2013年初通用汽車宣布將在華投入約110億美元，重點在于產品，設施建設以及人力資源方面。通用汽車CEO埃克森曾這樣形容中國的重要性：”毫無疑問，中國是整個通用汽車王國王冠上的明珠。”隨著110億美元的投資計劃，未來將有不少于15款全新車型在華投產，同時還將興建4座新的工廠。

此時的通用在華更需要一位技術派來統(tǒng)管工廠建設、車型布局，近日通用中國便宣布了相應的人事任命”自2014年起錢惠康將擔任通用中國新任總裁”。在通用汽車工作超過37年的經歷中，錢惠康在全球各地的工程、規(guī)劃以及管理工作中積累了豐富的經驗。更重要的是，他本人曾參與上海通用最初組建和初始5年規(guī)劃工作，也在上汽通用五菱擔任執(zhí)行副總裁期間主管技術開發(fā)中心等工作。

通用中國技術派上位 錢惠康任總裁

去年11月，蘇博瑞(Bob Socia)正式擔任通用中國總裁，在擔任該職務之前的三年時間內，蘇博瑞的職位是通用汽車全球采購及供應鏈副總裁，企業(yè)的采購與降低生產成本可以說是其所擅長的領域。即將上任的錢惠康職業(yè)經歷與蘇博瑞有所不同，相比而言錢惠康更擅長于車輛產品線布局，以及產品引入規(guī)劃制定等工作。據(jù)了解，錢惠康此前以工程師出身，之后在通用長期負責技術、項目管理與規(guī)劃工作，本人熟知車輛技術、開發(fā)流程，多年的產品經驗讓其絕對稱得上”技術派”的代表人物。

通用在華四大主力品牌 不少于15款新車將接連上市

據(jù)了解，錢惠康在加入通用汽車后，曾擔任”通用中國及聯(lián)合國際運營部產品規(guī)劃、項目管理與中國戰(zhàn)略聯(lián)盟副總裁”一職，對于通用最重要的中國市場，產品引入的規(guī)劃與制定錢惠康均參與其中。未來幾年通用旗下多個合資品牌將引入多款全新與換代車型，其中雪佛蘭、別克、凱迪拉克以及上汽通用五菱這四大品牌共計約有15款新車陸續(xù)引入中國市場，增長速度最快的SUV市場將成為通用在華發(fā)力的重要細分市場。

根據(jù)通用汽車此前所公布新車規(guī)劃，旗下雪佛蘭在明年將引入一款與昂科拉同級別的緊湊SUV，另外在2015年還將引入大型SUV。而在別克方面，未來產品將主要布局SUV車型，全新中型與中大型SUV將相繼引入，同時昂科雷也將進行改款。另外在豪華品牌領域，凱迪拉克將以一年一款國產新車的速度發(fā)展，在明年ATS將實現(xiàn)國產，同時電動車ELR也將引入國內。最后上汽通用五菱的合資自主品牌寶駿，未來將推出包括MPV、全新兩廂車、中級車以及SUV等車型。

在華布局500萬產能 興建4座新工廠

在制定新車引入計劃后，通用汽車也在積極擴大其在華產能，以確保未來國產新車能及時供應市場。在今年的上海車展期間，現(xiàn)通用中國總裁蘇瑞曾對外公布了通用在華的投資計劃，其表示在未來3年的時間內，通用品牌將投資110億美元，用于在中國市場新建四座整車工廠。預計到2016年通用在華整車廠將增加至17座，年產能將提升至500萬輛/年。

對于此次錢惠康擔任通用中國的新任”掌門”，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官艾克森公開表示：”中國是通用汽車最大的市場，我們希望錢惠康先生能帶領公司鞏固我們在中國市場的領先地位。”此前，通用曾公布到2015年實現(xiàn)500萬銷量的目標，新車引入與本土化的管理已成為通用在華保持快速增長的重要因素。隨著新任總裁的上任，相信通用中國將通過更多產品引入與國產等方法保持在華的快速發(fā)展，進而為奪取更多市場份額而努力。