據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日零點(diǎn)剛過(guò)，美國(guó)最大汽車(chē)制造商——通用汽車(chē)公司超過(guò)4.9萬(wàn)名工人舉行罷工。

這是自2007年以來(lái)，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)組織的最大規(guī)模的工人罷工，也是數(shù)年來(lái)私營(yíng)行業(yè)工人舉行的最大罷工之一。英國(guó)路透社評(píng)論稱(chēng)，此次罷工將導(dǎo)致全美數(shù)十個(gè)工廠(chǎng)停產(chǎn)，或?qū)⒂绊懻麄€(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)。

此次罷工因何而起，工人訴求又是什么?

據(jù)報(bào)道，美國(guó)通用汽車(chē)公司員工哈威克說(shuō)：幾個(gè)月前我們遞交了相關(guān)意見(jiàn)建議，并希望這些內(nèi)容在合同中有所體現(xiàn)，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)正在為我們盡力爭(zhēng)取，我充分相信他們。

美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)副主席、首席談判代表特里 迪特斯表示，罷工是工會(huì)的最后手段，但這是必要的，因?yàn)殡p方在一份新的4年期合同上的意見(jiàn)相距甚遠(yuǎn)，工會(huì)要求提高薪酬、加強(qiáng)就業(yè)保障、提高福利。但通用汽車(chē)在數(shù)月談判中幾乎沒(méi)有任何讓步。

美國(guó)通用汽車(chē)公司員工 科頓：我們只想獲得我們應(yīng)得的，幾年前我們?yōu)榱送ㄓ闷?chē)工廠(chǎng)能夠正常運(yùn)營(yíng)，犧牲了很多。

通用汽車(chē)方面則表示，已給出了包括提高工資和工廠(chǎng)投資在內(nèi)的實(shí)質(zhì)性報(bào)價(jià)：增加70億美元的工廠(chǎng)投資，直接增加5400個(gè)新職位;提供更高的利潤(rùn)分成，“全國(guó)領(lǐng)先”的健康福利，以及每人8000美元的合同改簽補(bǔ)償。“令人失望的是，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層仍選擇罷工。”

另?yè)?jù)美媒分析稱(chēng)，引發(fā)罷工的導(dǎo)火索還有美國(guó)司法部針對(duì)美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)高層的腐敗調(diào)查。這項(xiàng)調(diào)查讓許多工人對(duì)工會(huì)失去信心，迫使后者不得不展示實(shí)力并爭(zhēng)取更好的條件。美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)代表著通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和菲亞特汽車(chē)三大美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商近15萬(wàn)名工人的權(quán)益。

有意思的是，此前不久剛剛播出的《美國(guó)工廠(chǎng)》以曹德旺在美國(guó)的工廠(chǎng)為采訪(fǎng)對(duì)象，引起了極大的轟動(dòng)。其中，曹德旺就提到了美國(guó)工廠(chǎng)的罷工行為，他感嘆道，“在美國(guó)，只要有工會(huì)，就不會(huì)有工廠(chǎng)生產(chǎn)效率的提高。”

此次的通用汽車(chē)大罷工，再一次被曹德旺不幸而言中，就連美國(guó)總統(tǒng)特朗普也在社交媒體上喊話(huà)：“通用汽車(chē)與美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)之間又開(kāi)始了。趕快湊到一起達(dá)成協(xié)議!”，事態(tài)會(huì)如何發(fā)展呢?拭目以待吧!