[導讀]日本半導體產(chǎn)業(yè)雖不如往年那么輝煌,但瘦死的駱駝比馬大,不少日本半導體廠商仍然處于全球頂尖的位置。如上所說,日本半導體產(chǎn)業(yè)有著悠久的歷史,同樣,很多日本半導體廠商的廠房及設備似乎也歷經(jīng)滄桑,地震、海嘯等自然地質(zhì)災害無可避免,但動輒生產(chǎn)廠房發(fā)生火災卻讓人摸不著頭腦。到底是廠房太老太破...
日本半導體產(chǎn)業(yè)雖不如往年那么輝煌,但瘦死的駱駝比馬大,不少日本半導體廠商仍然處于全球頂尖的位置。
如上所說,日本半導體產(chǎn)業(yè)有著悠久的歷史,同樣,很多日本半導體廠商的廠房及設備似乎也歷經(jīng)滄桑,地震、海嘯等自然地質(zhì)災害無可避免,但動輒生產(chǎn)廠房發(fā)生火災卻讓人摸不著頭腦。
到底是廠房太老太破舊,還是人為因素操作失誤引起,現(xiàn)在考究起來意義不大。但多年多次多廠商頻發(fā)火災,除了時不時引發(fā)行業(yè)“地震”外,終于也引起了日本政府的關注。
火災頻發(fā)
1、東芝成???br />
2020年1月7日,鎧俠(原名東芝記憶體)對客戶發(fā)出通知,上午6點10分,該公司位于日本三重縣四日市的Fab6工廠,內(nèi)部設備發(fā)生火情,火勢很快被撲滅,沒有造成任何人員傷亡,。時間稍微往回走一點,2019年9月25日下午1時30分左右,位在日本三重縣朝日町的“東芝基礎設施系統(tǒng)三重工廠”發(fā)生火警,火勢大約在一個小時后就被撲滅。
2、旭化成(AKM)引爆業(yè)界
2020年10月20日下午4點45分,旭化成微電子株式會社(旭化成的子公司簡稱“AKM”)延岡制造所的一處工廠發(fā)生了火災,此次火災共持續(xù)了91個小時40分,所幸并未有人員傷亡。
該工廠主要從事LSI半導體制造,涉及業(yè)務廣泛,音響、家電、車用、安控等行業(yè)的芯片都有參與,以生產(chǎn)6英寸和8英寸晶圓為主,預估月產(chǎn)能為12,000枚。
火災后,AKM也發(fā)布公告表示,由于火情嚴重,提前恢復生產(chǎn)很難,可能需要一年半載才可恢復。由于AKM產(chǎn)品較為小眾,一時間可替代的方案并不多,AKM芯片——包括音頻IC(ADC/DAC/解碼等)、傳感器和其他產(chǎn)品的價格飆漲,其中部分芯片價格暴漲甚至超過20倍。
3、PCB大廠揖斐電也中招
2020年12月22日,日本PCB 廠揖斐電株式會社(Ibiden) 位在日本岐阜縣大垣市的青柳事業(yè)場于晚間11:40 左右發(fā)生火災意外。火勢延燒6 棟鋼骨構造的組合屋及1 棟鋼骨構造倉庫、范圍約890平方公尺,另有1輛停放在廠區(qū)內(nèi)的中型卡車也遭到火勢波及。
日本揖斐電株式會社(IBIDEN)是全球最大的印制電路板開發(fā)和生產(chǎn)的專業(yè)廠家之一,其獨自研制開發(fā)和生產(chǎn)的產(chǎn)品如CPU用半導體封裝板,多層高密度移動電話用電路板等的技術水準和加工工藝均處于世界領先地位。
4、瑞薩工廠火災加劇芯片短缺
2021年3月19日,全球車用芯片大廠瑞薩電子(Renesas Electronics)主力工廠那珂工廠發(fā)生火災、導致生產(chǎn)先進產(chǎn)品的12吋廠房停工。
6月25日,瑞薩電子發(fā)布新聞稿宣布,關于在4月17日重啟生產(chǎn)的那珂工廠「N3棟」廠房,因產(chǎn)能要回復至火災發(fā)生前水準所必要的生產(chǎn)設備已全數(shù)啟用運轉,因此N3棟產(chǎn)能已于6月24日晚間完全恢復、產(chǎn)能已回到火災前100%水準。
瑞薩那珂工廠的缺席讓原本就很艱難的車用芯片市場更加難過,大量汽車生產(chǎn)廠商受到波及減產(chǎn)。
保證產(chǎn)能
鑒于先前瑞薩電子等廠商的火災事故,不僅讓全球性的半導體短缺問題更加嚴重,也波及各大汽車制造商的生產(chǎn)。日本政府盼能減少類似問題的發(fā)生,計劃針對日本國內(nèi)半導體工廠的設備更新等,將新設補助金,另外在廠房的防火對策方面也將提供部分資金支持。
關于補助上的具體內(nèi)容,日本政府在全新生產(chǎn)設備及系統(tǒng)的導入費用方面,將給予部分援助;主要目的是為了提升產(chǎn)品良率和生產(chǎn)效率。
另外在防火對策及企業(yè)營運持續(xù)管理(BCM)方面、也將給予部分補助,希望在不幸遇到火災等其他災害時,能夠降低生產(chǎn)中斷等風險。
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省曾于2019年時表示,日本國內(nèi)有84座半導體工廠,數(shù)量是全球第一,只不過其中多數(shù)都已相當老舊。
部分設備老舊的工廠,有可能放棄設備更新、并將生產(chǎn)工廠轉移至成本更低的東南亞國家或中國,補助金的提供也是為了預防類似問題的發(fā)生。
此外,在COVID-19疫情的沖擊之下,供應鏈的混亂也可能波及半導體的進口,后果更可能影響到范圍廣大的行業(yè)。 而相關補助金的提供,可望讓日本國內(nèi)的半導體生產(chǎn)繼續(xù)維持下去、并提升效率。
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