現(xiàn)今，汽車往往包含數(shù)百個傳感器，主要用于測量和報告溫度與壓力等參數(shù)。在大多數(shù)情況下，這些傳感器位于車輛內，遠離監(jiān)控和處理傳感器資料的主機微控制器 （Host MCU）。考量車輛的聯(lián)網接線成本
汽車電子包含一系列應用，在這些應用中，最重要的是互連產品必需確保安全和可靠性 ?。ㄐ录悠?– 2013年3月19日）全球領先的全套互連產品供應商Molex公司是高高速增
摘要：本應用筆記幫助系統(tǒng)設計者在使用MAX16948雙通道遠端天線LDO/開關時選擇正確的外部元件，確保車載穩(wěn)壓幻象天線電源和輸出電流監(jiān)測電路滿足性能指標。本文提供電子計算器，幫助限定MAX16
近日，飛思卡爾公司針對汽車電子系統(tǒng)推出了一款新型Qorivva微控制器及兩款S12 MagniV系列最新末端節(jié)點設備（end-node device），以滿足汽車電子系統(tǒng)對網絡帶寬和數(shù)據(jù)處理
在我國，車聯(lián)網已被列為國家“十二五”期間的重點項目，車聯(lián)網領域甚至已經可以引領豪華車的發(fā)展方向。而在國產乘用車中，已有多家汽車具備車聯(lián)網系統(tǒng)。車聯(lián)網的發(fā)展趨勢？相關產
移動互聯(lián)世界的到來，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)正被迅速地席卷進該浪潮。汽車公司在車載信息系統(tǒng)上開發(fā)的車載APP，并表示將以不同的方式持續(xù)大力開拓APP的創(chuàng)新和應用。車載APP發(fā)展勢不可擋，汽車業(yè)也刮起移
中國移動副總裁李正茂表示，中國汽車產業(yè)規(guī)模和汽車保有量不斷上升，2012年中國汽車產銷量雙雙達到了1900萬輛，蟬聯(lián)世界第一；截止到2012年底，我國汽車保有量已經達到1.2億輛，業(yè)內專家預
核心提示：車載通信系統(tǒng)商機滾滾。隨著車聯(lián)網、資訊娛樂應用等功能逐漸滲透汽車市場，車載通信系統(tǒng)需求亦水漲船高，另一方面，歐洲及俄羅斯、巴西等國已開始將緊急呼叫系統(tǒng)列為車輛標配，若車載系統(tǒng)享有云
隨著技術的進步，消費者日益注重駕駛的連接性體驗，結果就是，車載電子產品的數(shù)量和復雜性日益增長。如今，車載應用日益復雜和多樣化，比如碰撞警告、舒適度控制、信息娛樂系統(tǒng)以及高級駕駛輔助功能等等，而車載
CSR公司日前宣布推出CSRC9300™，這是將Wi-Fi®及藍牙v4.0連接技術和音頻功能結合在一起的首款車載級芯片。這種完整的解決方案使得汽車制造商能夠實現(xiàn)各種面向未
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