降壓式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器是一種將較高直流輸入電壓轉(zhuǎn)換為較低直流輸出電壓的電源轉(zhuǎn)換電路。其基本工作原理是通過控制 MOSFET 的導通與關(guān)斷，周期性地將輸入電壓施加到電感上。在 MOSFET 導通期間，電感存儲能量，電流逐漸上升;當 MOSFET 關(guān)斷時，電感釋放能量，維持電流繼續(xù)流向負載，通過這種電感的儲能和釋能過程實現(xiàn)降壓功能。輸出電壓的大小由 MOSFET 的導通時間(占空比)決定，占空比越小，輸出電壓越低。例如，一個輸入電壓為 12V 的降壓式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器，若要得到 5V 的輸出電壓，需合理調(diào)節(jié)占空比來達成。這種工作模式使得降壓式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器在眾多電子設(shè)備中廣泛應(yīng)用，如手機充電器、筆記本電腦電源適配器等，為不同電壓需求的電路模塊提供適配的電源。
電源并聯(lián)運行是電源產(chǎn)品模塊化、大容量化的一個有效方法，是電源技術(shù)的發(fā)展方向之一，是實現(xiàn)組合大功率電源系統(tǒng)的關(guān)鍵。目前由于半導體功率器件、磁性材料等原因，單個開關(guān)電源模塊的最大輸出功率只有幾千瓦，但實際應(yīng)用中往往需用幾百千瓦以上的開關(guān)電源為系統(tǒng)供電，在大容量的程控交換機系統(tǒng)中這種情況是時常遇到的。這可通過電源模塊的并聯(lián)運行實現(xiàn)。
在全球倡導綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。然而，“里程焦慮” 始終如影隨形，成為制約新能源汽車進一步普及的關(guān)鍵因素。所謂 “里程焦慮”，是指消費者在駕駛新能源汽車時，因擔心車輛剩余電量不足以支撐到達目的地，或在途中難以找到合適的充電設(shè)施而產(chǎn)生的焦慮情緒。要想徹底攻克這一難題，電池管理系統(tǒng)(BMS)與新型電池技術(shù)的協(xié)同發(fā)展至關(guān)重要。
在弱信號模擬電路中，噪聲是影響電路性能的關(guān)鍵因素。電路噪聲可能導致信號失真、精度下降，甚至使電路無法正常工作。而供電方式的選擇對弱信號模擬電路的噪聲水平有著至關(guān)重要的影響。不同的供電方式會引入不同類型和程度的噪聲，因此，深入研究各種供電方式對電路噪聲的影響，對于優(yōu)化弱信號模擬電路設(shè)計、提高電路性能具有重要意義。
服務(wù)器電源在 AI 服務(wù)器領(lǐng)域，GPU、CPU 以及 AI 加速芯片對供電的穩(wěn)定性與效率有著極高的要求。服務(wù)器普遍運用高效的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器來輸出穩(wěn)定電壓，而電感器則是 DC-DC 轉(zhuǎn)換器中不可或缺的關(guān)鍵元件。當下，新研發(fā)的服務(wù)器電源單元(PSU)功率密度大幅提升，接近 100W/in3。為實現(xiàn)如此高的功率密度，通過拓撲結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及元件技術(shù)革新來提高轉(zhuǎn)換器效率成為主要解決方案。在這樣的服務(wù)器電源系統(tǒng)中，電感器需具備諸多特性。例如，在降壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器里，電感量一般要求處于 0.1 - 0.68 μH 區(qū)間，工作電流可達 60A，飽和電流在 60A - 120A 范圍，同時尺寸要控制在 12mm 以內(nèi)。這是因為電感器承擔著儲存與釋放能量的重任，以此來平滑輸入電壓的波動，輸出穩(wěn)定的電流，從而保障服務(wù)器能夠高效運轉(zhuǎn)，滿足數(shù)據(jù)中心海量數(shù)據(jù)的處理與存儲需求。
隨著汽車智能化的飛速發(fā)展，高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在提升駕駛安全性和舒適性方面發(fā)揮著越來越重要的作用。ADAS 處理器作為系統(tǒng)的核心，承擔著處理大量傳感器數(shù)據(jù)、執(zhí)行復雜算法的重任，其對電流的需求也日益增長。為 ADAS 處理器提供超過 100A 的電流，已成為當前汽車電子設(shè)計領(lǐng)域的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。
在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，芯片作為核心部件，其性能和穩(wěn)定性直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的運行質(zhì)量。而電源作為芯片正常工作的能量來源，其質(zhì)量對芯片的影響至關(guān)重要。紋波作為電源質(zhì)量的一個關(guān)鍵指標，廣泛存在于各類電源輸出中，對芯片的邏輯關(guān)系有著復雜且重要的影響。深入研究紋波對芯片邏輯關(guān)系的影響機制，對于優(yōu)化芯片設(shè)計、提高電子系統(tǒng)的可靠性具有重要意義。
通過PCB板本身散熱目前廣泛應(yīng)用的PCB板材是覆銅/環(huán)氧玻璃布基材或酚醛樹脂玻璃布基材，還有少量使用的紙基覆銅板材。
在現(xiàn)代電子產(chǎn)品的設(shè)計中，PCB(印刷電路板)承擔著至關(guān)重要的角色，尤其是在進行大電流傳輸時。
近年來,又出現(xiàn)了另一類數(shù)據(jù)密集處理型芯片DSP。DSP由于其特殊的結(jié)構(gòu)、專門的硬件乘法器和特殊的指令,使其能快速地實現(xiàn)各種數(shù)字信號處理及滿足各種高實時性要求。
在電力電子變換器的廣闊領(lǐng)域中，雙向 DCDC 諧振變換器猶如一顆璀璨的明星，憑借其獨特的優(yōu)勢，如高效的能量轉(zhuǎn)換、良好的電氣隔離性能以及靈活的功率雙向流動能力，在新能源發(fā)電、電動汽車、儲能系統(tǒng)等諸多前沿領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，當我們深入觀察這一領(lǐng)域的研究趨勢時，會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：相較于其他類型的雙向 DCDC 變換器，電流饋電型雙向 DCDC 諧振變換器的研究熱度近年來逐漸降低，相關(guān)的研究成果和文獻數(shù)量也相對較少。這一現(xiàn)象背后究竟隱藏著怎樣的原因呢?本文將深入剖析，探究其背后的深層次因素。
在現(xiàn)代電子技術(shù)飛速發(fā)展的今天，電氣和電子設(shè)備廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。然而，復雜的電磁環(huán)境對這些設(shè)備的正常運行構(gòu)成了嚴重威脅。浪涌(沖擊)作為一種常見且具有破壞性的電磁干擾現(xiàn)象，可能導致設(shè)備故障、性能下降甚至損壞。因此，電磁兼容試驗和測量技術(shù)中的浪涌(沖擊)抗擾度試驗顯得尤為重要。
原理圖是連接產(chǎn)品的概念性設(shè)計(方案框圖)和最終的以PCBA形式的物理呈現(xiàn)之間的橋梁，因此它一定要準確、完整。
在電子電路的世界里，電感是一種不可或缺的元件，它如同一個 “電慣性” 的守護者，默默影響著電路中電流的變化。電感量與流過電感的電流之間存在著復雜而精妙的關(guān)系，深入理解這種關(guān)系，對于掌握電路原理、設(shè)計電子設(shè)備以及解決實際電路問題都有著重要意義。
在現(xiàn)代電子設(shè)備的電源電路中，整流橋扮演著至關(guān)重要的角色，其作用是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為各類電子元件提供穩(wěn)定的直流電源。從日常使用的手機充電器，到工業(yè)領(lǐng)域的大型設(shè)備，整流橋的身影無處不在。然而，面對市場上眾多不同電流等級的普通整流橋，如何根據(jù)實際需求進行合理選型，成為了電子工程師和相關(guān)技術(shù)人員必須掌握的技能。本文將圍繞從 1A 到 35A 的電流范圍，深入探討普通整流橋的選型方法與要點。
Verilog12
wh1988
caomuxiaozi
yyffwasd
JLnny
18713271819cxy
rainbow9527
王洪陽
wxy1198
yifeidengdai
小愛電源
hsj1998
hugewinner
zrddyhm
越陌度遷
hefei12
BOB50842221
佳木秀
709051457
llaaqqq
大流士云
TysonZheng
影子念
sailqihang
xyhaliyou
感應(yīng)加熱技術(shù)
13827430715
Powerxys
zjgaojian
gaojian19961214
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
