之前我們對(duì)LED智能照明的“熱現(xiàn)象”進(jìn)行了“冷思考”，從行業(yè)、產(chǎn)品、市場(chǎng)三個(gè)方面分析了智能照明的發(fā)展現(xiàn)狀。步入2016年，智能照明又將走向何方
新能源車(chē)是近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)最熱門(mén)的話題之一，關(guān)于購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)船稅、不用參與搖號(hào)等各種利好政策也是接連不斷。為此，很多消費(fèi)者紛紛將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到了新能源車(chē)上，但在真正出手購(gòu)車(chē)時(shí)
在電網(wǎng)快速發(fā)展的當(dāng)下，進(jìn)行智能電網(wǎng)的配電自動(dòng)化改造已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，它不僅有力的推動(dòng)著電力事業(yè)的發(fā)展，對(duì)于提高電網(wǎng)運(yùn)行效率而言也具有重要意義。本文針對(duì)智能電網(wǎng)中的配電自動(dòng)化改造進(jìn)行研究，首先
汽車(chē)，無(wú)可厚非是現(xiàn)代社會(huì)很重要的交通工具，隨著生產(chǎn)裝配技術(shù)的成熟，不僅帶來(lái)了速度，更賦予人們對(duì)品質(zhì)生活的推崇和追求。與此同時(shí)也帶來(lái)了諸多安全隱患，不管怎樣，汽車(chē)安全都是我們不可忽視的一個(gè)重大
汽車(chē)，無(wú)可厚非是現(xiàn)代社會(huì)很重要的交通工具，隨著生產(chǎn)裝配技術(shù)的成熟，不僅帶來(lái)了速度，更賦予人們對(duì)品質(zhì)生活的推崇和追求。與此同時(shí)也帶來(lái)了諸多安全隱患，不管怎樣，汽車(chē)安全都是我們不可忽視的一個(gè)重大
在Elon Musk打造出續(xù)航達(dá)數(shù)百公里，時(shí)速也和汽油車(chē)不相上下的Tesla電動(dòng)車(chē)以后，人們對(duì)電動(dòng)車(chē)的關(guān)注達(dá)到了空前的高度。尤其是在汽油車(chē)對(duì)環(huán)境影響日益增加，且消費(fèi)者在燃油的經(jīng)濟(jì)性等多重因素
從免搖號(hào)到不限行，這個(gè)冬天電動(dòng)汽車(chē)儼然成了北京這座城市的新寵兒。今年1月7日，北京新一年的新能源汽車(chē)購(gòu)置政策出臺(tái)。2016年的購(gòu)車(chē)指標(biāo)一共有15萬(wàn)個(gè)，其中新能源汽車(chē)就占了6萬(wàn)個(gè)。電動(dòng)汽車(chē)作為
好的傳感器的設(shè)計(jì)是經(jīng)驗(yàn)加技術(shù)的結(jié)晶。一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過(guò)電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。比如轉(zhuǎn)換成僅依賴(lài)于此測(cè)物理量的較高的電壓電流等信號(hào)，再顯示出來(lái)。因此
目前市場(chǎng)上，兩點(diǎn)的觸摸屏并不少見(jiàn)，能夠進(jìn)行圖片的拖拽、放大縮小等功能。但是細(xì)心的操作者會(huì)發(fā)現(xiàn)，不同的產(chǎn)品，雖然都支持這些基本功能，為什么使用上卻有很多的差別呢？ 紅外技術(shù)的2點(diǎn)觸
人機(jī)界面，真正意義上的人機(jī)交互方式是人將擺脫任何形式的交互界面，輸入信息的方式變得越來(lái)越簡(jiǎn)單、隨意、任性，借助于人工智能與大數(shù)據(jù)的融合，能夠非常直觀、直接、全面地捕捉到人的需求，并且協(xié)助處理
輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TIre Pressure Monitoring System，TPMS），是一種采用無(wú)線傳輸技術(shù)，利用固定于汽車(chē)輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無(wú)線傳感裝置在行車(chē)或靜止的狀態(tài)下采集汽
當(dāng)前，被視為能夠有效降低事故發(fā)生率、在國(guó)外多地強(qiáng)制要求安裝的安全系統(tǒng)——汽車(chē)車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（即ESP），在中國(guó)卻被諸多汽車(chē)廠商長(zhǎng)期置于減配名單中。 重要
隨著汽車(chē)智能化風(fēng)潮的日益火熱，各汽車(chē)企業(yè)也愈加重視智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的布局，筆者對(duì)國(guó)內(nèi)10家重點(diǎn)企業(yè)的智能化發(fā)展思路和2015年智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)行了匯總，以便于讀者對(duì)我國(guó)目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的
據(jù)某相關(guān)權(quán)威媒體的調(diào)查數(shù)據(jù)，有15%左右的車(chē)主均碰到過(guò)“碰瓷”事件，越來(lái)越多的車(chē)主意識(shí)到行車(chē)記錄儀重要性。因此行車(chē)記錄儀將成為汽車(chē)標(biāo)配，會(huì)是一個(gè)市場(chǎng)需求趨勢(shì)，這樣可以
胎壓監(jiān)測(cè)的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。在歐洲和北美國(guó)家，已通過(guò)相應(yīng)的法律法規(guī)提高人們的安全意識(shí)（如：歐盟委員會(huì)將強(qiáng)制汽車(chē)安
以夢(mèng)為馬的少年
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汽車(chē)控制系統(tǒng)
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