當(dāng)今，隨著我國科技水平和人民生活水平的快速提升，智慧交通行業(yè)得到了快速發(fā)展。隨著我國汽車數(shù)量的高速上升，智慧交通變得越來越重要了。智慧停車系統(tǒng)作為智慧交通的一部分，具有非常重要的作用。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的發(fā)展，智慧停車通過對停車大數(shù)據(jù)的掌握，依托其高頻、剛需的優(yōu)勢，實現(xiàn)停車智慧化、管理可視化和運(yùn)營高效化，能夠為車主提供電子支付、車位查詢、車位預(yù)訂、車位導(dǎo)航、周邊信息推送等價值體驗。并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計算打造的智慧停車憑借諸多優(yōu)勢，成為快速解決這項難題的一項可行性方案，會對整個城市停車以及出行帶來改變 。智慧停車主要包括車位引導(dǎo)、停車場管理、反向?qū)ぼ嚨戎饕δ?，一?智慧停車場 還新增了特殊車輛管理功能，利用車位感知、視頻識別、智能讀卡等技術(shù)手段，為特殊車輛提供專屬權(quán)限，自動引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。

新大腦城市智慧停車解決方案利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，通過可持續(xù)運(yùn)營的商業(yè)服務(wù)模式，面向各類停車場實現(xiàn)跨區(qū)域、多層級的集中監(jiān)控和管理，為政府、相關(guān)主管部門和運(yùn)營企業(yè)提供遠(yuǎn)程監(jiān)控、決策支持、統(tǒng)計分析和數(shù)據(jù)展現(xiàn)等服務(wù)，同時可面向公眾提供綜合停車服務(wù)，包含了靜態(tài)交通大平臺、停車場系統(tǒng)、道路停車系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)等各個子系統(tǒng)，并且通過人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)，為停車資源，停車?yán)寐?，動態(tài)變化進(jìn)行了分析，為政府，運(yùn)營商的決策提供支持，為運(yùn)營商的運(yùn)營工作節(jié)省成本，提高效率。

新大腦城市智慧停車系統(tǒng)積累了豐富的實踐經(jīng)驗，優(yōu)化了系統(tǒng)的功能設(shè)計以及架構(gòu)，具有以下其他系統(tǒng)所沒有的優(yōu)勢。

(一)設(shè)計合理

功能設(shè)計能滿足各類使用群體的需求。

(二)高并發(fā)

能支持100萬級車位管理

(三)微服務(wù)架構(gòu)

微服務(wù)架構(gòu)易開發(fā)，易維護(hù)

(四)兼容性高

兼容各類常見的車位采集設(shè)備。

兼容預(yù)交費(fèi)和后付費(fèi)兩種模式

靈活的收費(fèi)方案設(shè)置

(五)可拓展性強(qiáng)

架構(gòu)設(shè)計靈活，可隨時升級拓展

(六)開放

對外開放接口，支持?jǐn)?shù)據(jù)共享。

城市智慧停車系統(tǒng)

新大腦城市智慧停車系統(tǒng)包含城市資源管理、運(yùn)營商管理、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、停車場開放平臺、車場聯(lián)網(wǎng)接口并包含以下子系統(tǒng)靜態(tài)交通監(jiān)測系統(tǒng)、路內(nèi)停車系統(tǒng)、車主綜合服務(wù)端、巡檢收費(fèi)端。對城市靜態(tài)交通進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管，為交通規(guī)劃，出行安全，便接出行提供決策支持。

系統(tǒng)組成圖

路內(nèi)停車系統(tǒng)

新大腦路內(nèi)停車系統(tǒng)具有設(shè)計合理，功能完善，微服務(wù)架構(gòu)，高并發(fā)，高負(fù)荷，兼容性強(qiáng)等特點。本套系統(tǒng)主要適用于智能化路側(cè)停車。當(dāng)前，路側(cè)停車領(lǐng)域還不夠完善，車位采集設(shè)備也是多種多樣。鑒于此種我們對各種設(shè)備預(yù)留了接口，兼容各類設(shè)備包含側(cè)向視頻樁、地磁設(shè)備、智能咪表、中高位視頻等。同時兼容兩種收費(fèi)模式預(yù)付費(fèi)和后付費(fèi)。