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[導(dǎo)讀]編按:和所有行業(yè)一樣,在經(jīng)過(guò)了前期砸錢(qián)擴(kuò)張之后,就要慢慢地開(kāi)始收費(fèi)啦。特斯拉充電站也是一樣,最初為了順利賣(mài)出讓電動(dòng)汽車(chē),花費(fèi)巨資建立充電樁,并免費(fèi)給特斯拉汽車(chē)充

編按:和所有行業(yè)一樣,在經(jīng)過(guò)了前期砸錢(qián)擴(kuò)張之后,就要慢慢地開(kāi)始收費(fèi)啦。特斯拉充電站也是一樣,最初為了順利賣(mài)出讓電動(dòng)汽車(chē),花費(fèi)巨資建立充電樁,并免費(fèi)給特斯拉汽車(chē)充電,現(xiàn)在發(fā)展趨于穩(wěn)定之后,就要考慮到現(xiàn)實(shí)的收支問(wèn)題啦。

 

 

過(guò)去幾年,為了吸引潛在用戶和提振銷(xiāo)量,特斯拉不惜投入重金建設(shè)超級(jí)充電站,并且免費(fèi)向用戶開(kāi)放使用。如今,免費(fèi)的時(shí)代即將要過(guò)去——因?yàn)樘厮估某?jí)充電站準(zhǔn)備要收費(fèi)了。

今天(11 月 7 日),特斯拉在官網(wǎng)宣布:2017 年 1 月 1 日之后下訂單的特斯拉汽車(chē),每年可在超級(jí)充電站免費(fèi)充電 400 千瓦時(shí)(約行駛 1600 公里)。超出 400 千瓦時(shí)的部分,將會(huì)收取一筆小費(fèi)用。特斯拉表示,這部分費(fèi)用遠(yuǎn)低于燃油車(chē)的能源使用成本。

「每年可在超級(jí)充電站免費(fèi)充電 400 千瓦時(shí)」意味著只夠一輛特斯拉 P100D(NEDC 續(xù)航里程 542 公里)充 3 次電。特斯拉此次關(guān)于超級(jí)充電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的更新,表明特斯拉的新車(chē)主將無(wú)法免費(fèi)享受超級(jí)充電站帶來(lái)的便利。

至于具體收費(fèi)的調(diào)整細(xì)節(jié),特斯拉表示將在年內(nèi)發(fā)布。特斯拉稱(chēng):由于電價(jià)的不同,充電的價(jià)格會(huì)因時(shí)間、地域的不同而有所差異。但是超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)永遠(yuǎn)不以營(yíng)利為目的。

在這份聲明中,特斯拉表示現(xiàn)有車(chē)主及在 2017 年 1 月 1 日前完成訂單、并于 2017 年 4 月 1 日前完成交付的特斯拉車(chē)主,不會(huì)受到這項(xiàng)收費(fèi)調(diào)整的影響。

以下為特斯拉官網(wǎng)關(guān)于超級(jí)充電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)更新全文:

四年前,特斯拉向全球市場(chǎng)引入了超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。作為世界上最快的充電解決方案,(超級(jí)充電樁) 能夠?yàn)檐?chē)主的長(zhǎng)途旅行提供極大的便利。如今,特斯拉在全球已經(jīng)擁有超過(guò) 4600 個(gè)超級(jí)充電樁,超過(guò) 16 萬(wàn)的特斯拉車(chē)主可以在美洲大陸、北極圈到西班牙南部、在中國(guó)、以及日本人口密集的城市以及更多地方,自駕穿越。得益于此,更有車(chē)主駕駛著特斯拉車(chē)型環(huán)游世界。

我們?cè)O(shè)計(jì)充電網(wǎng)絡(luò)的初衷,是為出門(mén)在外的車(chē)主提供連續(xù)地、便捷地充電體驗(yàn),以滿足車(chē)主長(zhǎng)途自駕出行的需求。正因如此,為了增加對(duì)特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的資金投入、為了加快特斯拉超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,為了向所有車(chē)主--- 無(wú)論是現(xiàn)有特斯拉車(chē)主,或者即將成為特斯拉車(chē)主,提供最佳的超級(jí)充電體驗(yàn),我們今天宣布一項(xiàng)對(duì)超級(jí)充電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式的改變。

滿足長(zhǎng)途自駕出行的需要

2017 年 1 月 1 日之后下訂單的特斯拉汽車(chē),每年可在超級(jí)充電站免費(fèi)充電 400 千瓦時(shí)(約行駛 1600 公里)。超出 400 千瓦時(shí)的部分,我們會(huì)收取一筆小費(fèi)用 --- 遠(yuǎn)低于燃油車(chē)的能源使用成本。同時(shí),每一輛特斯拉汽車(chē)都會(huì)一如既往地標(biāo)配超級(jí)充電硬件。

我們將在年內(nèi)發(fā)布有關(guān)這項(xiàng)收費(fèi)調(diào)整的細(xì)節(jié)。由于電價(jià)的不同,充電的價(jià)格會(huì)因時(shí)間、地域的不同而有所差異。但是,我們可以保證,特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)永遠(yuǎn)不以營(yíng)利為目的。

特斯拉現(xiàn)有車(chē)主,及在 2017 年 1 月 1 日前完成訂單、并于 2017 年 4 月 1 日前完成交付的特斯拉車(chē)主,不會(huì)受到這項(xiàng)收費(fèi)調(diào)整的影響。

前景展望

(在不需要自駕出行的期間,)特斯拉汽車(chē)的最佳充電地點(diǎn)應(yīng)該是家、或工作地點(diǎn)附近–正如您一直在家里或者辦公室為您的手機(jī)充電。為了滿足長(zhǎng)途旅途中的充電需求,特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生。在 Model 3 上市前夕,這項(xiàng)收費(fèi)調(diào)整將使超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展成為可能,為車(chē)主提供最佳的使用體驗(yàn),并且,使越來(lái)越多的人接受可持續(xù)能源交通。

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