瑞薩電子系統(tǒng)級電動汽車和動力管理技術積累有助于提升馬恒達車隊戰(zhàn)績

瑞薩電子株式會社今日宣布，擴展與電動汽車 ( EV ) 開發(fā)領先企業(yè)Mahindra & Mahindra及ABB國際汽聯電動方程式錦標賽十個創(chuàng)始車隊之一的馬恒達車隊在2018-19賽季戰(zhàn)略技術合作伙伴關系。

雙方將利用于瑞薩電子專用于強健動力引擎系統(tǒng)的 RH850/E2x微控制器 ( MCU )以及汽車級電池管理芯片進行系統(tǒng)級的設計升級的合作。在第5賽季，瑞薩電子采用模塊化的方法來實現和驗證概念設計，開發(fā)電子控制單元，包括PCB設計、原理圖、軟件和模塊測試。這一升級將帶來顯著的運行動力改善，并提高低壓電池系統(tǒng)的安全性。ABB國際汽聯電動方程式錦標賽第5賽季將于2018年12月15日在沙特阿拉伯利雅得站開幕，歷時七個月，并將于2019年7月14日在紐約站落幕。

馬恒達車隊CEO兼車隊負責人Dilbagh Gill表示：“在上個賽季的合作中，馬恒達車隊和瑞薩電子取得了巨大成果。隨著電動方程式新賽季的到來，我們很高興與瑞薩電子繼續(xù)合作，加強我們下一代賽車的設計。通過瑞薩電子開發(fā)的量產級的EV系統(tǒng)的專業(yè)積累與我們獲獎車隊的經驗相結合，我們將繼續(xù)推動電動賽車的發(fā)展。”

瑞薩電子株式會社汽車系統(tǒng)開發(fā)業(yè)務部副總裁Amrit Vivekanand表示：“電動方程式錦標賽為EV提供了獨特的設計測試環(huán)境，使我們能夠快速驗證系統(tǒng)級設計。我們很高興擴大與馬恒達車隊的戰(zhàn)略技術合作，分享系統(tǒng)級設計見解，這將有助于加速車隊EV設計的學習進程，并為2018-2019賽季取得成功做出貢獻。”

ABB國際汽聯電動方程式錦標賽為實現電動汽車 “從賽道到公路” 的發(fā)展模式提供了設計環(huán)境，用于賽車的技術開發(fā)可以進行充分的嘗試和測試并將應用在主流量產車型中。這些車輛系統(tǒng)需要有激進的測試環(huán)境來驗證設計，并提供快速的反饋途徑，使工程師能夠迅速識別、掌握，并利用關鍵的學習成果，從而加速未來電動汽車設計的開發(fā)及生產過程。

自2017年11月建立技術合作伙伴關系以來，瑞薩電子一直與馬恒達車隊緊密合作，在其賽車中應用先進的量產級EV技術。作為全球領先的汽車半導體供應商，瑞薩電子持續(xù)向市場提供強健的EV解決方案。