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關(guān)于傳感器，這里是否有你不知道的東西？

過去五年來，基于MEMS技術(shù)的傳感器和執(zhí)行器的出貨量一直穩(wěn)定在半導體器件大類(總量大約在1.2萬億左右)的2.5%至3%之間，即360億件左右。2020年全球傳感器/執(zhí)行器市場的總價值為167億美元左右，其中基于MEMS技術(shù)總銷售額為139億左右，這個數(shù)字和2019年非傳感器、非光電器件的銷售額基本持平，全球不含圖像傳感器的所有其他傳感器在內(nèi)的所有分類，在市場中約有一半左右屬于MEMS范疇，而如全文所述，所有執(zhí)行器都基于MEMS技術(shù)，所以二者權(quán)重相加，計算得出83%這個數(shù)字。

感知層
2022-01-18

傳感器 MEMS 3D
大力建設(shè)智慧交通，發(fā)揮“數(shù)字助手”作用

當前，由新一輪科技革命催動的產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算為代表的數(shù)字創(chuàng)新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，正逐漸成為交通可持續(xù)發(fā)展的新引擎?！督煌◤妵ㄔO(shè)綱要》指出，要大力發(fā)展智慧交通，到2035年基本形成現(xiàn)代化綜合交通體系。今年初，國務(wù)院發(fā)布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，也明確提出2035年中國交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化率要達到90%。

智能應(yīng)用
2022-01-18

騰訊智慧交通數(shù)字助手
創(chuàng)新發(fā)展傳感器技術(shù)已經(jīng)成為了時代發(fā)展之需

近年來，隨著可穿戴設(shè)備的快速發(fā)展，在萬物互聯(lián)(IoT)的新時代，如何制備出可貼合于不同復雜自由曲面的多功能傳感電路，以獲得更精確、實時、多設(shè)備通信數(shù)據(jù)，成為亟待解決的難題。

感知層
2022-01-18

3D 打印機電動汽車EV 傳感器
建設(shè)智慧交通，助力智慧出行，打造幸福生活

從5G網(wǎng)絡(luò)時代技術(shù)出發(fā)，進行智慧交通的建設(shè)，融合多項信息化技術(shù)和自動化技術(shù)，發(fā)揮先進技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢，搭建動態(tài)化的交通管理系統(tǒng)，可以更好地實現(xiàn)運輸工具的確定，保證各個交通參與者正常的進行。

智能應(yīng)用
2022-01-18

智慧交通智慧出行 5G無線寬帶
大力發(fā)展傳感器技術(shù)，提高傳感器工作性能！

當傳感器根據(jù)壓電原理工作時，它被稱為壓電傳感器。壓電是一種如果對材料施加機械應(yīng)力就會產(chǎn)生電的現(xiàn)象。利用壓電效應(yīng)，通過將加速度、應(yīng)變、壓力和力的變化轉(zhuǎn)換為電荷來測量這些變化的傳感器稱為壓電傳感器。產(chǎn)生的這種壓電性與施加于強壓電晶體基板的應(yīng)力成正比。

感知層
2022-01-18

iPhone 醫(yī)療器械傳感器
為便捷而幸福的出行“加分”——智慧交通

交通堵、停車難、行車亂或許是每個城市打工人每日要面對的生活煩惱?？赡阒涝趶V州，機場高速收費站今年已使用數(shù)字孿生技術(shù)，有效提高通行效率嗎?在廣東，運用數(shù)字全息三維檢測給路面“看病”、開“養(yǎng)生方”，或許不再只是技術(shù)設(shè)想。

感知層
2022-01-18

智慧交通智慧公路智慧之眼
把握5G不忘初心，推動5G應(yīng)用“揚帆遠航”

2021年是5G加速普及的一年，在快速部署5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的同時，5G應(yīng)用也進入規(guī)?；l(fā)展新階段，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能，與垂直行業(yè)的深度融合，5G To B市場正成為新藍海。

網(wǎng)絡(luò)層
2022-01-18

5G網(wǎng)絡(luò) 5G基站
推動5G技術(shù)更高質(zhì)量發(fā)展，提升通信水平！

相信5G對很多人來說已經(jīng)不是個陌生的概念，我也一直在想怎么開始這個火熱的話題，因為圍繞5G可以講的東西太多了，一般講故事也都要有個前因后果，所以第一篇文章，我想談?wù)勛约簽槭裁醋鲞@個5G科普系列以及為什么人人都要了解一點5G。

網(wǎng)絡(luò)層
2022-01-18

車聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 5G技術(shù)
5G技術(shù)應(yīng)用為我國多地高質(zhì)量發(fā)展再添動力！

當前，中國移動和中國廣電共建共享的700MHz 5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模建設(shè)在如火如荼地進行著。在江蘇，中國移動江蘇公司(以下簡稱江蘇移動)攜手江蘇廣電已完成超1.3萬個700MHz 5G站點的建設(shè)。全省移動5G基站累計達6.5萬個，在13個設(shè)區(qū)市城區(qū)及縣城5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋基礎(chǔ)上，進一步實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和熱點農(nóng)村覆蓋，以及全省954千米海岸線的近海覆蓋，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展再添動力。

網(wǎng)絡(luò)層
2022-01-18

5G技術(shù) 5G+ 5G無人安防
美國不僅對華為“卡脖子”，還對自家人“卡脖子”？

當小編第一次看到5G網(wǎng)絡(luò)擴張會影響飛機儀表導致延誤停飛甚至危及乘客安全的說法時，不禁想起了國內(nèi)一直存在的5G基站輻射論，只不過前一說法是由美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)出的警告，也就是說官方發(fā)聲。而后者不過是我國民間無傷大雅的迷信。

網(wǎng)絡(luò)層
2022-01-18

華為 iPhone 5G網(wǎng)絡(luò)
高通公司逐漸成為了5G技術(shù)發(fā)展的有力推動者

高通全新一代驍龍8移動平臺發(fā)布之后，可謂是給國產(chǎn)手機市場埋下了“火種”，各大手機廠家為爭奪首發(fā)權(quán)爭得不可開交，試圖以“首發(fā)”、“第二款發(fā)布”為噱頭刺激安卓旗艦機的銷量。作為高通4nm制程工藝的5G soc，新驍龍8將行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的AI、CPU、GPU，以及行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的X65基帶集于一身，這是高通推動整個手機行業(yè)進入5G下半場賽道的一款具有標志性的產(chǎn)品。

網(wǎng)絡(luò)層
2022-01-18

芯片 5G技術(shù)
區(qū)塊鏈是否會重蹈AI人工智能的覆轍？

“我看著現(xiàn)在的區(qū)塊鏈，就跟16年看AI一樣”，周圍朋友曾不止一次發(fā)出這樣的感嘆。

智能應(yīng)用
2022-01-06

區(qū)塊鏈人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) AI人工智能
美國的“卡脖子”的政策，影響不了華為Mate50重回5G賽道

智能手機的市場整體雖然陷入低迷狀態(tài)，但廠商之間的競爭反而變得更加激烈了，只是沒有了華為的參與，蘋果重新成為了中國市場的No.1品牌，在市場統(tǒng)計機構(gòu)——CINNO Research公布的2021年10月份，中國手機市場銷量前5品牌中，蘋果以650萬部的銷量位居中國市場第一，這也是時隔6年之后，蘋果重新坐上中國手機市場的頭把交椅。

網(wǎng)絡(luò)層
2021-12-28

華為 5G 麒麟985
運營商大量建設(shè)5G，竟然不獲得消費者青睞？

近兩年來5G在越來越多的領(lǐng)域普及，各大品牌手機也都開始支持5G了。在這個互聯(lián)網(wǎng)時代下，更新?lián)Q代可以說是時代趨勢。從一開始的2G到3G，后來發(fā)展成4G現(xiàn)在又變成5G，網(wǎng)速越來越快，用戶在使用時也沒有卡頓這方面的擔憂了。

網(wǎng)絡(luò)層
2021-12-27

運營商 5G VIVO
被美國打壓，芯片停產(chǎn)16個月，華為將重回5G賽道

芯片停產(chǎn)16個月，還被蘋果搶市場，華為5G手機憑啥拿下行業(yè)第一?因受到相關(guān)方面的制裁，華為芯片停產(chǎn)已經(jīng)過去16個月，在此期間，華為手機市場份額持續(xù)下滑，空出的市場更是被各大手機廠商搶奪，其中蘋果無疑是最大的受益者。

網(wǎng)絡(luò)層
2021-12-27

華為芯片 5G

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關(guān)于傳感器，這里是否有你不知道的東西？

大力建設(shè)智慧交通，發(fā)揮“數(shù)字助手”作用

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建設(shè)智慧交通，助力智慧出行，打造幸福生活

大力發(fā)展傳感器技術(shù)，提高傳感器工作性能！

為便捷而幸福的出行“加分”——智慧交通

把握5G不忘初心，推動5G應(yīng)用“揚帆遠航”

推動5G技術(shù)更高質(zhì)量發(fā)展，提升通信水平！

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美國不僅對華為“卡脖子”，還對自家人“卡脖子”？

高通公司逐漸成為了5G技術(shù)發(fā)展的有力推動者

區(qū)塊鏈是否會重蹈AI人工智能的覆轍？

美國的“卡脖子”的政策，影響不了華為Mate50重回5G賽道

運營商大量建設(shè)5G，竟然不獲得消費者青睞？

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