針對國家鐵路供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)流程中存在的“驗(yàn)電接地”過程繁復(fù)、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、感應(yīng)電警示作用不明顯 、安全卡控不到位等問題 ,對現(xiàn)有檢修設(shè)備進(jìn)行創(chuàng)新開發(fā) ,并通過研究篩選出可用于國鐵供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)檢修設(shè)備的電致可發(fā)光材料(有機(jī)/無機(jī)),實(shí)現(xiàn)感應(yīng)電過限自亮警示 ,確保檢修人員作業(yè)過程中的人身安全。
根據(jù)對某110 kv線路二 線跳閘事故的詳細(xì)分析 ,探討了線路跳閘的原因 、保護(hù)裝置的動(dòng)作行為和零序電流的分布特征。通過故障錄波數(shù)據(jù)和現(xiàn)場檢查結(jié)果 ,揭示了瞬時(shí)性接地故障對線路保護(hù)系統(tǒng)的影響 ,并提出了有針對性的防范措施 , 以提高電網(wǎng)的可靠性和穩(wěn)定性。
接地系統(tǒng)在南水北調(diào)東線調(diào)水泵站群內(nèi)作用至關(guān)重要 , 關(guān)系到人身安全和泵站平穩(wěn)運(yùn)行 ?，F(xiàn)有的泵站安全接地系統(tǒng)存在做法規(guī)則未統(tǒng)一、連接不可靠、設(shè)置不規(guī)范等問題 , 需要采用標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)手段對其進(jìn)行合理的改進(jìn)和控制 。鑒于此 , 結(jié)合南水北調(diào)東線某大型調(diào)水泵站安全接地系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) ,對站內(nèi)接地裝置的材質(zhì)、顏色、截面等方面進(jìn)行詳細(xì)探究 ,提出了接地系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化做法及控制措施 ,積累了大型調(diào)水泵站接地系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn) , 為其他同類型泵站工程接地系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及完善提供了參考借鑒。
在人口老齡化加劇的背景下 ,針對老年人摔倒事故引發(fā)的健康風(fēng)險(xiǎn)問題 ,設(shè)計(jì)了一種基于0neNET云平臺的老人防摔智能檢測系統(tǒng) ,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測與緊急預(yù)警 。系統(tǒng)以STM32F103為核心控制器 ,集成紅外體溫模塊 、心率血氧模塊、姿態(tài)傳感器及GPS定位模塊 ,采集生理參數(shù)、運(yùn)動(dòng)姿態(tài)與地理位置數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)通過Air724UG 4G模塊經(jīng)MQTT協(xié)議上傳至0neNET云平臺 ,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)、可視化展示及短信報(bào)警功能。采用互補(bǔ)濾波融合算法 ,結(jié)合陀螺儀角速度積分與加速度解析姿態(tài)歐拉角 ,通過動(dòng)態(tài)權(quán)重抑制噪聲與漂移 ,提升摔倒檢測精度。測試表明 , 系統(tǒng)多場景下數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定 ,摔倒識別檢測響應(yīng)準(zhǔn)確 ,為老年人安全防護(hù)提供了可行的技術(shù)方案。
介紹了浮動(dòng)油封毛坯澆鑄的現(xiàn)狀 ,基于離心式澆鑄原理 ,設(shè)計(jì)了浮動(dòng)油封毛坯自動(dòng)澆鑄系統(tǒng) , 實(shí)現(xiàn)了浮動(dòng)油封毛坯澆鑄自動(dòng)化 ,替代了高溫惡劣環(huán)境高強(qiáng)度作業(yè) ,提高了生產(chǎn)效率。
針對肢體功能障礙殘疾人的康復(fù)需求 ,設(shè)計(jì)了一款集成康復(fù)訓(xùn)練與 日常出行功能的智能助行椅 ?；谌梭w工程學(xué)原理 , 系統(tǒng)開發(fā)了三大核心功能模塊;采用智能機(jī)械結(jié)構(gòu)與傳感系統(tǒng)的站立輔助裝置 , 可實(shí)現(xiàn)坐—立姿態(tài)的安全轉(zhuǎn)換;融合電機(jī)驅(qū)動(dòng)與平衡控制技術(shù)的行走助力系統(tǒng) , 為用戶提供漸進(jìn)式行動(dòng)支持;結(jié)合運(yùn)動(dòng)療法的多模式康復(fù)訓(xùn)練模塊 , 能進(jìn)行針對性功能恢復(fù)訓(xùn)練。該助行椅創(chuàng)新性地將履帶驅(qū)動(dòng)、智能控制與人機(jī)交互技術(shù)相結(jié)合 ,體現(xiàn)了輔助技術(shù)領(lǐng)域“康復(fù)—代償”一體化的設(shè)計(jì)理念 ,不僅降低了護(hù)理依賴 ,還顯著提升了康復(fù)訓(xùn)練的效能與殘疾人 日?；顒?dòng)的自主性 。
以中車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司的閥類試驗(yàn)臺為研究對象 , 圍繞其設(shè)計(jì)原理 、結(jié)構(gòu)組成 、組裝流程 、操作實(shí)施及性能驗(yàn)證展開系統(tǒng)性研究。通過分析試驗(yàn)臺的氣路系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及軟件架構(gòu) ,結(jié)合實(shí)際測試數(shù)據(jù) ,驗(yàn)證了該設(shè)備在制動(dòng)閥類產(chǎn)品檢測中的高效性與可靠性 。研究表明 ,該試驗(yàn)臺采用模塊化設(shè)計(jì)理念 ,具備自動(dòng)化測試、數(shù)據(jù)管理及安全防護(hù)功能 , 能夠滿足多類型閥件的綜合性能檢測需求 ,對提升軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。
膜法水處理工藝在水處理行業(yè)已應(yīng)用多年 , 它是污水處理、水資源循環(huán)利用、海水淡化等工藝的重要組成部分 。 目前各設(shè)備廠商研究的重點(diǎn)大多是工藝技術(shù) ,對自動(dòng)化的研究投入較少 , 一些流程需要人工操作和檢測 ,增加了水處理廠的人工成本 。施耐德M580作為冗余控制方式有諸多優(yōu)點(diǎn) , 因而得到了越來越廣泛的應(yīng)用 ,現(xiàn)基于施耐德M580探索膜法水處理工藝的 自動(dòng)控制、智能控制、系統(tǒng)集成功能。
主控室作為核安全監(jiān)控的核心區(qū)域 ,其墻體熱工性能需在復(fù)雜外部熱擾動(dòng)下維持室內(nèi)熱環(huán)境穩(wěn)定 ?，F(xiàn)以第三代核電站主控室為對象 ,建立三維非穩(wěn)態(tài)傳熱模型 , 系統(tǒng)分析保溫層厚度對墻體蓄熱特性的影響規(guī)律。研究表明:未設(shè)保溫層時(shí)墻體熱流波動(dòng)顯著且熱惰性指標(biāo)偏低;增設(shè)保溫層后 ,墻體熱流密度降低 ,熱惰性指標(biāo)提升 , 蓄熱能力增強(qiáng) 。保溫層厚度從0增加到300 mm的過程中 ,保溫層厚度為300 mm時(shí)相較于200 mm , 室內(nèi)墻壁熱流密度增長率僅為0. 3% ,熱惰性指標(biāo)增長率僅為3. 14% , 因此建議選200 mm保溫層 。研究成果為核電站特殊場景下圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工優(yōu)化與安全設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展 ,開關(guān)電源的應(yīng)用越來越廣泛 。為滿足現(xiàn)代工業(yè)對電源智能化、高效化和穩(wěn)定化的需求 ,對基于TL494的開關(guān)電源進(jìn)行智能化改造具有重要意義 。現(xiàn)詳細(xì)闡述了基于TL494的開關(guān)電源的工作原理 ,分析了其智能化改造的必要性和可行性 ,并給出了具體的改造方案。通過硬件電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)和軟件程序的開發(fā) ,實(shí)現(xiàn)了開關(guān)電源的智能化控制 ,提高了電源的性能和可靠性 ,具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。
磨煤機(jī)動(dòng)態(tài)分離器轉(zhuǎn)速異常是影響火力發(fā)電機(jī)組制粉系統(tǒng)穩(wěn)定性的典型問題 ,其異常表現(xiàn)與爐膛燃燒及制粉系統(tǒng)參數(shù)波動(dòng)密切相關(guān) 。鑒于此 ,針對某1 000 MW機(jī)組磨煤機(jī)動(dòng)態(tài)分離器轉(zhuǎn)速異常事件展開分析 ,結(jié)合冷卻水泄漏與傳動(dòng)皮帶打滑兩起典型故障案例 , 闡述動(dòng)態(tài)分離器轉(zhuǎn)速異常時(shí)的參數(shù)變化特征 , 總結(jié)制粉系統(tǒng)及爐膛燃燒參數(shù)變化規(guī)律 , 為運(yùn)行人員判斷和處置類似事件提供了參考。
提出了一種利用抓斗抓料過程中電機(jī)電樞電流數(shù)據(jù)計(jì)算抓取散料重量的方法。通過試驗(yàn)并分析抓斗在抓放料過程中電流的變化 ,利用電機(jī)做功功率等效轉(zhuǎn)換算法及參數(shù)補(bǔ)償計(jì)算抓斗當(dāng)前抓取散料重量 , 同時(shí)以地面磅秤測量數(shù)據(jù)為準(zhǔn) ,將利用 電流數(shù)據(jù)計(jì)算的結(jié)果與地面磅秤測量數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析 ,調(diào)整參數(shù)并優(yōu)化算法模型 。該方法計(jì)算結(jié)果精確度高 ,誤差在允許范圍內(nèi) ,解決了無人抓斗系統(tǒng)中抓取散料實(shí)時(shí)稱重問題。
工業(yè)機(jī)器人技術(shù)作為現(xiàn)代智能制造核心支柱 , 已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到應(yīng)用。隨著虛擬仿真技術(shù)的不斷發(fā)展 ,各類工業(yè)仿真軟件層出不窮?，F(xiàn)通過使用NetToPLCsim插件實(shí)現(xiàn)了RobotStudio與PLCSIM之間的通信仿真 ,該方案在沒有硬件的情況下為學(xué)習(xí)者或工程師提供了一種實(shí)現(xiàn)機(jī)器人和外部控制器PLC通信的可行性方法 ,使應(yīng)用者能夠更好地掌握機(jī)器人的集成聯(lián)調(diào)。
針對固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑取樣作業(yè)中存在的機(jī)械摩擦 、靜電積累及熱應(yīng)力失控等高風(fēng)險(xiǎn)因素 I設(shè)計(jì)了一種基于Modbus協(xié)議的PLC遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)解決方案 。系統(tǒng)采用主從式架構(gòu)與雙模式控制機(jī)制 I通過主站指令發(fā)送與從站響應(yīng)執(zhí)行的通信方式實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程操控 I有效規(guī)避了人工直接操作的安全隱患 , 為高危工況下的電氣控制提供了可靠的技術(shù)解決方案。
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