Emerging Energy Research (EER) 的一份新市場(chǎng)研究顯示,在歐洲公用事業(yè)的引領(lǐng)下,海上風(fēng)能產(chǎn)業(yè)未來(lái)10年將大幅擴(kuò)張,2020年全球裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至近 45GW。EER 指出,隨著短期內(nèi)北歐大型公用事業(yè)項(xiàng)目推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展,該產(chǎn)業(yè)也將為北美和亞洲海上風(fēng)能的發(fā)展提供舞臺(tái)。
EER 高級(jí)風(fēng)能分析師 Eduard Sala de Vedruna 表示:“全球海上風(fēng)能產(chǎn)業(yè)未來(lái)10年的發(fā)展將表現(xiàn)為具體的進(jìn)步,這種進(jìn)步的基礎(chǔ)是過(guò)去10年沿著學(xué)習(xí)曲線的發(fā)展。”Sala de Vedruna 說(shuō):“盡管成本和物流方面的挑戰(zhàn)使得全球海上風(fēng)能市場(chǎng)的發(fā)展有所放緩,但是由于歐洲公用事業(yè)項(xiàng)目提高了對(duì)海上風(fēng)能的關(guān)注,該產(chǎn)業(yè)如今正不斷擴(kuò)張,過(guò)去8年裝機(jī)容量從 70MW 增長(zhǎng)到 1.5GW?!?/FONT>
亞洲和北美目前正向歐洲尋求技術(shù)和成本基準(zhǔn)。EER 稱(chēng),2010年至2020年期間,全球海上風(fēng)能新裝機(jī)總?cè)萘康慕?5%將來(lái)自這兩個(gè)地區(qū)。
在歐洲,不堪重負(fù)的陸上市場(chǎng)和更大的海上裝機(jī)容量因素正推動(dòng)政府刺激這項(xiàng)技術(shù),提供重要支持來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)建。Sala de Vedruna 指出:“海上風(fēng)能很大程度上依舊是一個(gè)由英國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的歐洲產(chǎn)業(yè),緊接著是德國(guó)、瑞典、荷蘭、比利時(shí)和丹麥?!盓ER 預(yù)計(jì)亞洲將于2014年開(kāi)發(fā)海上風(fēng)能市場(chǎng),由中國(guó)和韓國(guó)主導(dǎo)。EER 稱(chēng),在北美,美國(guó) (Deepwater Wind) 和加拿大 (NaiKun) 的試點(diǎn)項(xiàng)目可能在2012年之前完成,預(yù)計(jì)2020年裝機(jī)容量將達(dá)到 6GW。
北京2022年10月18日 /美通社/ -- 10月14日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布《2022Q2中國(guó)軟件定義存儲(chǔ)及超融合市場(chǎng)研究報(bào)告》,報(bào)告顯示:2022年上半年浪潮超融合銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)59.4%,近5倍于...
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