中國(guó)首家高鐵物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用中心在蘇州啟用
時(shí)間：2010-06-23 10:01:34
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[導(dǎo)讀]“高鐵，讓生活更美妙！”中國(guó)首家高鐵物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用中心在蘇州科技城啟用。該中心以“感知中國(guó)高鐵”為目標(biāo)，將為中國(guó)高鐵物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增添新動(dòng)力。高鐵物聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中投資規(guī)模最大、市場(chǎng)前景最好的產(chǎn)
“高鐵，讓生活更美妙！”中國(guó)首家高鐵物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用中心在蘇州科技城啟用。該中心以“感知中國(guó)高鐵”為目標(biāo)，將為中國(guó)高鐵物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增添新動(dòng)力。
高鐵物聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中投資規(guī)模最大、市場(chǎng)前景最好的產(chǎn)業(yè)之一，正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。記者在該中心仿真體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，以往購(gòu)票、檢票的單調(diào)方式，在這里已經(jīng)升級(jí)為人性化、多樣化的新方式。刷卡購(gòu)票、手機(jī)購(gòu)票、電話購(gòu)票等新技術(shù)的集成使用，可讓旅客不必再到擁擠的車站去購(gòu)票；與地鐵類似的檢票方式，可讓持有不同票據(jù)的各種旅客快速通過(guò)。
據(jù)悉，將于7月1日正式通車的國(guó)家重點(diǎn)工程滬寧城際鐵路，其全套客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)和設(shè)備均在該中心研發(fā)并生產(chǎn)，京滬高鐵、滬杭高鐵等多個(gè)項(xiàng)目也已簽約。
蘇州科技城管委會(huì)主任徐炳興評(píng)價(jià)該中心為“最優(yōu)秀的項(xiàng)目”、“發(fā)展?jié)摿ψ罹薮蟮捻?xiàng)目”。他介紹說(shuō)，國(guó)家計(jì)劃的高鐵建設(shè)里程達(dá)2萬(wàn)公里，海外市場(chǎng)也很大，該中心擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可以對(duì)外技術(shù)輸出。
清華易程公司工作人員表示，為應(yīng)對(duì)中國(guó)巨大的鐵路客運(yùn)量，該中心研發(fā)了目前世界最大的票務(wù)系統(tǒng)，每年可處理30億人次，而目前世界上在用系統(tǒng)最大極限是5億人次。
目前，中國(guó)高速鐵路、城際鐵路和城市軌道交通建設(shè)已進(jìn)入建設(shè)規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的時(shí)期，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物聯(lián)集成系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，正形成萬(wàn)億元級(jí)的龐大市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，該中心今年可實(shí)現(xiàn)銷售10億元，未來(lái)3-5年內(nèi)可達(dá)百億元規(guī)模。
高鐵物聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中投資規(guī)模最大、市場(chǎng)前景最好的產(chǎn)業(yè)之一，正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。記者在該中心仿真體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，以往購(gòu)票、檢票的單調(diào)方式，在這里已經(jīng)升級(jí)為人性化、多樣化的新方式。刷卡購(gòu)票、手機(jī)購(gòu)票、電話購(gòu)票等新技術(shù)的集成使用，可讓旅客不必再到擁擠的車站去購(gòu)票；與地鐵類似的檢票方式，可讓持有不同票據(jù)的各種旅客快速通過(guò)。
據(jù)悉，將于7月1日正式通車的國(guó)家重點(diǎn)工程滬寧城際鐵路，其全套客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)和設(shè)備均在該中心研發(fā)并生產(chǎn)，京滬高鐵、滬杭高鐵等多個(gè)項(xiàng)目也已簽約。
蘇州科技城管委會(huì)主任徐炳興評(píng)價(jià)該中心為“最優(yōu)秀的項(xiàng)目”、“發(fā)展?jié)摿ψ罹薮蟮捻?xiàng)目”。他介紹說(shuō)，國(guó)家計(jì)劃的高鐵建設(shè)里程達(dá)2萬(wàn)公里，海外市場(chǎng)也很大，該中心擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可以對(duì)外技術(shù)輸出。
清華易程公司工作人員表示，為應(yīng)對(duì)中國(guó)巨大的鐵路客運(yùn)量，該中心研發(fā)了目前世界最大的票務(wù)系統(tǒng)，每年可處理30億人次，而目前世界上在用系統(tǒng)最大極限是5億人次。
目前，中國(guó)高速鐵路、城際鐵路和城市軌道交通建設(shè)已進(jìn)入建設(shè)規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的時(shí)期，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物聯(lián)集成系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，正形成萬(wàn)億元級(jí)的龐大市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，該中心今年可實(shí)現(xiàn)銷售10億元，未來(lái)3-5年內(nèi)可達(dá)百億元規(guī)模。
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