對于無人駕駛，我們并不陌生。通過無人駕駛，我們能夠釋放雙手，去處理更多有價值的事情。為增進大家對無人駕駛的認識，本文將對無人駕駛相關技術、無人駕駛帶來的好處以及無人駕駛面臨的兩大難題予以介紹。如果你對無人駕駛具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、無人駕駛

近年來技術突飛猛進，最終使無人駕駛汽車成為現(xiàn)實。由于三種技術的存在，無人駕駛汽車今天才成為可能：

1、物聯(lián)網(wǎng)傳感器

目前有許多類型的傳感器可以使無人駕駛汽車成為現(xiàn)實。用于盲點監(jiān)測、前向碰撞警告、雷達、攝像頭、激光雷達和超聲波的傳感器一起工作，使得無人駕駛汽車的導航成為可能。

2、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡連接

無人駕駛汽車使用云計算來處理交通數(shù)據(jù)、天氣、地圖、相鄰汽車和地面狀況等。這有助于它們更好地監(jiān)控周圍環(huán)境，做出明智決策。即使邊緣計算硬件可以在本地解決小型計算任務，無人駕駛汽車也必須連接互聯(lián)網(wǎng)。

3、軟件算法

汽車收集的所有數(shù)據(jù)都需要進行分析，以確定最佳行動方案。這是控制算法和軟件的主要功能，也是無人駕駛汽車最復雜的部分，因為它必須做出完美決策。像優(yōu)步無人駕駛汽車事故一樣， “缺陷”可能是致命的。

最近的一項研究表明，超過90%的道路事故是由人為失誤造成的。犯錯是人之常情，但在錯誤背后，往往是災難性后果，事故導致了大量不必要的傷亡——本可以通過更安全的駕駛來拯救生命。這就是無人駕駛汽車的用武之地。它們能提供什么?

1、無人駕駛汽車比人類駕駛汽車更安全。它們不受駕駛員疲勞、情緒或疾病等因素影響，這使它們非常安全。

2、無人駕駛汽車始終保持專注和活躍，觀察它們的環(huán)境并掃描多個方向。

3、采用無人駕駛汽車意味著道路更安全，這反過來意味著應急服務、昂貴保險費需求減少，更不用說為每個人節(jié)省與事故相關的醫(yī)療保健及費用。

二、無人駕駛難題

1.認知難題

無人駕駛汽車作為一項新技術新產(chǎn)品,在逐步形成新市場的過程中,政府、市場以及消費者的認知程度至關重要。消費者對于無人駕駛汽車的理解及接受程度是一個無法回避的問題。據(jù)美國相關研究機構調(diào)查,75%的駕駛者對于無人駕駛汽車保持謹慎的態(tài)度,其中一部分甚至持懷疑態(tài)度。而在國內(nèi),由于無人駕駛汽車起步較晚,大多數(shù)人對于無人駕駛的理解只是簡單了解而已, 或者將其視為新奇事物看待,遠未達到接受的程度。對于消費者而言,無人駕駛安全性的問題是其最為關注的問題,一些負面消息可能使其望而卻步。近年來,隨著特斯拉、Uber、福特等主要車企相繼出現(xiàn)無人駕駛汽車發(fā)生事故,導致駕駛人員傷亡事件,有關無人駕駛汽車安全問題引起越來越多的廣泛討論。此外,政府和市場對于無人駕駛的認知程度也同樣重要,無人駕駛汽車在未來的作用以及在市場中的定位需要政府及市場慎重地考慮。目前,美國已有20多個州允許無人駕駛汽車進行實際路測,由于美國各州政府對于無人駕駛汽車路測的監(jiān)管相對過于寬松,在一定程度上也導致了事故的發(fā)生。所以,對于無人駕駛汽車的深刻認知仍然需要一段長時間的積累。

2.法規(guī)難題

目前,由于無人駕駛汽車還只是新技術新產(chǎn)品,并未開始大規(guī)模的商業(yè)化生產(chǎn),所以針對無人駕駛汽車的法律法規(guī)尚不健全?，F(xiàn)有的道路交通安全法規(guī)還無法適應無人駕駛汽車的行車條件,需要有針對性的法律法規(guī)保證無人駕駛汽車的正常行駛。雖然美國、日本等發(fā)達國家積極支持無人駕駛汽車的發(fā)展,但是其也對無人駕駛汽車的上路行駛做了明確和嚴格的限制及規(guī)定。另外,無人駕駛汽車在行駛時可能會引發(fā)交通事故,如何劃分事故責任,如何依據(jù)法律法規(guī)進行公正地判決仍然需要進行深入的研究和探討。對于無人駕駛汽車,人和車的法律責任認定存在著模糊地帶,刑事、民事、保險責任認定以及違章處罰都沒有確切的立法依據(jù)。目前,還沒有任何國家對無人駕駛車輛專門指定完善的法律法規(guī)。除此之外,無人駕駛汽車還面臨著市場準入標準、保險問題等相關法律法規(guī)問題。

以上便是此次小編帶來的“無人駕駛”相關內(nèi)容，通過本文，希望大家對無人駕駛相關技術、無人駕駛帶來的好處以及無人駕駛面對的難題具備一定的了解。如果你喜歡本文，不妨持續(xù)關注我們網(wǎng)站哦，小編將于后期帶來更多精彩內(nèi)容。最后，十分感謝大家的閱讀，have a nice day!