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[導讀]引言用周圍的鐵磁芯測量母線排電流是一種常見技術。對于電動汽車充電等高于200A的大電流測量,Allegro建議使用專業(yè)的電流傳感器,比如與磁芯結合使用的A1367(圖1)。交流輸入

引言

用周圍的鐵磁芯測量母線排電流是一種常見技術。對于電動汽車充電等高于200A的大電流測量,Allegro建議使用專業(yè)的電流傳感器,比如與磁芯結合使用的A1367(圖1)。交流輸入往往在磁芯中產(chǎn)生渦流,這些渦流可以改變受測磁場,降低電流測量精度。本文重點討論交流電對電流測量的影響。請注意,本文中的所有結果均來自Ansys Maxwell軟件進行的電磁仿真。

 

 

圖1:采用磁芯和Allegro A1367構成的典型大電流測量系統(tǒng)。

測量原理

理想情況下,氣隙中的磁場H與母線排或電流導線中的輸入電流I完全成比例。因此,用線性磁場傳感器測量該磁場,并表征輸入電流和磁場之間的系數(shù)以測量該輸入電流就足夠了。該系數(shù)SC稱為耦合因子或核心靈敏度。然而,該耦合因子僅在有限的電流和頻率范圍內是恒定的,該系數(shù)的任何變化都會導致輸入電流測量誤差,典型的精度要求在測量電流的幾個百分點內。

渦流電流

渦流是倫茨定律(Lenz’s Law)的直接效應,它表明了由于變化的磁場在導體中產(chǎn)生的感應電流的方向和大小,該電流產(chǎn)生的磁場總是與導致感應電流的磁場變化相反。在使用鐵磁芯的交流電流傳感器應用中,隨切向磁場的變化,會在芯內部感應出渦電流。圖2是YZ橫截面示意圖,表示大鐵芯中的渦電流。這些渦流產(chǎn)生與激勵磁場Hexc相反的感應磁場Heddy。這在傳感器層面上表現(xiàn)為測量的核心靈敏度SC降低,或者說是電流測量誤差。

 

 

圖2:大磁芯中的渦流示意圖。

為了減小渦流,必須切斷磁芯中的電流路徑。使用薄片層疊芯可以實現(xiàn)這一點。這些薄片必須彼此電隔離。

層疊可以通過Y方向,或者通過Z方向疊片來實現(xiàn)(圖3)。渦流雖然還存在,但幅度已經(jīng)減小。

 

 

圖3:疊層鐵芯和相應的渦流:軋制(左)和堆疊(右)

A1367典型應用

這里考慮將Allegro A1367LKT線性傳感器IC應用于典型的高電流應用。此應用中的最大峰值電流為600A,幾何結構如圖4所示。沿Z軸的核心長度為6mm。磁芯由鐵磁材料制成,如具有典型磁特性的晶粒取向硅鋼,如圖5所示。初始相對磁導率為10000,飽和時的磁極化為1.8T。注意,為簡單起見,不考慮磁滯,磁芯電阻率為45μΩ/cm。

 

 

圖4:磁芯設計。

 

 

圖5:核心磁特性。

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