下面的這個(gè)是stm32的定時(shí)器邏輯圖,看圖有助于理解:TIM3的ARR寄存器和PSC寄存器,確定PWM頻率。這里配置的這兩個(gè)定時(shí)器確定了PWM的頻率,我的理解是:PWM的周期(頻率)就是ARR寄存器值與PSC寄存器值相乘得來(lái),但不是簡(jiǎn)
MSP430系列單片機(jī)的迅速發(fā)展和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,主要取決于以下的特點(diǎn)。a. 強(qiáng)大的處理能力:MSP430系列單片機(jī)是一個(gè)16位的單 片機(jī),采用了精簡(jiǎn)指令集(RISC)結(jié)構(gòu),具有豐富的尋址方式(7種源操作數(shù)尋址、4種目的操作
近幾年,數(shù)字音頻市場(chǎng)發(fā)展非常迅速。獨(dú)立式音頻與多媒體播放器近幾年已成為數(shù)字音頻市場(chǎng)的主流。數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的消費(fèi)者都在想辦法將其便攜式播放器與家用音響和車載立體聲音響進(jìn)行最佳連接。這激勵(lì)著目前的家用和車載音頻設(shè)備廠商為迎接數(shù)字時(shí)代的到來(lái)而開(kāi)始準(zhǔn)備他們的HiFi系統(tǒng)。為了滿足人們對(duì)播放器不斷提高的要求,市場(chǎng)上也出現(xiàn)了大量芯片或芯片組。但這些進(jìn)入數(shù)字音頻市場(chǎng)的芯片往往有很多缺陷,問(wèn)題就出在合適處理硬件的選擇方面。
4線步進(jìn)電機(jī)分列分列電路原理圖脈寬調(diào)制驅(qū)動(dòng)原理脈寬調(diào)制方式是一種供電電壓比電機(jī)額定供電電壓高得多的情況下而采用斬波方式使電動(dòng)機(jī)繞組電流從低速到高速運(yùn)行范圍內(nèi)保持恒定的一種驅(qū)動(dòng)方式,其工作原理如圖1 所示。
摘要:為避免在程序運(yùn)行時(shí)向單片機(jī)內(nèi)置的Flash寫入數(shù)據(jù)導(dǎo)致復(fù)位,采用調(diào)用鎖定與關(guān)鍵碼的操作方法對(duì)C2805lF35X型單片機(jī)的Flash進(jìn)行擦除、寫入和讀取操作,并提供程序范例。該方法無(wú)需任何接口電路,使用方便,成本低
/* 名稱:定時(shí)器控制數(shù)碼管動(dòng)態(tài)顯示說(shuō)明:8 個(gè)數(shù)碼管上分兩組動(dòng)態(tài)顯示年月日與時(shí)分秒,本例的位顯示延時(shí)用定時(shí)器實(shí)現(xiàn)。*/#include<reg51.h>#include<intrins.h>#define uchar unsigned char#define uint unsigned i
1.實(shí)驗(yàn)任務(wù) 用單片機(jī)P1.0輸出1KHz和500Hz的音頻信號(hào)驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器輸出報(bào)警器聲音,作報(bào)警信號(hào),要求1KHz信號(hào)響100ms,500Hz信號(hào)響200ms,交替進(jìn)行,P1.7接一開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制,當(dāng)開(kāi)關(guān)合上響報(bào)警信號(hào),當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)告警信號(hào)停止
本文以C8051F020單片機(jī)為核心開(kāi)發(fā)了ECU故障診斷儀,該診斷儀能夠?qū)崿F(xiàn)參數(shù)測(cè)量,在線故障診斷和執(zhí)行器測(cè)試等功能,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、體積小和性能可靠等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明:該診斷儀工作穩(wěn)定,操作方便,抗干擾能力強(qiáng)。從而說(shuō)明了該診斷儀軟硬件設(shè)計(jì)比較合理,具有廣闊的應(yīng)用前景。是維修人員的地得力助手,完全具有生產(chǎn)應(yīng)用的價(jià)值。
什么是中斷優(yōu)先級(jí)?什么是中斷嵌套?處理中斷優(yōu)先級(jí)的原則是?答:中斷響應(yīng)的優(yōu)先次序是中斷優(yōu)先級(jí)。當(dāng)一個(gè)中斷處理的過(guò)程中又響應(yīng)了更高優(yōu)先級(jí)的中斷是中斷嵌套。處理中斷優(yōu)先級(jí)的原則是先高級(jí)中斷,后低級(jí)中斷。同級(jí)的
1 引言我國(guó)自2006年起舉辦的全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾杯”智能汽車競(jìng)賽融科學(xué)性、趣味性和觀賞性為一體,是一項(xiàng)以迅猛發(fā)展、前 景廣闊的汽車電子為背景,涵蓋了自動(dòng)控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算
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