流量的總數(shù)乘以1.2;

2.向用氣設備供應商了解用氣設備的容積流量參數(shù)進行空壓機選型;

3.空壓機站改造可參考原來參數(shù)值結合實際用氣情況進行選型。

3、確定空壓機供電容量

在功率不變的情況下,當轉速發(fā)生變化時,容積流量和工作壓力也相應發(fā)生變化,轉速降低了,排氣也相應減少了,依此類推。

空壓機選型功率是在滿足工作壓力和容積流量的條件下,供電容量能滿足所匹配驅動電機的使用功率即可。

空壓機選型注意以下這些問題:

1、考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小

根據(jù)國家標準一般用途空氣動力用壓縮機其排氣壓力為0.7MPa(7個大氣壓),老標準為0.8MPa(即8個大氣壓)。因為風動工具和風力機械其設計工作壓力為0.4Mpa,因此空壓機這一工作壓力完全能滿足要求。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa一般要特種制作,不能采取強行增壓的辦法以免造成事故。

排氣量的大小也是空壓機的主要參數(shù)之一,選擇空壓機的氣量要和自己所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小,風動工具一開動,會造成空壓機排氣壓力的大大降低,而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的,因為排氣量越大壓縮機配的電機越大,不但價格高,而且浪費購置資金,使用時也會浪費電力能源。

另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量,隨著用氣量的增大,而逐一開機,這樣不但對電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源(用幾臺開幾臺),并有備機,不會因一臺機器的故障而造成全線停產(chǎn)。

2、考慮用氣的場合和條件

用氣的場合和環(huán)境也是選擇壓縮機型式的重要因素,為如用氣場地狹小,應選立式。如船用、車用;如用氣的場合做長距離的變動(超過500米),則應考慮移動式;如果使用的場合不能供電,則應選擇柴油機驅動式;

如果使用場合沒有自來水,就必須選擇風冷式。在風冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯覺,認為水冷好一些,認為冷卻得充分,其實不然。在小型壓縮機中無論國內外,風冷式大約占到90%以上。

設計上,風冷簡便,使用時無須水源。水冷式有其致命的缺點,首先必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;第二,水冷式冷卻器壽命短;第三,在北方冬季還容易凍壞氣缸;第四,在正常的運轉中會浪費大量的水。

3、考慮壓縮空氣的質量

一般空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量的潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機選型要注意,必要時要增加附屬裝置。解決的辦法有如下兩種:

(1)選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。這種機器也有其缺點,首先是潤滑不良,故障率高;另外,聚四氟乙烯也是一種有害物質,象食品、制藥行業(yè)也不能使用,且無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。

(2)因此通常的做法是空壓機(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下,以滿足工藝要求。

4、考慮運行的安全性

空壓機是一種帶壓工作的機器,工作時伴有溫升和壓力,其運行的安全性要放在首位。空壓機在設計時除安全閥之外,還設有壓力調節(jié)器,實行超壓卸荷雙保險,只有安全閥而沒有壓力調節(jié)器不合理,不但會影響機器的安全保險系數(shù),也會使運行的經(jīng)濟性降低(壓調器一般的功能為關閉吸氣閥,使機器空運轉)。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉