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  • ETC辦理必過這關

    想要辦理ETC就先把這一關給過了，大多數(shù)車主都止步于此!現(xiàn)在是ETC車輛橫行的時代，要是自己也不辦理一個，或許都快趕不上潮流了，再加上走ETC專用通道還能享受到一些優(yōu)惠政策呢，就拿剛剛推行的《關于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》政策來說吧。凡是辦理ETC的車輛，7月1日起只要通過收費站均可享受到不低于5%的優(yōu)惠政策，這可是ETC車輛的專屬哦，普通車輛可是享受不到的。

    應用層
    2019-07-04
    ETC

  • 智載科技CEO儲俊：用ETC+打開車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)運營的大門

    ETC是Electronic Toll Collection的縮寫，是目前世界上最先進的路橋收費方式。ETC的實現(xiàn)離不開三大要素：車載電子標簽(OBU)、路側(cè)單元(RSU)和專用短程通信技術(DSRC)。當車輛駛近收費站時，OBU與RSU通過DSRC進行通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)與銀行進行后臺處理，從而達到車輛不停車即可完成交費的目的。

    應用層
    2019-07-04
    rsu obu ETC

  • ETC辦理方式

    ETC市場火熱。7月1日起，ETC用戶行駛高速公路通行費還有九五折優(yōu)惠。有業(yè)內(nèi)人士認為，今年的一億新增用戶可能很大一部分會是ETC的“被動用戶”，基本上是被辦卡的“免費午餐”誘惑，或者“不裝ETC就無法在高速暢行”這樣的文字游戲所誘導。當前進入打開各家銀行的手機APP，上面都有關于ETC的服務、優(yōu)惠介紹。在這場ETC客源搶奪戰(zhàn)中，還不乏微信和支付寶等時下流行的移動支付平臺的身影。車天下君近期密切留意怎么辦理ETC最便捷、最實惠，對比實測了一番后，告訴大家答案。

  • 北京高速路全部車道年底ETC通刷

    昨天，北京青年報記者了解到，預計到今年年底，本市高速路全部車道都將支持ETC，現(xiàn)有高速公路依然會保留少量人工通道，可以現(xiàn)金繳費。

  • 微信支付如此方便如何不能取代ETC？

    國內(nèi)的高速公路網(wǎng)絡如今已經(jīng)變得異常的發(fā)達，基本上每個地級市都有著高速公路網(wǎng)的連接，而且高速公路網(wǎng)密集的程度還在進一步的加深，在未來出個城區(qū)就是高速公路還真有這個可能。關鍵的是，國內(nèi)想著買車的人是越來越多，不過大家可能會發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象，那就是這些年高速公路是修的越來越多，可是一到了節(jié)假日，國內(nèi)的大部分高速的路段堵車都成為了一個常態(tài)，有些人歸結(jié)為節(jié)假日的車流量過大，當然也有人覺得是高速收費的效率比較低，所以導致了在收費站的附近堵車尤其嚴重。

  • ETC的辦理影響節(jié)假日通行服務？

    不辦理ETC，節(jié)假日就不能夠享受高速免費通行服務?

  • 免費ETC卻不被選擇？

    世界延綿萬里的高速路，我國就占領了80%左右，只要外出遠行，走高速已經(jīng)成為了必備選擇，一路走來，基本暢通無阻，不過到了收費站，有時卻要足足耗費一些時間，人工窗口的設置，讓一些人只能后序排隊，形成了交通堵塞現(xiàn)象，不過，

  • 中國電信2020將啟動5G通信網(wǎng)絡升級

    2019年6月26日，中國電信董事長柯瑞文在MWC上海展開幕式上表示，中國已經(jīng)進入5G商用元年。中國電信將在全國40多個城市中建設SA/NSA混合組網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡。中國電信將把握5G的本質(zhì)及核心，力爭在2020年全面啟動5G的網(wǎng)絡升級。

  • 移遠通信推出車規(guī)級模組AG520R，展示了 LTE-A 和 C-V2X 技術

    2019年6月27日，物聯(lián)網(wǎng)模組供應商移遠通信推出了車規(guī)級模組AG520R，該模組展示了 LTE-A 和 C-V2X 技術，并且采用了 Qualcomm SA415M 芯片的解決方案。它不僅為 Tier1供應商與汽車廠商提供聯(lián)網(wǎng)汽車所需的高速、可靠的網(wǎng)絡連接，還提升了駕駛的安全和效率。

  • 相比于折疊屏手機，5G通信網(wǎng)絡手機更實在

    相信大家都知道，今年我國手機市場最大的熱點為折疊屏手機與5G手機。其實小編認為，5G通信網(wǎng)絡手機相比于折疊屏手機的酷炫更加實在。

  • 先進的連接技術助力5G通信網(wǎng)絡發(fā)展

    2019年6月6日，我國工信部正式向中國電信、移動、聯(lián)通、廣電這四家企業(yè)發(fā)放5G商用牌照。因此，中國正式走進了5G的商用元年。

  • 5G通信網(wǎng)絡將帶來新一輪的換機潮

    由于現(xiàn)在的5G網(wǎng)絡還不是很普及，使用對于消費者來說，今年并不是一個明顯的5G手機購機選項，但是，如果站著廠商的角度分析，卻具有不一樣的意義。

  • 仁寶參展示了5G通信網(wǎng)絡模塊

    近日，仁寶首度參加了上海MWC，它不僅展示了5G通信網(wǎng)絡模塊，還宣布將攜手聯(lián)通共同成立5G終端創(chuàng)新聯(lián)合研發(fā)中心。它強調(diào)5G模塊和智能終端整合能力，將與中國聯(lián)通共同推動5G的創(chuàng)新性發(fā)展。

  • 康希通信發(fā)布了5GNR和WiFi6射頻芯片

    中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司部門經(jīng)理羅健在康希通信2019新品發(fā)布會上發(fā)表了《攜手共進，邁入萬物智聯(lián)新時代》的主題演講。中移物聯(lián)網(wǎng)與康希通信雙方宣布將一起努力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)合作新生態(tài)，并且雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在WIFI、智能硬件與連接、5G等領域展開深入合作，共同推進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  • 打破舊有模式，開啟新的網(wǎng)絡通信模式

    小編相信很多人都見過類似的情景：企業(yè)存放的交換機已被灰塵覆蓋，許多設備的通風口落滿灰塵。不僅交換機的型號已經(jīng)過時，LED燈變得黯淡無光，就連電源插座都被污垢掩埋。

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