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  • ETC還有一項隱藏功能

    隨著國家印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》，ETC用戶增長便成為下半年最大的目標。

  • ETC不方便？第三方支付了解一下

    前幾天，一朋友在高速路口折騰了一個小時才出來，搞得他差點想打人。其實我也挺奇怪的，那天不是節(jié)假日，高速收費站應(yīng)該不堵才對，他怎么在那里搞了那么久。后來我才知道，他不是因為堵才耽誤時間，恰恰是因為不堵耽誤了時間。

  • ETC為車輛提供便利，加快收費效率

    科技與生活都在進步，21世紀的人們生活在一個快節(jié)奏時代，一個科技飛速發(fā)展的時代!藝術(shù)美化生活、科技改變生活!在眾多科技改變生活的案例中，交通領(lǐng)域中的ETC電子不停車收費系統(tǒng)就是其中的佼佼者，通行高速無需停車繳費直接通行，這是ETC不可被取代的巨大優(yōu)勢!今天一起來了解下ETC是如何用科技改變的生活，又是如何運用科技改善發(fā)展的。

  • 高速收費進行ETC改革，新車出廠“它”成標配。

    現(xiàn)在我們國家的汽車保有量已經(jīng)是位居全球第一，而且一直保持在不斷上漲的一個趨勢。這主要得益于現(xiàn)在國家已經(jīng)是真正的強大起來，我們的普通人也是已經(jīng)有了足夠的條件來允許我們?nèi)ミx購一輛適合自己的汽車。隨著汽車不斷增多，國家對于交通的發(fā)展也是格外的注意?，F(xiàn)在看來的話，國內(nèi)已經(jīng)是修建好了多條比較完善的高速公路供大家出行，也可以更好的聯(lián)系全國范圍內(nèi)的各個地區(qū)。

  • ETC建設(shè)高速一路暢行

    近日辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,明確在2019年底前,力爭基本取消全國高速公路省界收費站,各省(區(qū)、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。

  • ETC引起的各大銀行之戰(zhàn)

    連日來，一張照片在銀行從業(yè)者的手機朋友圈里廣泛流傳：炎炎烈日下，一名身著白衣黑褲的人俯身向一輛車窗緊閉的汽車前排窺探。圖片的配文是：“如果近期有人趴在你的車窗上瞄來瞄去，請不要報警。這是銀行客戶經(jīng)理，在戶外作業(yè)，只是想看看你裝沒裝ETC(不停車收費系統(tǒng))。”

  • 山東省政府同意年底實現(xiàn)ETC收費站全覆蓋

    魯網(wǎng)6月27日訊 獲悉，經(jīng)山東省政府同意，山東省交通運輸廳、山東省發(fā)展和改革委員會、山東省公安廳、山東省財政廳四部門聯(lián)合印發(fā)了《山東省加快推進ETC應(yīng)用實施方案》。自此，山東省加快推進ETC應(yīng)用實施方案正式出爐。

  • 淺析M2M和物聯(lián)網(wǎng)的基本屬性與特性

    聯(lián)網(wǎng)(IoT)等式中缺少什么?物聯(lián)網(wǎng)遠遠超過了人類的參與，將(至少最初)連接到單個機器和它必須與之通信的其他機器。

  • 2019年常見的7種物聯(lián)網(wǎng)安全威脅分享

    物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是互聯(lián)網(wǎng)中快速增長的一部分。 雖然互聯(lián)網(wǎng)的其它設(shè)備依賴于人們的信息交換，但物聯(lián)網(wǎng)可以自動實現(xiàn)在不同的連接設(shè)備之間進行收集，傳輸和接收數(shù)據(jù)。將物聯(lián)網(wǎng)視為類似于網(wǎng)絡(luò)，電子郵件或社交網(wǎng)絡(luò)，但它不是連接人，而是連接智能設(shè)備。

  • 五個技術(shù)的結(jié)合建設(shè)智慧城市

    物聯(lián)網(wǎng)即通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。簡而言之，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。

  • NB-IoT因5G迎來第二春

    6月6日工信部發(fā)放5G商用牌照，助力我國5G產(chǎn)業(yè)提速換擋，運營商、設(shè)備商和芯片終端商紛紛切換到快車道上，且將油門一踩到底，在新的賽道上疾馳前行。

  • 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何從5G商用中獲益？

    隨著國內(nèi)5G商用牌照在今年6月正式發(fā)放，國內(nèi)商用布局浪潮繼續(xù)提速。包括三大運營商就5G網(wǎng)絡(luò)搭建、組網(wǎng)深入布局，芯片廠商、設(shè)備廠商的硬件及終端設(shè)備的研發(fā)跟進。

    應(yīng)用層
    2019-06-27
    m2m AI 5G

  • Flash在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論壇現(xiàn)場應(yīng)對不同的AIoT需求做解釋

    TechShenzhen 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論壇6月20日在深圳科興科技園成舉辦，各位演講嘉賓從不同角度解讀了AI+IoT的需求與痛點，助力工程師快速實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計。

  • 中國已成為潛力最大的移動互聯(lián)網(wǎng)市場

    中國移動互聯(lián)網(wǎng)研討暨藍皮書發(fā)布會今天下午在人民日報社舉行。工業(yè)和信息化部規(guī)劃司副司長顧強表示，隨著3G的迅速發(fā)展，移動智能終端的快速普及，中國移動互聯(lián)網(wǎng)的時代已經(jīng)來臨。

  • 中國移動已申請“移動互聯(lián)網(wǎng)IPv6示范”專項

    在“下一代互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展建設(shè)峰會”上，中國移動副總裁李正茂表示，終端是發(fā)展IPv6產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵，也是最短板。他建議產(chǎn)業(yè)界加速推動IPv6移動終端的成熟，在2013年底前達到可批量投產(chǎn)支持IPv6移動終端的能力，以滿足未來IPv6市場需求。

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