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[導(dǎo)讀][摘要] 福田汽車證券研究部的一位項(xiàng)目經(jīng)理27日表示,新一輪補(bǔ)貼政策將帶動公司純電動車的銷售,但新政策可能難以打破新能源汽車地方保護(hù)主義。 福田汽車(600166)證券研究部的一位項(xiàng)目經(jīng)理27日表示,新一輪

[摘要] 福田汽車證券研究部的一位項(xiàng)目經(jīng)理27日表示,新一輪補(bǔ)貼政策將帶動公司純電動車的銷售,但新政策可能難以打破新能源汽車地方保護(hù)主義。

福田汽車(600166)證券研究部的一位項(xiàng)目經(jīng)理27日表示,新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策將帶動公司純電動車的銷售,新政策可能難以打破新能源汽車的地方保護(hù)主義。

該人士介紹,新能源汽車整體市場預(yù)計(jì)明后年開始進(jìn)入快速發(fā)展期,目前還有待成熟和完善。他表示,今年上半年公司共銷售1300臺新能源汽車,同比增長32%。截至6月30日,公司累計(jì)銷售新能源汽車逼近1萬臺。目前公司的新能源汽車包括混合動力和純電動兩類產(chǎn)品,目前還是混合動力產(chǎn)品的利潤貢獻(xiàn)比例更大一些。而具體來看,產(chǎn)品主要包括混合動力客車、混合動力重卡、純電動環(huán)衛(wèi)車和純電動出租車。如今,在北京有超過5000輛福田新能源汽車正在示范應(yīng)用,包括1000多輛混合動力客車、2000多輛純電動環(huán)衛(wèi)車、300輛迷迪純電動出租車。公司的最新規(guī)劃預(yù)計(jì)到2020年,總產(chǎn)銷規(guī)模將超過300萬輛,其中節(jié)能和新能源汽車要占到25%以上。

他表示,9月即將出臺的新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策會有利于推動公司新能源汽車方面的發(fā)展,但具體的補(bǔ)貼額度、方式所帶來的影響及作用還需等政策出臺后再做評估。未來純電動車會成為主流發(fā)展趨勢,公司也會把它當(dāng)做重點(diǎn)領(lǐng)域來發(fā)展。但目前純電動車市場還不成熟,充電樁或充換電站等基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋還沒達(dá)到需求,同時(shí)個(gè)人消費(fèi)者的購買習(xí)慣還有待培養(yǎng)。

關(guān)于新政策可能會打破地方保護(hù)主義,上述人士持保守態(tài)度。他認(rèn)為,即使拋開為了政績而實(shí)行的地方保護(hù)主義,考慮到售后服務(wù)以及采購習(xí)慣的固定化等因素,各地方特別是政府采購也會優(yōu)先選擇本地新能源汽車企業(yè)。目前福田公司的新能源汽車主要銷售到北京、長沙、杭州、青島等地,因?yàn)楦L镌诋?dāng)?shù)鼐O(shè)有分廠。即將在廣東南海投產(chǎn)使用的新工廠會有利于公司進(jìn)一步打開南方市場,未來公司也會努力在更多地區(qū)進(jìn)行市場推廣。但北京等地仍是公司的主要銷售地區(qū)。特別是北京地區(qū)的公共新能源汽車市場,公司對此充滿信心。除了明年4月完全交付的北京公交3012輛LNG公交車的合同,公司正在抓緊爭取其他公交公司的訂單,目前情況十分樂觀。

福田歐V新能源客車

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