3月12日，東莞國際會展大酒店舉行的“2010年中國道路照明論壇”會議上，記者發(fā)現(xiàn)，大約有80%的演講報告與LED路燈有關(guān)。2010年“十城萬盞”工作也進入了重要的實施階段，21個試點城市之外的地方政府仍然十分積極的申請加入試點城市，在本地搞試點，想為自己城市在LED發(fā)展上搶占先機，但是LED路燈是否應(yīng)該廣泛推廣，成為本次會議上各界人士最關(guān)心的話題。

　　  目前，有些小企業(yè)認為LED是個新興的、發(fā)展迅速，且應(yīng)用端門檻較低的行業(yè)，看到LED路燈的發(fā)展前景，盲目投資，直接投身LED路燈領(lǐng)域。采訪中，上海市路燈管理中心的王小明工程師就指出說：“有很多小型LED路燈生產(chǎn)廠家是從室內(nèi)照明改成戶外照明生產(chǎn)的，很多的燈內(nèi)零件使用的都是室內(nèi)照明中使用的，不符合室外照明的要求。”

　　  由于LED路燈標準及應(yīng)用標準的不完善和缺失，引起了購買和維護時無據(jù)可依的現(xiàn)象。此外，還有路燈管理所的人員表示，由于國家沒有出臺針對LED路燈維修的標準，在具體制作預(yù)算時都會遇到困難。

　　  因此CIE國際照明委員會委員林燕丹教授在會上提醒大家說，不能只看到LED好的方面，而忽略了其當前存在的問題，應(yīng)客觀的看待LED道路照明。

　　  中國照明電器協(xié)會理事長陳燕生也持相似觀點，他認為，用何種路燈，不是政府決定的，應(yīng)該由廣大使用群眾決定的。無論是使用暖白光還是冷白光LED路燈，只要是適合周圍環(huán)境，就可以使用。當然評價標準應(yīng)掌握在群眾中。

　　  同時許多LED路燈企業(yè)在發(fā)展模式上也遇到了一定的問題?，F(xiàn)在LED路燈企業(yè)最流行的模式是合同能源管理，它要求路燈企業(yè)要墊付整個工程費用，用后期的節(jié)約的電費來支付其工程款，周期長度不等，短期的為3年，有的可長達10年多。這直接考驗著企業(yè)的資金，帶來了很大的風(fēng)險。近期，出現(xiàn)了新版本的合同能源管理--“用戶+銀行+企業(yè)”.新版的雖然減小了企業(yè)的風(fēng)險，但是據(jù)業(yè)內(nèi)人士了解，這還不是一種較為完善的模式，有待企業(yè)與各方關(guān)系進一步摸索完善。

　　  總之，中國的LED路燈產(chǎn)業(yè)雖然氣勢如虹，但目前仍處于初級發(fā)展階段。東莞勤上李旭亮董事長認為，LED的發(fā)展需要政府部門加大對LED企業(yè)和項目的扶持力度。

　　  雖然LED路燈面臨困難重重，但與會各位專家學(xué)者及各界道路照明人士還是一致看好LED路燈的發(fā)展前景。但是在現(xiàn)階段的應(yīng)用中出現(xiàn)的問題，我們也不能忽視，不可回避。LED路燈若想照亮未來，必先照亮腳下的路。