據(jù)國內(nèi)媒體報道,12月16日,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在第十屆全球新能源汽車大會上表示,繼不久前剛剛完成4億美元的融資之后,小鵬汽車正在進(jìn)行C +輪的融資。 這離小鵬汽車上
“白云鄂博礦區(qū)內(nèi)司機(jī)平均年齡在52歲左右,退休潮將在未來幾年到來?!卑摷瘓F(tuán)白云鄂博鐵礦設(shè)備部副部長霍光曾在接受《中國交通報》采訪時這樣表示,“但現(xiàn)在我們還有20多個司機(jī)崗位缺口?!彼@得憂心忡
眼下,國內(nèi)汽車制造企業(yè)入局共享出行市場似已成潮流。一汽集團(tuán)的“旗妙出行”、長城汽車的“歐拉出行”、上汽集團(tuán)的“享道出行”、廣汽氣團(tuán)的“如祺出行”、江淮汽車的“和行約車”、東風(fēng)集團(tuán)的“東風(fēng)出行”,
過去一年,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)深度融合帶來的先進(jìn)生產(chǎn)力、用戶服務(wù)與商業(yè)生態(tài),正在滲透并改造著一個個數(shù)以萬億計的產(chǎn)業(yè)本身。其中代表,就是百年汽車工業(yè)與AI、5G、云計算等前沿科技深度融合的車聯(lián)網(wǎng)
近日,由沃爾沃汽車與寰球汽車集團(tuán)聯(lián)合主辦的 “重新定義5G車聯(lián)網(wǎng)基因”2020中國智能汽車高峰論壇在上海舉行,論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華以及來自寰球汽車集團(tuán)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)的
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