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通信網(wǎng)絡(luò)升級背后的新商機(jī)

2019年6月6日，我國正式頒發(fā)了5G牌照，5G網(wǎng)絡(luò)也正式作為商用。在這半年里，中國、美國、韓國、西班牙、英國、瑞士、澳大利亞這7個(gè)國家在今年上半年已經(jīng)正式把5G作為商用。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

5G 通信通信網(wǎng)絡(luò)
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)量子通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)獲得大突破

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)的教授潘建偉等人首次在國際上成功實(shí)現(xiàn)了全光量子中繼器的原理性驗(yàn)證，這是量子通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的一個(gè)大突破，它為光纖量子網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)開辟了新途徑。令人可喜的是，該成果于在國際學(xué)術(shù)權(quán)威期刊《自然·光子學(xué)》上成功發(fā)表了。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

量子通信通信網(wǎng)絡(luò)
電信成功通過了基于SA獨(dú)立組網(wǎng)架構(gòu)的5G通信網(wǎng)絡(luò)

近日，中國電信攜手央視、華為在福建省福州市的國家5A級景區(qū)三坊七巷區(qū)域內(nèi)，通過了基于SA獨(dú)立組網(wǎng)架構(gòu)的5G通信網(wǎng)絡(luò)，并且成功地實(shí)現(xiàn)了4K超高清視頻直播。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

5G 通信通信網(wǎng)絡(luò)
高通與瑞士電信等企業(yè)在歐洲推出5G網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)

近日，高通子公司Qualcomm Technologies, Inc. 和瑞士電信等先進(jìn)終端制造商宣布，將開通瑞士電信的5G網(wǎng)絡(luò)，在歐洲推出5G網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)。這預(yù)示著歐洲將開始快速地部署5G網(wǎng)絡(luò)，并將廣泛地推出5G安卓智能手機(jī)。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

5G 通信通信網(wǎng)絡(luò)
電信網(wǎng)絡(luò)通信功能的虛擬化是如何提升處理性能的？

NFV是指電信網(wǎng)絡(luò)通信功能虛擬化，通過使用COTS硬件和虛擬化技術(shù)來降低網(wǎng)絡(luò)設(shè)備成本。NFV可以使用軟硬件解耦及功能抽象、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備功能不再依賴于專用硬件等方法來實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)的快速開發(fā)和部署。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

電信通信通信網(wǎng)絡(luò)
華為：美國制裁不會影響到的5G通信網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)

這段時(shí)間以來，美國一直試圖制裁華為，并且要求韓國一同參加“反華為行動”。其實(shí)，不難看出這樣的情形和2016年的薩德事件情況有點(diǎn)相似。目前，韓國政府正在謹(jǐn)慎應(yīng)對，然而韓國企業(yè)并沒有終止與華為的企業(yè)合作。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

華為 5G 通信通信網(wǎng)絡(luò)
車載無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)

今天，小編主要帶領(lǐng)大家一起來了解一下汽車導(dǎo)航技術(shù)、電子地圖與定位技術(shù)、智能控制技術(shù)、車載自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。下面是它們的一些講解。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

無線物聯(lián)網(wǎng) 通信通信網(wǎng)絡(luò)
提高網(wǎng)絡(luò)通信傳輸效率不難實(shí)現(xiàn)

如今，21世紀(jì)不僅是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，更是信息時(shí)代。在我們工作和生活中，“高效”、“快速”等詞匯無處不在，特別在信息與資源的共享方面更需強(qiáng)調(diào)高效和快速。在對等計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，對于單天線且沒有連接無線訪問接入點(diǎn)的終端，其P2P的工作信道會默認(rèn)選擇在2.4G。因此，它存在傳輸速度慢、應(yīng)用吞吐量低等缺陷。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

5G 通信通信網(wǎng)絡(luò)
INICnetTM技術(shù)簡化了汽車的信息通信網(wǎng)絡(luò)

INICnetTM兼容了汽車的以太網(wǎng)，可以十分有效地連接車內(nèi)的通信。隨著汽車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)增加移動服務(wù)、跨域通信等應(yīng)用的快速發(fā)展，汽車信息娛樂系統(tǒng)要求更靈活的解決方案來促進(jìn)信息之間的通信交流?，F(xiàn)有的實(shí)現(xiàn)方式不僅成本較高、不方便使用，而且?guī)捄蛿?shù)據(jù)分組能力有限，很難滿足網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的要求。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

信息通信通信網(wǎng)絡(luò)
5G通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，聯(lián)通與電信的競爭是否更加激烈？

5G的誕生對于電信行業(yè)來說是非常重要的，也促進(jìn)了電信企業(yè)之間的競爭。前不久，移動、聯(lián)通和電信這三家國內(nèi)通信運(yùn)營商均對5G的推進(jìn)表了態(tài)?？傮w而言，到2020年，我國的5G通信網(wǎng)絡(luò)的普及率大大提高。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

5G 通信通信網(wǎng)絡(luò)
5G等通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要應(yīng)用于電力物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)的其中一個(gè)目標(biāo)為萬物互聯(lián)。為什么把電力物聯(lián)網(wǎng)稱為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，是因?yàn)樗鼰o處不在。然而，在進(jìn)行連接的過程中，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)和新興領(lǐng)域等不同場景選擇自己合適的連接技術(shù)是十分重要的。當(dāng)前，我們的主要任務(wù)是需要努力地提高采集的通信能力，比如積極開展4G通信模塊改造、應(yīng)用，開展無線專網(wǎng)，更重要的是要合理地布局5G的創(chuàng)新應(yīng)用。

網(wǎng)絡(luò)層
2019-07-04

5G 通信通信網(wǎng)絡(luò)
NB-IoT設(shè)備出貨量驚人

根據(jù)Berg Insight最新的數(shù)據(jù)(2019年6月)，NB-IoT設(shè)備出貨量在2018年達(dá)到5300萬臺，隨著越來越多的運(yùn)營商推出其NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)今年NB-IoT設(shè)備的出貨量將增加兩倍。美國運(yùn)營商現(xiàn)在也有了自己的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。在歐洲，NB-IoT應(yīng)用也越來越廣泛。如物聯(lián)網(wǎng)平臺和服務(wù)公司的首席執(zhí)行官物聯(lián)網(wǎng)平臺AllThingsTalk所說：“運(yùn)營商正慢慢從窄帶物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向LTE-M，這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)很可能會同時(shí)存在，因?yàn)樗鼈儩M足不同的需求。”

應(yīng)用層
2019-07-04

物聯(lián)網(wǎng) m2m NB-IoT
能運(yùn)智慧物流方案走進(jìn)大學(xué)課堂

智慧物流時(shí)代已經(jīng)到來，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正在物流行業(yè)發(fā)揮著越來越大的作用和價(jià)值，打造智慧物流、提高物流效率，已成為物流行業(yè)的大勢所趨。作為國內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的細(xì)分行業(yè)——汽車零部件入場物流，尤其需要智慧物流解決方案，來實(shí)現(xiàn)眾多汽車廠商與零部件供應(yīng)商群體的高效協(xié)同。

智能應(yīng)用
2019-07-03

智慧物流物流全鏈路高效協(xié)同
2019第二屆中國智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新峰會（SSCL 2019）信息

我國已成為全球最大的物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?，全球首個(gè)以進(jìn)口為主題的國際級博覽會實(shí)現(xiàn)578.3億美元意向成交額;天貓雙十一全球購物節(jié)又以2135億元人民幣的單日成交額創(chuàng)下全球電商記錄。在全球化的視野下，供應(yīng)鏈系統(tǒng)延伸至整個(gè)世界范圍。以消費(fèi)者需求驅(qū)動，技術(shù)附能供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大數(shù)據(jù)成為新的行業(yè)價(jià)值點(diǎn)，智慧供應(yīng)鏈變革趨勢明顯。

智能應(yīng)用
2019-07-03

智慧物流智慧供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型
物流發(fā)展靠智慧，智慧物流要安全--CFCA張行

2019年6月27日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的 “2019中國智慧物流創(chuàng)新伙伴大會”于廣西柳州成功舉行。中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥、商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司巡視員聶林海、柳州市人民政府副市長郝興國等多位政府協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、企業(yè)代表出席大會并發(fā)言。中國金融認(rèn)證中心(CFCA)副總經(jīng)理張行在會上做了智慧物流與信息安全的演講，分享了密碼學(xué)、大數(shù)據(jù)、生物識別等技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。

智能應(yīng)用
2019-07-03

智能化信息化智慧物流

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高通與瑞士電信等企業(yè)在歐洲推出5G網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)

電信網(wǎng)絡(luò)通信功能的虛擬化是如何提升處理性能的？

華為：美國制裁不會影響到的5G通信網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)

車載無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)

提高網(wǎng)絡(luò)通信傳輸效率不難實(shí)現(xiàn)

INICnetTM技術(shù)簡化了汽車的信息通信網(wǎng)絡(luò)

5G通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，聯(lián)通與電信的競爭是否更加激烈？

5G等通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要應(yīng)用于電力物聯(lián)網(wǎng)

NB-IoT設(shè)備出貨量驚人

能運(yùn)智慧物流方案走進(jìn)大學(xué)課堂

2019第二屆中國智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新峰會（SSCL 2019）信息

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