CH558T 采用 BASIC-52 系統(tǒng),并具備藍(lán)牙連接功能。CH558T 的運(yùn)行頻率為 48 MHz,擁有 4KB 的 xRAM,足以滿足常規(guī)應(yīng)用需求。
該項(xiàng)目使用 DHT11 傳感器來測量環(huán)境溫度(攝氏度)和相對濕度(百分比),并將測量結(jié)果顯示在 Arduino 串行監(jiān)視器上。
以JB/T 8853—2015《錐齒輪圓柱齒輪減速器》中H系列圓柱齒輪減速器承載能力為研究對象 , 齒輪副強(qiáng)度計(jì)算采用GB/T 19406—2003《漸開線直齒和斜齒圓柱齒輪承載能力計(jì)算方法 工業(yè)齒輪應(yīng)用》公式 ,建立傳動系統(tǒng)模型 ,利用KISSsYs軟件進(jìn)行齒輪副螺旋線修形設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核 。通過對比修形前后齒輪副的螺旋線載荷分布系數(shù)、最大線載荷和最小安全系數(shù) , 發(fā)現(xiàn)對齒輪副進(jìn)行適當(dāng)?shù)穆菪€修形可以明顯降低螺旋線載荷分布系數(shù)和最大線載荷應(yīng)力值 , 顯著提高齒輪副承載能力 , 實(shí)現(xiàn)圓柱齒輪減速器在額定機(jī)械功率下每級齒輪副的最小安全系數(shù)均符合GB/T 19406—2003規(guī)定的目標(biāo)。
使用一種白色的聚碳酸酯纖維板模具(這種模具在任何 DIY 或板材商店都能輕易買到),我們制作出一個 260 x 300 x 30 毫米(寬 x 長 x 高)的腔體。另外,出于美觀考慮,我們還可以在模具中添加一些方形部分,從而得到最終帶有倒角的成品,就像我所制作的那個一樣。
其設(shè)計(jì)用途在于電子元件的返修,而非回流焊接:能夠均勻加熱印刷電路板(溫度約為 80 至 120 攝氏度),從而使得焊接和熱風(fēng)處理過程更加迅速、安全且對元件造成的壓力更小。
針對架空輸電線路進(jìn)線檔雙回路終端塔外角側(cè)上相和中相跳線電氣間隙不足的難題 ,提出并比選了多種有效的解決方案。以某500 kV線路工程為例 ,分析小檔距、大高差及塔頭布置等多因素耦合的特殊復(fù)雜工況 ,綜合比選包括雙跳線串 、剛性跳線(硬跳)、加裝跳線支架及增加塔頭層間距在內(nèi)的四種優(yōu)化方案 ,從技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)施難度三個維度進(jìn)行量化評估。經(jīng)系統(tǒng)性分析與解決方案多維度比選 ,推薦剛性跳線方案為解決跳線間隙緊張問題的最優(yōu)方案 ,研究思路與結(jié)論對類似輸電工程設(shè)計(jì)具有重要參考價值。
在本次展示中,我將為大家介紹 MST3576 XB 主板。這是一款基于瑞芯微 RK3576 八核處理器的高性能工業(yè)嵌入式主板。該主板專為諸如工業(yè)控制、自動化、機(jī)器人技術(shù)、醫(yī)療系統(tǒng)以及智能終端等對性能、穩(wěn)定性和豐富輸入輸出要求極高的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
在之前的文章中,我們已經(jīng)了解到如何在 AMD Versal AIE-ML 架構(gòu)上創(chuàng)建一個 FFT 應(yīng)用程序,而無需進(jìn)行任何 AIE-ML 內(nèi)核編碼,只需使用 AMD DSP 庫即可實(shí)現(xiàn)。然后,我們還看到了如何利用 Vitis 功能仿真在 MATLAB 環(huán)境中模擬我們的 AIE-ML 圖形。
在電力負(fù)荷持續(xù)攀升的背景下 ,特高壓直流輸電線路的建設(shè)也持續(xù)增多 ,城市建設(shè)規(guī)劃難以開辟新的線路走廊 , 需要利用原有500 kv交流線路路徑 ,實(shí)現(xiàn)交流線路與直流線路共用原有的線路走廊 。鑒于此 ,對交直流混壓共塔架設(shè)進(jìn)行了電磁環(huán)境和電磁感應(yīng)的研究 ,并采取計(jì)算分析的方式進(jìn)行了驗(yàn)證。
本次演示展示了如何利用“跟蹤”功能,通過使用 AMD Ryzen AI Phoenix 中的 AIE 語言和 AIE API,高效地實(shí)現(xiàn)彩色圖像的“反向”處理。
如果你的 Raspberry Pi 在充當(dāng)媒體中心或復(fù)古游戲機(jī)一段時間后被閑置在抽屜里了,那現(xiàn)在是時候給它換個新“工作”了。本指南將帶你完成一項(xiàng)硬件升級,將你閑置的 Raspberry Pi 轉(zhuǎn)變?yōu)橐豢顚I(yè)級、開源的四足機(jī)器人——希沃德小狗版 Raspberry Pi 的大腦。這可不是一般的項(xiàng)目,而是要為閑置的計(jì)算核心賦予新的軀體和新的使命。
路燈在無需開啟的情況下也會消耗大量電能。本項(xiàng)目展示了一種使用 Arduino 和 LDR(光敏電阻)的智能自動路燈系統(tǒng),該系統(tǒng)能在夜間自動開啟,在白天自動關(guān)閉,從而有助于降低電力消耗。
針對火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系找正技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析 ,探討了軸系找正誤差對機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性 、設(shè)備壽命和維護(hù)成本的影響。通過采用激光對中法進(jìn)行軸系找正 ,確保機(jī)組的軸系精確對中 ,消除振動和不均勻負(fù)載 ,提高機(jī)組的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。研究表明 ,軸系不對中會增加振動幅度 , 降低機(jī)組效率并加速設(shè)備磨損 ,而精確的找正技術(shù)能夠有效提高機(jī)組的運(yùn)行效率 ,延長設(shè)備使用壽命 ,并減少故障和停機(jī)時間。該研究為優(yōu)化火力發(fā)電廠機(jī)組的安裝質(zhì)量、提升運(yùn)行穩(wěn)定性提供了技術(shù)支持。
走進(jìn)許多理工科實(shí)驗(yàn)室,你就會看到這樣的機(jī)器人:它們通常被當(dāng)作“高級演示品”或一次性教學(xué)輔助工具而被束之高閣。它們演示一個概念,然后就被人遺忘。而 Hiwonder PuppyPi 則旨在打破這種循環(huán)。它并非一種一次性使用的教學(xué)工具;它是一個全面、專業(yè)級別的平臺,能夠?qū)⒒A(chǔ)編程與高級研究之間的差距連接起來。通過結(jié)合樹莓派大腦、強(qiáng)大的 ROS 原生框架以及工業(yè)級的擴(kuò)展性,它從一個課堂上的奇思妙想轉(zhuǎn)變?yōu)榻逃透偧紮C(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)新的強(qiáng)大工具。
你的樹莓派是否仍被安放在一個柜子里,默默地充當(dāng)著網(wǎng)絡(luò)存儲設(shè)備或家庭服務(wù)器的角色?是時候給它賦予一個新的形態(tài)了——一個能夠移動、觀察和互動的形態(tài)。這就是我最新項(xiàng)目的核心內(nèi)容:將 PuppyPi(一款專為學(xué)習(xí)而設(shè)計(jì)的開源 ROS 四足機(jī)器人)改造為一個真正實(shí)用的家庭助手原型。這并非關(guān)于遠(yuǎn)程控制,而是要創(chuàng)造一個能夠自主巡邏、理解指令甚至能執(zhí)行簡單物理任務(wù)的移動智能體。這就是我如何將一個開發(fā)平臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧彝バ鲁蓡T的過程。