日前,在江蘇南京市六合服務(wù)區(qū)(長(zhǎng)春方向),記者看到4個(gè)嶄新的小車(chē)充電車(chē)位整齊地排列在巨大的光伏面板下,每個(gè)車(chē)位旁配有一個(gè)充電樁,一臺(tái)黑色的電動(dòng)汽車(chē)正在充電。
2018年一季度,特斯拉太陽(yáng)能項(xiàng)目裝機(jī)量為76MW,低于2017年四季度的87MW和2017年一季度的150MW。
近日,華北電力大學(xué)研究成果《風(fēng)電和光伏發(fā)電2020年平價(jià)上網(wǎng)的路徑及政策建議》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)正式發(fā)布,對(duì)我國(guó)“十三五”期間風(fēng)電和光伏項(xiàng)目平準(zhǔn)化發(fā)電成本進(jìn)行了分析和展望,提出了風(fēng)電和光伏發(fā)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)目標(biāo)的路徑和政策建議。 研究成果表明,只有在利用小時(shí)數(shù)有保障、各項(xiàng)成本有效降低的樂(lè)觀情況下,風(fēng)電才可以基本實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)目標(biāo)。光伏可以實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)銷(xiāo)售電價(jià)同價(jià)目標(biāo),但其成本仍顯著高于當(dāng)?shù)孛弘姵杀尽1U侠眯r(shí)數(shù)、降低投資成本、金融和技術(shù)創(chuàng)新是提升風(fēng)光發(fā)電經(jīng)濟(jì)性的重要途徑。建議實(shí)行“因地制宜、規(guī)劃先行,
核電是我國(guó)發(fā)電系統(tǒng)中重要的組成部分,2018-2022年中國(guó)核電行業(yè)發(fā)展前景如何?其中有利的因素主要是市場(chǎng)的需求大,而不利的因素則是技術(shù)壟斷人才短缺等,具體情況如何?下面跟小編一起來(lái)了解吧。
第三代核電站是目前世界各國(guó)在建和計(jì)劃建設(shè)的主要核電站堆型,它們?cè)诎踩陨弦草^二代堆有很大的提升,第三代核電站都有哪些技術(shù)特點(diǎn)呢?全世界各國(guó)都有哪些第三核電站呢?本文帶大家一探究竟
隨著分布式光伏的比例越來(lái)越大,作為老難題的“限電”問(wèn)題雖然在去年有所緩解,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,如果光伏發(fā)電的波動(dòng)性對(duì)電網(wǎng)的沖擊問(wèn)題無(wú)法很好解決,光伏發(fā)展的前景就不能完全打開(kāi),儲(chǔ)能技術(shù)和微電網(wǎng)是擺在面前的兩道“關(guān)卡”。
俗話(huà)說(shuō)的好:“看菜吃飯,量體裁衣”,在日常生活中,人們都在遵循這樣一個(gè)道理,比如說(shuō)看什么菜吃多少飯;自己什么樣的身材穿什么樣的衣服。而在光伏系統(tǒng)設(shè)計(jì)
日本軟銀希望在2030年前在印度投入1萬(wàn)億美元用于開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能項(xiàng)目。作為回報(bào),日本軟銀要求以美元為單位確定電價(jià),并希望政府確保其工廠(chǎng)生產(chǎn)的電力一定會(huì)被購(gòu)買(mǎi)。
有一篇文章叫《手機(jī)充電的正確打開(kāi)方式》,眾多媒體轉(zhuǎn)載,看到這個(gè)題目的時(shí)候,我捫心自問(wèn),從業(yè)十幾年,接觸手機(jī)電池、工業(yè)電池等眾多鋰電池,有正確充電方式么?好像沒(méi)有,
ADI 在高精度信號(hào)測(cè)量和控制方面處于業(yè)界領(lǐng)先地位,致力于以極具成本競(jìng)爭(zhēng)力的高質(zhì)量 IC 實(shí)現(xiàn)可靠的計(jì)量、測(cè)量、監(jiān)控 和控制,其產(chǎn)品廣泛用于再生能源、輸配電以及水、電、氣計(jì) 量應(yīng)用。ADI 公司憑借在優(yōu)化系統(tǒng)級(jí)信號(hào)處理性能方面的成熟經(jīng)驗(yàn)和種類(lèi)豐富的產(chǎn)品,為開(kāi)發(fā)人員提供精密、可靠、易于設(shè)計(jì)的能源管理解決方案。
據(jù)報(bào)道指在中國(guó)計(jì)劃于2020年完全取消對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少,韓國(guó)電池企業(yè)預(yù)見(jiàn)到這種機(jī)會(huì)正計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)投資建設(shè)電池工廠(chǎng),希望分羹,這對(duì)中國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)將迎來(lái)極大的挑戰(zhàn)。
據(jù)報(bào)道,一個(gè)200MW的太陽(yáng)能項(xiàng)目在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜落成。根據(jù)國(guó)家通訊社WAM表示,該項(xiàng)目是迪拜電力和水務(wù)局建造的穆罕默德本拉希德阿勒馬克圖姆太陽(yáng)能園區(qū)第三期800MW電站的第一階段。
一、框架下面簡(jiǎn)單說(shuō)一下我構(gòu)建的關(guān)于的“地圖Map”。我認(rèn)為可以從去理解動(dòng)力電池測(cè)試。 1.第一個(gè)維度是電池企業(yè)。作為動(dòng)力電池的OEM,電池企業(yè)必然需要通過(guò)一系
2018年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)將超過(guò)100萬(wàn)輛大關(guān),2020年將超過(guò)200萬(wàn)輛,存量超過(guò)500萬(wàn)輛。2015年是中國(guó)推廣應(yīng)用新能源的元年,2018年動(dòng)力電池大規(guī)模地退役潮即將開(kāi)啟,2019年將進(jìn)入爆發(fā)期。
2018年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)將超過(guò)100萬(wàn)輛大關(guān),2020年將超過(guò)200萬(wàn)輛,存量超過(guò)500萬(wàn)輛。2015年是中國(guó)推廣應(yīng)用新能源的元年,2018年動(dòng)力電池大規(guī)模地退役潮即將開(kāi)啟,2019年將進(jìn)入爆發(fā)期。