20世紀50年代至70年代的人工智能力圖模擬人類智慧，但由于受過分簡單的算法、匱乏得難以應對不確定環(huán)境的理論以及計算能力的限制，這一熱潮逐漸冷卻。進入20世紀90年代，人工智能這一項新興技術，在
作為智能駕考行業(yè)的引領者和新技術的倡導者，AI行業(yè)交流互動平臺，將融入理念、技術解析、實際應用、模范案例等角度、全方位地探討未來駕培行業(yè)的發(fā)展，共同探尋新契機、新時代下駕培行業(yè)的變革之道以及駕駛
Google 的人工智能機器人將普通的照片生成了帶有幻覺的圖像，工程師們把這些圖像和夢境進行比較，并將 Google 的這種圖像生成手法命名為“盜夢風格”（Inceptionism），將所使用的
雖然人工智能（AI）已成為一種行業(yè)術語，但無可否認，該技術正在顯著改變業(yè)務的發(fā)展。從自動化耗時的任務到更高效和準確地分析數據，人工智能幫助企業(yè)員工更智能地工作?？紤]到這一點，人工智能的投資不斷增
機器善于解決問題，但不會提出問題，不擅長創(chuàng)新。因此，在機器學習時代最有價值的社會職業(yè)是創(chuàng)業(yè)家、創(chuàng)新者、科學家、創(chuàng)作者和其他能夠分析出待解決問題、待發(fā)掘機會和待探索領域的人才。
科幻小說《人形軟件》里描述了這樣一個場景—— 人們登錄“人形軟件”，AI通過自主學習，1：1復刻用戶的外表、興趣和生活方式，成為用戶在網絡世界的虛擬代理人。這位“AI替身”能夠與另一名用
城市是人類文明發(fā)展的產物，隨著物聯網、AI等科技技術的發(fā)展，我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期，部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴峻。為解決城市發(fā)展難題，實現城市的可持續(xù)發(fā)展，建設智慧城市已成為當今城市發(fā)
全球的人口老齡化問題有多嚴重？或許，當你乘坐飛往歐洲的航班，看到堅守在崗位上的外國空姐老奶奶時可能會猜想，未來的很多工作，會不會需要老年人還要不得不活到老干到老？好消息是，目前通過5G＋AI＋邊
在很短的時間內，AI和ML已經可以通過開源框架，模型和基于云的庫快速訪問。相反，盡管傳感器和嵌入式系統(tǒng)早已商品化，但由于與數量，速度，安全性和遠程智能相關的若干應用和連接挑戰(zhàn)，其效用受到限制。A
很多科幻小說和科幻電影，都在擔心未來的AI機器人會產生自我意識，進而形成自己的族群，最終代替人類統(tǒng)治地球，更有甚者，人工智能會因為某些哲學問題對人類展開大規(guī)模的屠殺，從而保留＂純潔＂的AI＂人類
“芯片研發(fā)很重要的一點是有量的支撐，華為公司手機的量支持了華為公司的手機芯片?！痹?9日舉行的2018上?？苿?chuàng)企業(yè)大會上，華為技術有限公司華為云生態(tài)CTO蔣國文道出了華為芯片發(fā)展的奧秘。
最近這兩天，我們大概都被改革開放四十年的恢弘歷史刷屏；再加上馬云、馬化騰、李彥宏等獲改革先鋒稱號，更是讓無數夙興夜寐的互聯網人士蠢蠢欲動。 的確，我們無法否認改革開放四十年的成功，至少從
在政策與資本的強勁助推之下，云計算和人工智能產業(yè)近年進入爆發(fā)式增長階段，科技圈的巨頭企業(yè)也紛紛積極布局，加入到這塊潛能巨大的陣地中。 無處不在 AI將成為基本生產力 在
從紅利消失的消費互聯網時代，步入如火如荼的產業(yè)互聯網時代，AI＋IoT對傳統(tǒng)產業(yè)的賦能作用越來越凸顯，而開發(fā)者，更是處于重要抉擇關頭。在這樣的背景下，涂鴉智能以全球首個AI＋IoT開發(fā)者生態(tài)——
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