在剛剛結(jié)束的冬奧會上,F(xiàn)luke與惠斯勒山和黑梳山的維護(hù)團(tuán)隊一起像奧運(yùn)會的運(yùn)動健兒一樣緊張忙碌地工作。這些維護(hù)團(tuán)隊利用Fluke的熱像儀檢測軸承上的溫度差,查找纜車及各種拖遷上的熱斑。熱成像的主要應(yīng)用是防止火災(zāi)和保護(hù)運(yùn)動員、志愿者、觀眾及觀光客的安全。
利用Fluke熱像儀查找熱斑或冷斑
滑雪場有55棟建筑,包括職工住房,每年都需要檢查配電盤,包括高壓開關(guān)柜和變壓器。
檢查過程的項目之一就是查找熱斑,熱斑能夠說明局部過載或高阻連接。完成這項工作的首選工具是Fluke熱像儀。Fluke熱像儀能夠快速發(fā)現(xiàn)熱斑,而操作人員不必接觸任何裝置。熱像儀還可用于其它領(lǐng)域。例如,對于直流馬達(dá),它能夠發(fā)現(xiàn)換向器上的冷斑或熱斑,它還能快速檢查軸承和外罩。新的雙峰纜車甚至具有一條完全隔離的高壓配電線,特別的設(shè)計采用了熱檢查,無需人員接觸設(shè)備齒輪箱。索塔是滑雪纜車的重要組成部分,其狀態(tài)良好性是至關(guān)重要的。在這點(diǎn)兒上,熱像儀再次證明其物有所值。有些索塔是部分填充混凝土的,如果有雨水進(jìn)入并凍冰則會導(dǎo)致?lián)p壞。與空心索塔相比,填充有混凝土的索塔具有不同的熱特性,所以一項例行的維護(hù)檢查就是拍攝每座索塔的熱成像。只要索塔自始至終具有相同的熱“顏色”,則說明一切正常。若采用其它方法,這類測量是非常困難且耗費(fèi)時間的,有了熱像儀,則是瞬間就能完成的事情。
該滑雪場覆蓋了兩座完整的山脈——惠斯勒山和黑梳山,包括了從T形拖遷、手持式拖遷和魔毯,到固定抱索器三人椅式纜車、脫掛式四人纜車和廂式纜車的各種升降設(shè)備。這一切均由20名全職電工進(jìn)行維護(hù), 電工Rob Withey向我們簡要介紹了保證滑雪場正常運(yùn)行的概況。當(dāng)對雙峰廂式纜車進(jìn)行檢查時,他們利用Fluke ScopeMeter手持示波器工具記錄馬達(dá)電流、所有的啟動參數(shù)、纜車剎車所需的時間,以及加速和減速曲線狀態(tài)?,F(xiàn)在,所有這些基線都儲存在示波器中,用于年度定期檢查時進(jìn)行比對。所有的纜車維護(hù)過程都涉及到定期的電氣測量,主要采用Fluke的數(shù)字多用表來完成。

“我們通過觀察直流勵磁電流來確保設(shè)備工作正常,通過電壓來了解線圈電阻?!盬ithey介紹說:“我們還測量冷卻風(fēng)扇的交流電壓和電流?!眲畲烹妷汉碗娏髯x數(shù)與絕緣電阻測量值一起可說明馬達(dá)的總體牢固狀況,并且比電樞電流更一致,而電樞電流則會隨系統(tǒng)負(fù)載變化。當(dāng)然,也要檢查電樞電流。Withey還補(bǔ)充說他們每年定期利用手持式示波器檢查交流和直流驅(qū)動的輸出波形,由此了解驅(qū)動的輸出器件。他們還利用示波器檢查造雪機(jī)上驅(qū)動的放電模式。
讓我們猜想下冬奧會圣火的溫度吧。
穩(wěn)壓二極管是利用其反向擊穿時電流會急劇升高的特性進(jìn)行穩(wěn)壓,表現(xiàn)出此時的動態(tài)電阻 Rz,也就是增加的 電壓除以增加的電流 ,所得到的比值比較小,這樣就會使得外部電壓的波動對穩(wěn)壓二極管兩端電壓影響較小。
關(guān)鍵字: 穩(wěn)壓二極管 動態(tài)電阻 電流ZKLDF系列軸向角接觸球軸承現(xiàn)可選配增量式角度測量系統(tǒng) 轉(zhuǎn)臺軸承支座中集成角度測量系統(tǒng),提供超高精度,安裝簡便輕松 使用測量系統(tǒng)不會限制轉(zhuǎn)臺空心軸直徑 德國施韋因富特和斯圖加特2022年10月1日...
關(guān)鍵字: 測量系統(tǒng) 角度測量 軸承 金屬舍弗勒亮相柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會 在柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會上,舍弗勒與采埃孚展出雙方于2018年啟動的項目合作成果 數(shù)字化解決方案與狀態(tài)監(jiān)測讓列車更高效 開放式平臺概念推動持續(xù)狀態(tài)監(jiān)測...
關(guān)鍵字: 軸承 鐵路 狀態(tài)監(jiān)測 軌道交通使用數(shù)據(jù)矩陣碼(Data Matrix Code)鏈接數(shù)據(jù)庫,將基于狀態(tài)監(jiān)測的可持續(xù)維護(hù)概念變?yōu)楝F(xiàn)實 舍弗勒在現(xiàn)有車載狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中增加了軸承狀態(tài)診斷功能 鐵路狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)(RCMS)用于對客運(yùn)列車的動車或...
關(guān)鍵字: 傳感器 軌道交通 狀態(tài)監(jiān)測 軸承軸箱軸承的維修可延長其使用里程,并最大限度減少資源利用 百分百返修服務(wù)助力實現(xiàn)高效、可持續(xù)的維護(hù)計劃 舍弗勒在軌道交通領(lǐng)域布局系統(tǒng)方案,穩(wěn)步邁向氣候中和 德國施韋因富特和柏林2022年9月30日 /美...
關(guān)鍵字: 軌道交通 可持續(xù)發(fā)展 軸承 BSP上海2022年8月1日 /美通社/ -- 7月28日,北京建龍重工集團(tuán)有限公司2021年度供應(yīng)商大會在北京成功舉辦。建龍集團(tuán)依托完整的供應(yīng)鏈合作伙伴評價體系,從3000余家合作伙伴中甄選出20多家,旨在進(jìn)一步感謝、表彰行...
關(guān)鍵字: 供應(yīng)鏈 軸承 智能制造 互聯(lián)網(wǎng)摘要:針對某風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)發(fā)生的爆燃故障,結(jié)合現(xiàn)場實際檢查情況、維護(hù)記錄、后臺數(shù)據(jù)查驗等,對故障原因進(jìn)行了全面分析,并提出了相應(yīng)的處理辦法及改進(jìn)措施,以有效降低該故障的發(fā)生概率。
關(guān)鍵字: 發(fā)電機(jī) 軸承 爆燃