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  • 無人駕駛汽車出現(xiàn) 將給哪些行業(yè)帶來滅頂之災(zāi)

    當(dāng) “蘿卜快跑” 的無人出租車在城市街道穿梭，當(dāng)華為 ADS 4.0 將高階智駕變?yōu)?20 萬元級車型標(biāo)配，無人駕駛技術(shù)正從實(shí)驗(yàn)室加速闖入現(xiàn)實(shí)。這場技術(shù)革命在重構(gòu)交通生態(tài)的同時(shí)，也正將多個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)推向生存懸崖，其帶來的沖擊遠(yuǎn)超技術(shù)迭代本身，成為重塑產(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵力量。

  • 智能家居主控選型指南，ESP32 vs Raspberry Pi Pico的Wi-Fi藍(lán)牙性能對比

    在智能家居設(shè)備向全屋互聯(lián)演進(jìn)的趨勢下，主控芯片的無線通信能力已成為決定產(chǎn)品競爭力的核心要素。本文以ESP32與Raspberry Pi Pico(含Pico W版本)為典型樣本，從技術(shù)架構(gòu)、通信性能、應(yīng)用場景三個(gè)維度展開對比分析，為開發(fā)者提供選型決策依據(jù)。

  • 農(nóng)業(yè)智能溫室，環(huán)境傳感器、自動(dòng)灌溉與AI病蟲害預(yù)警集成

    農(nóng)業(yè)智能溫室作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技的核心載體，通過環(huán)境傳感器、自動(dòng)灌溉系統(tǒng)與AI病蟲害預(yù)警的深度集成，實(shí)現(xiàn)了從環(huán)境調(diào)控到作物健康管理的全流程智能化。這種技術(shù)融合不僅提升了資源利用效率，更重構(gòu)了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)模式，為應(yīng)對氣候變化、保障糧食安全提供了創(chuàng)新解決方案。

  • UWB高精度定位，智能家居中的設(shè)備追蹤與空間感知應(yīng)用

    用戶對設(shè)備管理的精準(zhǔn)性、場景交互的沉浸感提出了更高要求。傳統(tǒng)定位技術(shù)(如Wi-Fi、藍(lán)牙)受限于精度與抗干擾能力，難以滿足復(fù)雜家居環(huán)境下的需求。超寬帶(Ultra-Wideband, UWB)技術(shù)憑借厘米級定位精度、強(qiáng)抗多徑效應(yīng)能力及低延遲特性，成為智能家居設(shè)備追蹤與空間感知的核心解決方案。其通過精準(zhǔn)識別設(shè)備位置與空間關(guān)系，重新定義了人機(jī)交互、環(huán)境適應(yīng)及能源管理的邊界。

  • LoRa在遠(yuǎn)程控制中的應(yīng)用，智能灌溉系統(tǒng)無線上傳與低功耗設(shè)計(jì)

    物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅猛發(fā)展，遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)已成為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、城市管理等領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型的核心支撐。LoRa(Long Range)技術(shù)憑借其超遠(yuǎn)距離傳輸、超低功耗和海量節(jié)點(diǎn)接入能力，成為遠(yuǎn)程控制場景中的理想通信方案。尤其在智能灌溉系統(tǒng)中，LoRa通過無線上傳實(shí)現(xiàn)環(huán)境數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測與設(shè)備遠(yuǎn)程調(diào)控，結(jié)合低功耗設(shè)計(jì)延長設(shè)備續(xù)航，為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供高效、可持續(xù)的解決方案。

  • 人工智能的發(fā)展歷程介紹

    人工智能(Artificial Intelligence)，英文縮寫為AI。是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新技術(shù)科學(xué)。

  • 云計(jì)算(cloud computing)作為分布式計(jì)算的典型，有哪些技術(shù)優(yōu)勢

    云計(jì)算(cloud computing)是分布式計(jì)算的一種，指的是通過網(wǎng)絡(luò)“云”將巨大的數(shù)據(jù)計(jì)算處理程序分解成無數(shù)個(gè)小程序，然后，通過多部服務(wù)器組成的系統(tǒng)進(jìn)行處理和分析這些小程序得到結(jié)果并返回給用戶。

  • 機(jī)器學(xué)習(xí)模型部署，MATLAB中分類回歸算法的快速驗(yàn)證與調(diào)優(yōu)

    機(jī)器學(xué)習(xí)模型從實(shí)驗(yàn)室環(huán)境到實(shí)際生產(chǎn)系統(tǒng)的部署，是算法價(jià)值落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。MATLAB作為工程計(jì)算與數(shù)據(jù)分析的集成環(huán)境，憑借其豐富的工具箱和交互式開發(fā)模式，為分類與回歸模型的快速驗(yàn)證、參數(shù)調(diào)優(yōu)及部署提供了高效解決方案。本文將圍繞MATLAB環(huán)境下分類與回歸算法的部署流程，探討如何通過系統(tǒng)化方法實(shí)現(xiàn)模型性能優(yōu)化與工程化應(yīng)用。

  • 低功耗大算力技術(shù)：AI 生態(tài)發(fā)展的新引擎

    在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，人工智能(AI)已成為推動(dòng)各行業(yè)變革的核心力量。從智能家居到智能交通，從醫(yī)療診斷到金融風(fēng)控，AI 的身影無處不在。然而，隨著 AI 應(yīng)用的不斷拓展和深化，對算力的需求呈爆發(fā)式增長，同時(shí)能耗問題也日益凸顯。在此背景下，低功耗大算力技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，成為了助力 AI 生態(tài)持續(xù)、健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。

  • AI + 無人駕駛：將帶來汽車電子架構(gòu)的世紀(jì)機(jī)遇

    在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，AI 與無人駕駛的融合正成為汽車行業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。這一融合不僅預(yù)示著出行方式的巨大轉(zhuǎn)變，更將在汽車電子架構(gòu)領(lǐng)域催生前所未有的發(fā)展機(jī)遇，堪稱汽車產(chǎn)業(yè)的世紀(jì)性變革。

  • 先進(jìn)的半導(dǎo)體功率元器件和模擬 IC 助力工業(yè)用能源設(shè)備節(jié)能

    在全球積極邁向無碳社會(huì)以及能源短缺問題日益嚴(yán)峻的大背景下，可再生能源承載著世界各國的深切期望，成為推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵力量。為了更高效地利用這些寶貴的能源資源，提升能源利用效率、改進(jìn)逆變器技術(shù)迫在眉睫，這已成為當(dāng)下能源領(lǐng)域的核心任務(wù)。而在這一過程中，功率元器件和模擬 IC 發(fā)揮著舉足輕重的作用，它們?nèi)缤軆x器中的核心齒輪，在很大程度上決定了逆變器的節(jié)能性能與效率。通過精準(zhǔn)匹配應(yīng)用場景，合理選用功率元器件和模擬 IC，能夠顯著提升逆變器的功率轉(zhuǎn)換效率，大幅降低工業(yè)設(shè)備的功耗，為實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)保障。接下來，本文將深入剖析在新型逆變器中廣泛應(yīng)用的先進(jìn)功率元器件和模擬 IC 的獨(dú)特特性及顯著優(yōu)勢。

  • 主電路與控制電路的核心區(qū)別在哪里

    主電路負(fù)責(zé)電能的傳輸與分配，直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載(如電動(dòng)機(jī))，而控制電路負(fù)責(zé)邏輯控制與信號處理，實(shí)現(xiàn)對主電路操作的精確調(diào)節(jié)。?

  • 常用電源設(shè)計(jì)之LLC穩(wěn)壓控制

    近年來，隨著電源集成度的提升，多家廠商都推出了PFC和LLC二合一的Combo控制器，將兩顆芯片獨(dú)立實(shí)現(xiàn)的功能整合成一顆芯片，簡化電源設(shè)計(jì)。

  • LoRa的基本原理和關(guān)鍵的參數(shù)詳解

    LoRa是基于Semtech公司開發(fā)的一種低功耗局域網(wǎng)無線標(biāo)準(zhǔn)，其目的是為了解決功耗與傳輸難覆蓋距離的矛盾問題。

  • 超低功耗負(fù)載開關(guān)在通信模塊的應(yīng)用

    在物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，通信模塊作為物聯(lián)網(wǎng)硬件設(shè)備的信號連接核心，肩負(fù)著極為重要的傳輸使命。從智能家居中的溫濕度傳感器，到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)里的遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，通信模塊無處不在，實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的互聯(lián)互通。然而，其應(yīng)用場景和需求對自身功耗提出了嚴(yán)苛要求。以 NB-IoT 模塊和 4G CAT1 模塊為例，即便在休眠狀態(tài)下，它們也存在數(shù)個(gè) μA 甚至 mA 級的功耗。這看似微小的功耗，在大量設(shè)備長時(shí)間運(yùn)行的情況下，會(huì)積累成巨大的能源消耗，不僅增加運(yùn)營成本，還可能影響設(shè)備的續(xù)航能力和使用壽命。

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