2005年，在德國，我乘坐一輛德國司機開的大客車，車上裝了GPS導航，有導航地圖，也有一個領路人。在一段高速上，領路人說不對，不該在這個高速公路口出去，應該是下一個，司機堅持，固執(zhí)的依靠導航儀，最后還是走錯路了，原因是兩個地方、同一個地名，GPS導航到了離得近的那個，遠的那個才是我們的目的地。

德國出口到中國的一臺機器，安裝調試作業(yè)文件上有一個要求“順時針擰緊360度，然后逆時針擰回90度”，中方調試工程師一算，360減去90，不就是3/4圈嗎，直接擰到3/4就行了。結果是機器裝好時間不長就出了問題，德國工程師來了重新按照調試文件要求操作了一遍，解釋的原因是應力釋放。

我看到的只是現象，一直沒有總結出來這是為什么，后來有人跟我說這叫“職業(yè)化”。

于是開始查閱這方面的資料，看看為什么職業(yè)化有這么大的威力，簡單理解，職業(yè)化的核心就是訓練有素，就是從事某一職業(yè)的人員，能夠按照職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)行為規(guī)范和職業(yè)技能所提出的職業(yè)要求，實施職業(yè)過程的狀態(tài)，按照既定的行為規(guī)范開展工作是職業(yè)化的具體體現。

在IBM，即使是剛進公司的員工，只要按照既定的工作規(guī)范一步一步做下去，很快就可以熟悉本職工作而不必自己花費很多的心思去考慮應該怎么做。模板化在IBM是最平常不過的事情。規(guī)范化在IBM員工的眼里已經是衡量一個人做事是否專業(yè)的基本條件之一。規(guī)范化之所以重要，是因為，規(guī)范是經驗的積累，很多是失敗的教訓換來的。因此，職業(yè)化程度高的員工總是能夠按照規(guī)范來開展自己的業(yè)務工作，以確保少犯或不犯錯誤。

管理上有一個提法，崗位工作做好，有三個1/3：1/3的流程、1/3的數據、1/3的個人能力，前兩個1/3毫無異議的應歸屬于職業(yè)化的內容，最后一個1/3里，也有很大一部分屬于職業(yè)化的內容，那就是個人的職業(yè)化素養(yǎng)。

流程和數據的培養(yǎng)需要的是公司和個人的雙重努力，將每位員工曾經的工作成果加以提煉，通過知識管理、培訓、制作規(guī)范化模版，將曾經交過學費的教訓，提煉給后來人，有個坑，摔傷過一個人，模板上提示出來“那里有個坑”，坑邊上注上標識“此坑傷人”，研發(fā)隊伍尤其需要如此，都是細活，經不起在一個問題上屢敗屢戰(zhàn)的代價。

在職業(yè)化素養(yǎng)的培養(yǎng)方面，可以從兩部分著手：職業(yè)化心態(tài)和意識；職業(yè)化素質，而職業(yè)化意識更是職業(yè)化素質的基礎。

職業(yè)化意識首要的是對企業(yè)的責任意識。有了責任意識才會主動承擔更多的工作，在工作中善始善終，在出現問題時先從自身尋找改進的方向而不是互相責怪、互相推諉。有了責任意識才會鄭重地兌現承諾，才會堅守職業(yè)道德，對企業(yè)忠誠。我曾經抵觸過這個觀點，也有很多的人在抵觸，講“企業(yè)又沒我的股份，憑什么要求我以企業(yè)為家？”這里有幾個原因：

第一個我們可以承認“人是自私的”，我們在職場得為自己的前途考慮吧，在寶貴的青年時代，什么最值得珍惜？是時間，如果在一個自己并不認同也沒責任感的企業(yè)里工作，工作狀態(tài)不太可能特別好吧，那樣最先耽誤的是誰？是自己，就算為自己，是不是也該積極投身于企業(yè)事務，要么就及時換，換到一個自己認同的企業(yè)里，在那里發(fā)揮自己的責任感和工作主動性，也是個不錯的選擇，浪費時間是對我們自己的不負責任；

第二個一個企業(yè)里除了我們一個個體，除了老板，還有N多個同事，我們可以離開，老板可以賠錢不發(fā)展，但諸位同事呢，他們可能將自己的職業(yè)生涯和自己的家庭生活的質量都寄望于這個企業(yè)了，在一條船上，他們都在拼命劃想乘此船早點到達彼岸，我們怠工和破壞毫無疑問首先損害了他們的利益，而他們是無辜的。

職業(yè)人還應具備工作的職業(yè)化目標意識。新員工和一些沒有主動進取心的老員工，在企業(yè)中常犯的錯誤之一是缺乏主動性，推一推，才動一動。不懂得自己主動設定工作目標，并與上級交流認可，最后落實到行動，這是一個做事習慣的問題。

職業(yè)人應具備基本的客戶服務意識，常見現象是兩種，一種是在公司內部看不慣某件事情，看不慣某些人，做事情牢騷滿腹，湊合推諉；第二種是做事情聚焦于做事的過程，而不是去考慮對客戶的結果，研發(fā)人員易犯的是后者，抵觸公司的加班提議、抵觸公司在技術方案上不選擇激進的高精尖技術的決策。這些都忽視了一個根本，企業(yè)的做事結果不能說服客戶，客戶就不付款來購買產品和服務，公司沒有現金流也就不能維持對客戶的服務，企業(yè)內部的配合不佳，對客戶的服務就不會產生合力，齊心合力都未必成功，更何況還分散了力量。而且更有甚者的“自我意識”十分強烈，在工作中形成本位主義，對于講究團隊合作的企業(yè)形成致命傷。

職業(yè)人應具備對上級職業(yè)化的溝通意識，很多人總覺得伴君如伴虎，很書生，看不起早請示晚匯報的“馬屁精”，這也是錯誤的，馬屁精和有效溝通的區(qū)別就是前者是顛倒黑白，把有害的說成好的，糊弄領導，后者是把本來就對的恰如其分的夸上兩句，對不對的用委婉的語氣方式提醒領導，有人研發(fā)工程師會講，我是靠個人技能吃飯的，憑啥老得哈著領導阿，這不是哈著，您回家是不是也會夸夸老婆，“老婆真能干，飯做的噴噴香，全是我愛吃的”、“有老婆就是好”，她就樂不顛得帶孩子、做家務、看你上網打網游也認為是幸福了。領導也是人，也得哄，職業(yè)化溝通就是決不能違背原則，但夸獎類的事實，放在心里也是放，就說出來讓他高興下，不歪曲事實的就不是拍馬屁。

溝通還有一點要注意的是主動交流，人有的時候就要一感覺，這事沒告訴領導，你就干了，似乎他受到了輕視，可能會有兩個后果，第一你可能決定了你不該決定的事情，你干的事，事實上是領導擔責任，我曾任研發(fā)部經理，上級是一個不懂技術的外行，我總覺得公司公認的研發(fā)責任的承擔者，但我錯了，我只能承擔執(zhí)行的責任，而研發(fā)副總承擔的是立項、預算的責任，雖然他是外行，但對股東匯報的時候，是他不是我，我瞎干了，受懲罰的是他，真感謝當年老上司的大度。第二個就是一個人能否成功，是看領導想不想讓你成功，她想讓你成功，會讓你做最可能耀眼的業(yè)務，配備最優(yōu)質的資源，甚至幫你游說溝通對你的業(yè)績作評價的評委們，主動交流一下能獲得如此多的好處，理智的研發(fā)人員是不是也該動心了?

職業(yè)人應具備職業(yè)化的協作意識。職業(yè)人士在遇到沖突時能做到對事不對人，強調事實，而職場新人往往感情用事，忽略事實；職業(yè)人士注重引導討論程序，而不是主導結果，同時尊重少數意見，避免盲點，力求尋求共同解，而不是多數解。

職業(yè)人士應當具備職業(yè)化的禮儀意識，人的言談舉止、著裝是我們的外在表現，看看大學校園，新生入學時候，總是身材苗條、皮膚白皙、氣質優(yōu)雅的女生先被盯上，狂收情書吧，如此簡單而現實的事例難道不能說明外在的表現形式能對職業(yè)發(fā)展有巨大幫助的道理？職業(yè)化的禮儀要求有儀容、表情、舉止動作、服飾、談吐和待人接物6個方面，比如技術人員一般做人比較低調，在著裝上的表現是色調偏暗，從里到外的暗，如果暗色的主色調為了表達穩(wěn)重和莊嚴，可以加點白色襯衣點綴表達激情和朝氣；深色長褲配雙白襪子，暗色叢中一點亮極吸引人的注意力，您會希望別人的注意力都在您的腳踝那里嗎？開會或會談時弓著腰和挺胸抬頭的狀態(tài)對比下試試看；研發(fā)人員已經具備了很好的條件，細心、思索、智慧、儒雅、謙遜，再加點別的形式性的表達，不愁不能用我們的自身魅力征服我們的合作伙伴甚至是對手。

職業(yè)人士要具備學習和發(fā)展意識，不斷進行知識和技能的更新，通過閱讀、參加培訓、工作實踐、向先進者學習、輔導他人、自我反省等多層次的學習保持知識結構的與時俱進，保證企業(yè)的知識結構能跟得上時代的發(fā)展。這一點自然不必說，能堅持下來做設計，本身就證明了我們堅持了學習，并堅持得最好。 

 研發(fā)人員的職業(yè)化和職業(yè)素養(yǎng)寫完了，有讀者會問，研發(fā)是創(chuàng)造性地，你老要求我們古板，按模板行事，那能設計出好產品來嗎？有一個現象我們需要注意，技術人員的技能包括兩部分：一部分是個人的思考能力，一部分是信息，比如我懂單片機，您懂DSP，您覺得您學不會單片機嗎？不是，這兩種芯片有很多相同的地方，凡是電子工程專業(yè)從業(yè)的，應該說都已經具備了電子技術的基本功，其他就都只能算是信息了，誰經歷的多見的多實踐的多，誰就占優(yōu)勢，前人把技術設計規(guī)范都做好了，您推開規(guī)范就是推開了前人的信息，難道想用有限的生命嘗試一遍前人所有的覆轍？

總結到兩點算是對研發(fā)職業(yè)化和職業(yè)素養(yǎng)論述的結束：規(guī)范做事、成熟做人。