當(dāng)今，隨著高速公路車(chē)流量的不斷增加，很多車(chē)主選擇辦理了ETC。因此，ETC也被廣泛地推廣開(kāi)來(lái)。然而，隨著ETC用戶(hù)的不斷增加，ETC的一些“弊端”也逐漸顯示出來(lái)。并且有些ETC車(chē)主反映自己被無(wú)故拉進(jìn)了黑名單。
十一國(guó)慶期間，全國(guó)各地很多人都選擇了自駕游出行。小編認(rèn)為，讓他們令他們印象最深刻的估計(jì)不是參觀(guān)的美麗景色，而是被堵成了車(chē)水馬龍的高速路吧。
據(jù)最新消息，全國(guó)ETC用戶(hù)累計(jì)已超1.3億，ETC推進(jìn)力度大幅超出市場(chǎng)預(yù)期。不過(guò)，A股市場(chǎng)上的ETC三劍客——華銘智能(300462)、金溢科技(002869)、萬(wàn)集科技(300552)，近三個(gè)交易日三只股票跌幅達(dá)到20%。
當(dāng)今，越來(lái)越多的車(chē)主安裝上了ETC。裝完ETC后，很多車(chē)主表示，這為他們的出行提供了很大的便利。然而，卻有一些車(chē)主表示，ETC就是個(gè)笑話(huà)，不僅沒(méi)有讓他們享受到便利，還變得越來(lái)越麻煩了。
當(dāng)今，ETC被廣泛地推廣開(kāi)來(lái)，越來(lái)越多的車(chē)主逐漸開(kāi)始使用ETC了。雖然ETC具有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是我們?cè)谑褂盟鼤r(shí)千萬(wàn)不能亂用，一定要注意一些地方，不然會(huì)給我們帶來(lái)一些麻煩。
當(dāng)今，ETC在我國(guó)被廣泛了推廣開(kāi)來(lái)。為了很好地爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)，各大銀行推出了一系列優(yōu)惠政策。然而，除了這些銀行，線(xiàn)上手機(jī)APP、公眾號(hào)、小程序和支付平臺(tái)等紛紛加入了爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)的隊(duì)列中來(lái)。為此，也暴露出了ETC行業(yè)的一些亂象。
當(dāng)今，etc在我國(guó)被廣泛地推廣開(kāi)來(lái)。為了更好爭(zhēng)奪etc市場(chǎng)，各大銀行紛紛推出了眾多優(yōu)惠，并且積極地向車(chē)主們打電話(huà)進(jìn)行推廣。其實(shí)，etc確確實(shí)實(shí)是簡(jiǎn)便了車(chē)主們的出行。
ETC正在以前所未有的速度在道路運(yùn)輸行業(yè)普及，之前，只有少量貨車(chē)安裝了ETC，現(xiàn)在，各大銀行鼓勵(lì)每一輛車(chē)都安裝ETC裝置，成都等區(qū)域的部分高速甚至規(guī)定今后不安裝ETC將上不了高速，這種情況下，裝ETC已經(jīng)不是享受優(yōu)惠的問(wèn)題，而是為了通行的需要。
ETC全名叫“不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)”。當(dāng)今，很多高速公路都開(kāi)通了專(zhuān)門(mén)的ETC通道。這個(gè)不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)大大地節(jié)省了車(chē)主的進(jìn)站時(shí)間，大大地提高了高速公路站的工作效率。
當(dāng)今，ETC的使用變得十分廣泛了。如果你有一輛車(chē)相信很多人都會(huì)問(wèn)你有沒(méi)有辦理了ETC，而各大銀行也會(huì)向你推銷(xiāo)自家的ETC業(yè)務(wù)。當(dāng)前，無(wú)論是在加油站、收費(fèi)站還是在車(chē)管所，我們都可看到辦理ETC的臨時(shí)柜臺(tái)。
當(dāng)今，有些銀行為了爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)，推出了各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng)，還贈(zèng)送一些所謂的大禮，例如：送通行費(fèi)、加油返現(xiàn)、一元洗車(chē)等等。然而，一些車(chē)主辦完后發(fā)現(xiàn)，這些大禮存在一些營(yíng)銷(xiāo)陷阱。
當(dāng)今，ETC得到了廣泛的應(yīng)用。很多ETC用戶(hù)不僅能享受到了高速繳費(fèi)的便捷，還能享受銀行帶來(lái)的一系列優(yōu)惠政策。特別是，近年來(lái)有的銀行為了爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)，推出了各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng)，還贈(zèng)送一些小禮品。
我們的國(guó)家每天都在進(jìn)步，不止國(guó)家、人和事物也同樣在進(jìn)步，只不過(guò)，有些東西還沒(méi)有完全普及，今天我們要說(shuō)的就是ETC，它并不是一個(gè)新鮮的事物，在九年前它就已經(jīng)開(kāi)始普及了，只不過(guò)沒(méi)有很大的推廣力度讓人們都知道。
當(dāng)今，ETC在我國(guó)被廣泛地推廣。它不僅具有車(chē)主上高速無(wú)需停車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，還具有一些收費(fèi)的優(yōu)惠政策。但是，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，ETC也并不是十全十美的，它也存在一些小問(wèn)題。
當(dāng)今，隨著出行車(chē)輛的不斷增多，ETC的使用率變得越來(lái)越高了。ETC叫“不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)”，國(guó)家當(dāng)前正大力推廣該收費(fèi)系統(tǒng)。據(jù)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，到2020年我國(guó)將全面實(shí)現(xiàn)高速路收費(fèi)電子化。
王洪陽(yáng)
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