[導(dǎo)讀]動(dòng)力電池企業(yè)“深綁”材料企業(yè)漸成趨勢(shì)。寧德時(shí)代上游布局再添重要拼圖。14日晚間,永太科技發(fā)布公告稱,公司控股子公司永太高新的股東平潭盈科恒通管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)擬將其持有的永太高新25%股權(quán),以5億元轉(zhuǎn)讓給寧德時(shí)代。根據(jù)《公司法》的有關(guān)規(guī)定,永太科技對(duì)上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓享有優(yōu)先...
動(dòng)力電池企業(yè)“深綁”材料企業(yè)漸成趨勢(shì)。寧德時(shí)代上游布局再添重要拼圖。
14日晚間,永太科技發(fā)布公告稱,公司控股子公司永太高新的股東平潭盈科恒通管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)擬將其持有的永太高新25%股權(quán),以5億元轉(zhuǎn)讓給寧德時(shí)代。
根據(jù)《公司法》的有關(guān)規(guī)定,永太科技對(duì)上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓享有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。公告稱,基于對(duì)公司長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)規(guī)劃的整體考慮,永太科技同意放棄在本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓過(guò)程中對(duì)永太高新25%股權(quán)的優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。各相關(guān)方擬簽署《關(guān)于邵武永太高新材料有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》等相關(guān)文件。
寧德時(shí)代方面,并未同步公告此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓,目前尚未作出回應(yīng)。
關(guān)于永太科技
資料顯示,永太科技成立于1999年,是氟苯精細(xì)化學(xué)品制造商,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)以含氟精細(xì)化學(xué)品為核心,主要產(chǎn)品按照終端應(yīng)用領(lǐng)域分為三類,包括醫(yī)藥類、農(nóng)藥類、鋰電及其他材料類。
其中,在鋰電池材料方面,永太科技的產(chǎn)品主要包括雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)、六氟磷酸鋰、氟代碳酸乙烯酯(FEC)等。目前,永太科技擁有兩個(gè)鋰電池材料控股子公司,分別為永太高新和內(nèi)蒙古永太。
永太高新成立于2016年,目前主要產(chǎn)品為六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰等鋰電池材料。截至9月30日,其資產(chǎn)總額為7.13億元,凈資產(chǎn)為5.05億元。今年前三季度營(yíng)業(yè)收入為5.3億元,凈利潤(rùn)為2.64億元。
今年8月永太科技曾對(duì)永太高新股權(quán)進(jìn)行加碼,其宣布擬以1.5億元收購(gòu)永太高新15%股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊?,永太科技持有永太高新的股?quán)比例從60%升至75%。
同月,永太科技還公告,其與寧德時(shí)代簽訂了《物料采購(gòu)協(xié)議》,約定寧德時(shí)代向公司采購(gòu)六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰(LIFSI)和碳酸亞乙烯酯(VC)產(chǎn)品,供貨期長(zhǎng)達(dá)5年,且寧德時(shí)代在協(xié)議簽訂后10日內(nèi),將向永太科技預(yù)付產(chǎn)品貨款合計(jì)6億元。
內(nèi)蒙古永太成立于2019年,為永太科技控股100%子公司,主要產(chǎn)品為精細(xì)化學(xué)品。
產(chǎn)能方面,永太科技目前六氟磷酸鋰產(chǎn)能約2000噸/年,新增的6000噸/年的產(chǎn)能建設(shè)順利,計(jì)劃于11月底至12月投產(chǎn),屆時(shí)六氟磷酸鋰產(chǎn)能合計(jì)將達(dá)到8000噸/年。
VC產(chǎn)品目前產(chǎn)能爬坡情況良好,今年8月份,永太科技布同意內(nèi)蒙古永太投資4.5億元建設(shè)年產(chǎn)25000噸VC和5000噸FEC等項(xiàng)目,其中VC年產(chǎn)能的五分之一,也就是5000噸/年的產(chǎn)能計(jì)劃在2022年一季度先投產(chǎn)。年產(chǎn)3000噸FEC的項(xiàng)目正在現(xiàn)有車間利用現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改建。
此外,永太科技正計(jì)劃拓展鋰電材料的更上游。其于10月15日公告,擬將永太高新原建設(shè)項(xiàng)目“年產(chǎn)2萬(wàn)噸六氟磷酸鋰及1200噸相關(guān)添加劑和5萬(wàn)噸氫氟酸產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”調(diào)整為“年產(chǎn)13.4萬(wàn)噸液態(tài)鋰鹽產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”,新項(xiàng)目總投資為7.93億元。
業(yè)績(jī)方面,永太科技今年前三季度營(yíng)業(yè)收入32.73億元,同比增加32.25%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.75億元,同比增加65.25%;扣非凈利潤(rùn)4.11億元,同比增長(zhǎng)200.79%。
寧德時(shí)代的材料版圖
今年鋰電原材料供應(yīng)緊缺、價(jià)格持續(xù)上漲,庫(kù)存維持低位,疊加能耗雙控政策進(jìn)一步發(fā)酵,部分材料缺貨已經(jīng)引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”,掣肘動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能釋放及盈利增長(zhǎng)。
目前,寧德時(shí)代的9大生產(chǎn)基地已基本落定,分別是福建寧德、江蘇溧陽(yáng)、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、福建廈門、江西宜春以及德國(guó)基地,涉及8個(gè)省市和地區(qū),合計(jì)產(chǎn)能遠(yuǎn)超600GWh。
此外,寧德時(shí)代還與上汽、一汽、廣汽、東風(fēng)、吉利等車企投建了合資工廠,總產(chǎn)能超過(guò)145GWh。
與此同時(shí),今年以來(lái),寧德時(shí)代投資及擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作頻頻,已陸續(xù)發(fā)布了6份鋰電池項(xiàng)目投資建設(shè)公告,落地選址包括宜賓、肇慶、宜春、宜昌、貴州及廈門六地,項(xiàng)目涉及的領(lǐng)域涵蓋了動(dòng)力及儲(chǔ)能電池、電池材料及回收業(yè)務(wù),總投資額約為845億元。
在龐大的電池產(chǎn)能規(guī)劃背景下,寧德時(shí)代今年已多次出手,加快并加強(qiáng)鋰電池上游材料的布局。
其中,在材料布局方面的最新動(dòng)作是10月12日,其宣布擬由控股子公司廣東邦普及其控股子公司在湖北省宜昌投資建設(shè)邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,項(xiàng)目投資總金額不超過(guò)人民幣320億元,建設(shè)期為2022年-2027年,占地約5500畝。
本項(xiàng)目主要建設(shè)具備廢舊電池材料回收、磷酸鐵鋰及三元前驅(qū)體、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰及三元正極材料、石墨、磷酸等集約化、規(guī)?;纳a(chǎn)基地。
當(dāng)然,除了在鋰電池四大主材料之正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、電解液等方面布局外,寧德時(shí)代正進(jìn)一步拓展到更上游。
鋰資源方面,11月1日,寧德時(shí)代持股25%的天宜鋰業(yè)獲得Global Lithium9.9%的股份,相關(guān)資金將用于Marble Bar Lithium Project的快速勘探。該鋰礦項(xiàng)目在Archer礦床確定有一個(gè)推測(cè)礦產(chǎn)資源(Inferred Mineral Resource),儲(chǔ)量為1050萬(wàn)噸,氧化鋰含量為1.0%。
9月27日,寧德時(shí)代參股公司天華時(shí)代將注資2.4億美元(約合人民幣15.52億元)取得Manono鋰礦項(xiàng)目24%股權(quán)。
9月13日,寧德時(shí)代宣布擬投資135億元在江西省宜春市投資建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地(宜春)項(xiàng)目,用于建設(shè)鋰電池生產(chǎn)制造基地及相應(yīng)碳酸鋰等上游材料生產(chǎn)基地。
鈷資源方面,今年4月投資1.375億美元獲得洛陽(yáng)鉬業(yè)旗下KFM控股25%股權(quán),Kisanfu銅鈷礦蘊(yùn)含超過(guò)310萬(wàn)噸鈷金屬。
鎳資源方面,今年1月,通過(guò)邦普循環(huán)間接持有印尼青美邦10%的股份,青美邦項(xiàng)目建設(shè)年產(chǎn)能為鎳金屬5萬(wàn)噸/年、鈷金屬4000噸/年。
總結(jié)
可以預(yù)見(jiàn)的是,在新能源汽車市場(chǎng)的高景氣度下,疊加儲(chǔ)能市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)拐點(diǎn)的到來(lái),動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步加大。
同時(shí),更大規(guī)模及體量的需求,意味著需要更多的供給。但就目前來(lái)看,上游供應(yīng)鏈的擴(kuò)張規(guī)模與速度已遠(yuǎn)不及需求的總量與速度。
而步入“TWh時(shí)代”,供應(yīng)鏈供應(yīng)維穩(wěn)與成本管控,將成為動(dòng)力電池企業(yè)構(gòu)筑核心壁壘,鞏固并擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的“試金石”。鎖定核心資源,就能鎖定市場(chǎng)成本優(yōu)勢(shì),未來(lái)動(dòng)力電池企業(yè)與材料企業(yè)之間的合作或?qū)?/span>打破以往單純的買賣關(guān)系,形成更深層次的新型合作模式,通過(guò)入股、增資、收購(gòu)及合資等方式綁定材料企業(yè)的動(dòng)力電池企業(yè)也只會(huì)越來(lái)越多。
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10月18日,寧德時(shí)代宣布與美國(guó)公用事業(yè)和分布式光伏+儲(chǔ)能開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商Primergy Solar LLC 達(dá)成協(xié)議,為Gemini光伏+儲(chǔ)能項(xiàng)目獨(dú)家供應(yīng)電池。Gemini項(xiàng)目位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯附近,總投資達(dá)12億美元...
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PRIMER
電池
寧德時(shí)代
光伏儲(chǔ)能
10月11日,繼寧德基地后,四川時(shí)代成為寧德時(shí)代第二家獲評(píng)燈塔工廠的生產(chǎn)基地。目前全球鋰電行業(yè)僅有2座燈塔工廠,均來(lái)自寧德時(shí)代。當(dāng)前,電池交付即將進(jìn)入TWh時(shí)代,這對(duì)企業(yè)的能源管理、制造方式、制造工藝、制造安全等均提出了...
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寧德時(shí)代
數(shù)字化
電池
能源管理
延續(xù)乘用車換電的思路, “寧王”將觸角延伸至商用車?!拔覀兊腗TB技術(shù)已完成落地?!?月19日,寧德時(shí)代內(nèi)部人士告訴記者,不僅僅是換電項(xiàng)目,MTB技術(shù)還可應(yīng)用于底掛充換電重卡及工程機(jī)械上。
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寧德時(shí)代
MBT技術(shù)
新能源
日前,寧德時(shí)代宣布,經(jīng)過(guò)一年多研發(fā),寧德時(shí)代首創(chuàng)MTB技術(shù)落地國(guó)家電投換電重卡車型,該技術(shù)將率先應(yīng)用于國(guó)家電投啟源芯動(dòng)力換電項(xiàng)目。
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寧德時(shí)代
電池
新能源
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日位于上海臨港的天岳SiC半導(dǎo)體材料項(xiàng)目已經(jīng)成功封頂,6英寸SiC導(dǎo)電襯底生產(chǎn)目前已經(jīng)進(jìn)行小批量交付;注冊(cè)資本一千萬(wàn),由寧德時(shí)代和寧德新能源科技有限公司等間接共同持股的中科邦普循環(huán)科技創(chuàng)新有限公司成立。
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SiC
寧德時(shí)代
眾所周知,新能源車中,最重要的就是電池了,電池也占了汽車廠商成本的一大頭。隨著新能源汽車規(guī)模的不斷擴(kuò)大,全球的新能源廠商也進(jìn)入了“競(jìng)賽”行列。近日,日本不甘落后就提出了240億美元的投資計(jì)劃,力爭(zhēng)改變?nèi)蛐履茉措姵匾灾袊?guó)...
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寧德時(shí)代
電池
新能源
麒麟電池
據(jù)相關(guān)消息稱,昨天中國(guó)移動(dòng)與新能源巨頭寧德時(shí)代舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式,這一合作目的將使雙方開(kāi)展多領(lǐng)域深度合作并促進(jìn)雙碳達(dá)成。
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中國(guó)移動(dòng)
寧德時(shí)代
寧德2022年8月29日 /美通社/ -- 8月27日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"寧德時(shí)代")與極氪智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱"極氪")共同宣布極氪是麒麟電池的全球...
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麒麟
寧德時(shí)代
快充
寧德2022年8月29日 /美通社/ -- 8月27日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"寧德時(shí)代")與賽力斯集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"賽力斯")共同宣布麒麟電池將落地A...
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電池
麒麟
寧德時(shí)代
AI
國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)非?;馃?,隨著能源汽車的逐步進(jìn)入市場(chǎng),動(dòng)力電池的弊端也逐漸顯現(xiàn)出來(lái),目前市場(chǎng)上的動(dòng)力電池基本分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種,而近日電池巨頭寧德時(shí)代宣布自研的麒麟電池將搭載到極氪009及問(wèn)界等新車型上...
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寧德時(shí)代
動(dòng)力電池
8月11日消息,今日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布7月動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,7月份我國(guó)動(dòng)力電池裝車量24.2GWh,同比增長(zhǎng)114.2%,環(huán)比下降10.5%;1-7月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量134.3GW,累計(jì)同比...
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動(dòng)力
電池
寧德時(shí)代
據(jù)悉,汽車動(dòng)力電池行業(yè)巨頭寧德時(shí)代發(fā)布今年上半年財(cái)報(bào),直接營(yíng)收和凈利潤(rùn)均上漲,漲幅超先前市場(chǎng)預(yù)期,寧德時(shí)代表示:雖然上漲,但動(dòng)力電池、鋰電池材料、儲(chǔ)能系統(tǒng)這幾大業(yè)務(wù)領(lǐng)域毛利率其實(shí)相比同期是有所下滑的,未來(lái)將爭(zhēng)取全球更大的...
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寧德時(shí)代
動(dòng)力電池
福特
小米造車一直備受外界關(guān)注,小米首款車型將于2024年上半年量產(chǎn)。近日,愛(ài)卡汽車從國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體處獲悉,小米汽車將搭載寧德時(shí)代和比亞迪旗下弗迪的電池組。
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小米汽車
電池
寧德時(shí)代
8月8日,千呼萬(wàn)喚的阿維塔11正式上市,售價(jià)34.99萬(wàn)―40.99萬(wàn)元,直插德系豪車腹地。長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三巨頭加持的阿維塔11,從發(fā)布到上市,過(guò)去1年吊足市場(chǎng)胃口。但上市這幾天來(lái),阿維塔11并未如期大火,銷量...
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華為
寧德時(shí)代
金手指
8月18日,寧德時(shí)代與一汽解放合資公司揭牌暨簽約儀式在石家莊市正定縣舉行,寧德時(shí)代與一汽解放共同成立“解放時(shí)代新能源科技有限公司”。
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寧德時(shí)代
電池
新能源
一汽解放
寧德時(shí)代現(xiàn)在可謂是新能源電池的天花板了,國(guó)內(nèi)大量車企包括特斯拉在內(nèi)紛紛裝配上了寧德時(shí)代的電池。近日又有媒體透露,特斯拉的新款Model3可能會(huì)全系搭載寧德時(shí)代提供的M3P電池,在此基礎(chǔ)上,續(xù)航能力最少可以提升10%。
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特斯拉
電動(dòng)汽車
充電
寧德時(shí)代
小米CEO雷軍曾豪言壯志,他堵上所有榮譽(yù)和過(guò)去積累的成就創(chuàng)業(yè)小米汽車,而最近小米汽車又有了新的動(dòng)態(tài)。
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小米汽車
寧德時(shí)代
比亞迪
寧德時(shí)代(300750)8月12日晚間公告,公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)匈牙利時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過(guò)73.4億歐元。
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寧德時(shí)代
電池
新能源
麒麟電池
福建寧德2022年8月12日 /美通社/ -- 2022年8月12日,寧德時(shí)代正式宣布在匈牙利東部城市德布勒森建設(shè)電池工廠,規(guī)劃產(chǎn)能為100GWh,投資金額73.4億歐元。這也是繼德國(guó)工廠后,寧德時(shí)代在歐洲建設(shè)的第二座工...
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寧德時(shí)代
奔馳
BSP
電動(dòng)化
隨著今年國(guó)家給出各種優(yōu)惠減免新能源汽車購(gòu)買政策,我國(guó)的新能源銷量和發(fā)展都迎來(lái)了一個(gè)高峰。新能源汽車中最重要的電池也迎來(lái)了高幅度需求。
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